A Con Dao repülőtér bővítésébe történő befektetés a PPP módszert követheti.

A Con Dao repülőtér ( Ba Ria - Vung Tau ) bővítésébe történő beruházást valószínűleg PPP módszerrel hajtják végre, ahelyett, hogy az állami költségvetést használnák fel, ahogyan azt a Közlekedési Minisztérium korábban javasolta.

A Con Dao repülőtér bővítésébe történő befektetés a PPP módszert követheti.

A Con Dao repülőtér (Ba Ria - Vung Tau) bővítésébe történő beruházást valószínűleg PPP módszerrel hajtják végre, ahelyett, hogy az állami költségvetést használnák fel, ahogyan azt a Közlekedési Minisztérium korábban javasolta.

A Con Dao repülőtér meglévő kifutópályájának hossza elegendő a legtöbb C típusú repülőgép fogadásához és hatékony kihasználásához.

PPP befektetési konszenzus

A Közlekedési Minisztérium által a hét közepén kiadott 13930/BGTVT-KHĐT számú hivatalos közlemény szerint fontos változás történt a Con Dao repülőtér bővítésére irányuló beruházási tervben.

Ennek megfelelően, a Ba Ria - Vung Tau tartomány Népi Bizottságának fejlesztési igényei és javaslatai alapján a Közlekedési Minisztérium beleegyezett abba, hogy beruházásokat hajtson végre a Con Dao repülőtér bővítésére PPP módszerrel, a beruházási kör magában foglalja a repülőtér összes munkálatát (repülőtéri munkálatok, repülési műveletek biztosítását szolgáló munkálatok, a polgári repülési terület alapvető munkálatai, repülési kiszolgáló munkálatok).

A Ba Ria - Vung Tau tartomány Népi Bizottsága által javasolt, nagyméretű, széles törzsű repülőgépek európai és amerikai piacokra való bejutásának tervével kapcsolatban a Közlekedési Minisztérium úgy véli, hogy felül kell vizsgálni és tanulmányozni kell a kifutópályák méretének módosítását.

A Közlekedési Minisztérium szorosan együttműködik majd a Ba Ria - Vung Tau tartomány Népi Bizottságával a Con Dao repülőtér 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervezésének tanulmányozásában és megszervezésében, a 2050-ig terjedő jövőképpel együtt, majd ennek megfelelően felülvizsgálja és kiigazítja azt. Ennek alapján a Ba Ria - Vung Tau tartomány Népi Bizottsága kidolgoz egy „A Con Dao repülőtér befektetéseinek társadalmasítása és hasznosítása” című projektet, amelyet a miniszterelnöknek kell benyújtania a megvalósítás engedélyezése érdekében.

„A Közlekedési Minisztérium eljárásokat fog lefolytatni a Con Dao repülőtér kifutópályájának és gurulóútjának felújítására és korszerűsítésére irányuló, 1,680 milliárd VND értékű projekt beruházási politikájának leállítására, amelyhez a Közberuházásokról szóló törvény rendelkezéseivel összhangban középtávú állami beruházási tőkét használnak fel a 2021-2025 közötti időszakra” – mondta Le Anh Tuan, a közlekedési miniszterhelyettes.

A kormány vezetőinek küldött korábbi dokumentumban a Közlekedési Minisztérium kijelentette, hogy a Con Dao repülőtér meglévő kifutópályájának hossza (1830 m) elegendő a vietnami légitársaságok által üzemeltetett legtöbb C kódú repülőgép fogadásához és hatékony üzemeltetéséhez (például az A320neo/ceo, B737-7/8, E190/E195, kivéve az A321-es repülőgépcsaládot, amelynek csökkentenie kell a kereskedelmi hasznos teherbírást).

A Con Dao repülőtér működési kapacitásának növeléséhez mindössze a kifutópálya, a gurulóút és a biztonsági munkálatok bővítésébe és javításába kell befektetni, hogy hamarosan üzembe helyezhessék a közepes hatótávolságú repülőgépeket. A Közlekedési Minisztérium vezetői úgy vélik, hogy a fenti beruházási és üzemeltetési terv biztosítja a hatékony működést, valamint az infrastruktúrába történő hatékony beruházásokat ésszerű költségek mellett, korlátozva a tengeri környezetre gyakorolt ​​hatást.

Ezzel egyidejűleg a Közlekedési Minisztérium tervet terjesztett elő a Közlekedési Minisztérium számára, hogy folytassa a Con Dao repülőtér kifutópályájának és gurulóútjának felújítására és korszerűsítésére irányuló beruházási projekt megszervezését és végrehajtását közberuházási tőke felhasználásával, a szerkezet romlásának leromlásának leküzdésére, a teherbírás növelésére, és a C típusú repülőgépek mielőbbi üzembe helyezésére, amelyek az emberek utazási igényeit szolgálják.

A Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság saját tőkéjével fog befektetni a repülési műveletek biztosítását célzó projektekbe; a Ba Ria - Vung Tau Tartományi Népi Bizottság pedig társadalmi tőkét fog mozgósítani a fennmaradó projektekbe (a polgári repülés területén alapvető fontosságú projektek, légiközlekedési szolgáltatási projektek) a PPP módszer keretében.

Nagy, összességében befektetés

Az állami közlekedési ügynökség véleményével ellentétben a Ba Ria - Vung Tau tartomány Népi Bizottsága mindig is a Con Dao repülőtér teljes körű fejlesztésére törekedett a nagyobb működési kapacitás elérése érdekében, akár nemzetközi repülőtérré alakítva azt.

A Con Dao repülőteret belföldi repülőtérként tervezik, polgári és katonai használatra egyaránt, és a tervek szerint 4C szintű lesz. A működési kapacitás 2 millió utas/év és 4400 tonna áru/év, képes C kódú vagy azzal egyenértékű repülőgépek kezelésére, és 8 repülőgép-parkolóhellyel rendelkezik.

A Közlekedési Minisztériumnak küldött, 2024. december 20-i keltezésű 18960/UBND-VP számú hivatalos közleményében a Ba Ria - Vung Tau tartomány Népi Bizottsága kérte a Con Dao repülőtér korszerűsítésére és bővítésére vonatkozó tervezési és beruházási terv tanulmányozását annak érdekében, hogy az megfeleljen a nemzetközi repülőtéri előírásoknak a PPP módszer alapján; a teljes projektbe való átfogó beruházást, beleértve a repülőtéri létesítményeit, a repülésüzemeltetési létesítményeit, a nélkülözhetetlen polgári repülési létesítményeit és a repülési kiszolgáló létesítményeit, hogy képes legyen fogadni a nagy, széles törzsű repülőgépeket, például az A320-ast, az A321-est, az Airbus A350-est és a Boeing 787-est.

„A korszerűsítést követően a Con Dao repülőtér képes lesz fogadni Északkelet-Ázsiából (Japán, Korea stb.) és néhány európai és amerikai országból érkező nemzetközi járatokat, amelyek magas osztályú utasokat szállítanak, ugyanakkor katonai repülőgépek fogadására is alkalmas lesz, hogy biztosítsák a nemzetvédelmet, a biztonságot és a szigetek feletti szuverenitást. Ez képezi majd Con Dao turisztikai, gazdaságbeli és társadalmi fejlődésének alapját a jövőben” – mondta Le Ngoc Khanh úr, a Ba Ria - Vung Tau tartomány Népi Bizottságának alelnöke.

Köztudott, hogy jelenleg egy nagy hazai magánvállalat elkötelezett amellett, hogy Ba Ria - Vung Tau tartomány minisztériumaival, fióktelepeivel és szektoraival együttműködve kutatásokat végezzen, és javaslatot tegyen a Tartományi Népi Bizottságnak, hogy jelentést tegyen az illetékes hatóságoknak a tervezés, valamint a szabványok, előírások és műszaki követelmények betartásának biztosítása érdekében.

Korábban, a 2024. október 15-i 169-TTr/TU számú beadványban a Ba Ria - Vung Tau Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottsága azt javasolta a Politikai Bizottságnak, hogy vizsgálja meg és hagyja jóvá számos mechanizmus és politika kísérleti megvalósítását a Con Dao kerület fejlesztése érdekében. A beadvány fontos kiemelése, hogy a Ba Ria - Vung Tau Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottsága mechanizmusokat és politikákat javasolt a stratégiai befektetők vonzására a Con Dao repülőtér PPP-módszerrel történő korszerűsítésére és bővítésére irányuló beruházási projekt megvalósításához, beleértve a befektetési ösztönzőket és a stratégiai befektetők kijelölését a projekt megvalósításához.

A jelenlegi szabályozások szerint a közlekedési miniszter dönt arról, hogy engedélyezi-e a PPP-projektek megvalósíthatósági előtti tanulmányainak elkészítését a PPP-törvény által előírt irányítási körben. „Ezért reméljük, hogy a Közlekedési Minisztérium hamarosan elkészíti és jóváhagyásra benyújtja a Con Dao repülőtér PPP keretében történő korszerűsítésére és bővítésére vonatkozó beruházási tervet, és hamarosan megküldi észrevételeit a Tervezési és Beruházási Minisztériumnak a Con Dao kerület fejlesztését célzó számos mechanizmus és politika kipróbálásáról, hogy Ba Ria - Vung Tau tartománynak legyen alapja a telepítéshez és a megvalósításhoz” – áll a 18960/UBND-VP számú hivatalos közleményben.

Forrás: https://baodautu.vn/dau-tu-mo-rong-cang-hang-khong-con-dao-co-the-theo-phuong-thuc-ppp-d235802.html