Ennek megfelelően az N5-ös utat (7C-es országos főút) a Délkeleti Gazdasági Övezet Igazgatótanácsa fekteti be. Az eredeti terv szerint az út hossza 50 km, Vissai Nghi Thiet kikötőtől (Nghi Loc) a Do Luong Cementgyárig, Bai Son községben (Do Luong). Az 1. fázis befejezése után, amely az 1A főúttól, Nghi Long községtől a Do Luong Cementgyárig tartó mintegy 45 km-es szakaszon halad, 2018-tól kezdődően Nghe An továbbra is beruház az N5-ös út 5 km-es, 2. fázisába, amely az 1A főúttól és az észak-déli vasúttól (Nghi Long község) Nghi Quang községig és a Cua Lo mélyvízi kikötőig (Nghi Thiet község, Nghi Loc körzet) vezet. Ugyanakkor a Tartományi Népi Bizottság a Közlekedési Minisztériumot bízta meg az N5-ös szakasz, amely Hoa Son községtől Ky Tan községig, Tan Ky körzetben húzódik, mintegy 15 km hosszú szakaszának megépítésével.

A tőkekiutalás után az N5-ös út, amely körülbelül 2 km-re fekszik Nghi Long községtől Nghi Xa községig, 2020 előtt elkészült, a Nghi Xa-tól az 536-os tartományi úton és a Nghi Quang községben található nemzeti tengerparti úton átvezető szakasz építése pedig 2022 szeptemberétől napjainkig tartott.

Az N5-ös út 2. fázisának beruházási költsége 739 milliárd VND, amelyből a Nghi Long községtől a Duc-Thiet út kereszteződéséig (Nghi Xa község) tartó közel 2 km-es szakasz gyakorlatilag elkészült, a Duc-Thiet út kereszteződésétől a Nghi Quang községben található tengerparti útig tartó fennmaradó, mintegy 3 km-es szakaszt pedig még idén be kell fejezni. Ez egy központi kormányzat által finanszírozott projekt, így ha 2023. december 31-ig nem készül el, a tőkét csökkenteni fogják.

Többet megtudva megtudtuk, hogy az N5-ös út 2. fázisa mindössze 5 km hosszú, de az építkezés folyamatosan félbeszakad a finanszírozási nehézségek és a terület megtisztításával kapcsolatos problémák miatt. Konkrétan 2022 végén, amikor az építkezés elérte Khanh Hop és Nghi Quang községeket (Nghi Loc), problémák merültek fel egyes akvakultúra-területekkel kapcsolatban, amelyeket nem kompenzáltak vagy támogattak a korábbi jóváhagyások és szabályozások szerint, de később a háztartások kiegészítették a jogi alapot, így további jóváhagyásra kellett benyújtaniuk a Tartományi Népi Bizottsághoz.
A Gazdasági Infrastruktúra Osztály képviselője, a Nghi Loc Kerületi Népi Bizottság elmondta: „Miután a Tartományi Népi Bizottság úgy döntött, hogy támogatja a háztartások földterület-tisztítási költségeit, 2023 júliusától mostanáig a kivitelezők az emberi erőforrásokra, járművekre és gépekre összpontosítottak, hogy megépítsék a Duc-Thiet kereszteződéstől (Nghi Xa község) a fennmaradó 2 km-es szakaszt az 536-os tartományi útig, és összekapcsolják a part menti úttal (Nghi Quang község, Nghi Loc). Jelenleg az N5-ös út 2. fázisának sürgetése mellett a Délkeleti Gazdasági Övezet Igazgatótanácsa folytatja a felmérési dokumentumok elkészítését az 1A-es nemzeti autópálya felüljárójának és vasútvonalának megépítéséhez, amelyek a WHA Ipari Parkot és az N5-ös út 1. fázisát (7C-es nemzeti autópálya) összekötik a Cua Lo kikötővel (Nghi Tan község) és a Cua Lo mélyvízi kikötővel (Nghi Thiet község).”

Az N5-ös út 2. fázisa a tartomány kulcsfontosságú infrastrukturális projektjének egyik fő eleme, amely az N5-ös utat (7C-es nemzeti autópálya) és a WHA Ipari Parkot köti össze a Cua Lo mélyvízi kikötővel, a teljes beruházás pedig körülbelül 2000 milliárd VND, beleértve a közúti és észak-déli vasúti felüljárót, a Cam folyó felüljáróját... Jelenleg az N5-ös út Hoa Son községtől (Do Luong) Tan Ky-ig tartó, mintegy 20 km-es meghosszabbításának építésével együtt a Délkeleti Gazdasági Övezet Igazgatótanácsa sürgeti az N5-ös út 5 km-es 2. fázisának Nghi Xa községtől Nghi Quangig történő megépítését a haladás biztosítása érdekében; ugyanakkor felméri az 1A-es nemzeti autópálya felüljáró és az észak-déli vasút építését Nghi Long községben, hogy befejezze az N5-ös út (7C-es nemzeti autópálya) összekötését a Cua Lo kikötővel Nghi Tan községben és a Cua Lo mélyvízi kikötővel Nghi Thiet községben.
Dinh Dang Khanh úr - a Délkeleti Gazdasági Övezet Projektmenedzsment Igazgatótanácsának igazgatója
Forrás
Hozzászólás (0)