Javaslat 1000 dolláros támogatást nyújtana a vietnamiaknak elektromos autó vásárlása esetén

[hirdetés_1]

A Közlekedési Minisztérium most másodszor konzultált minisztériumokkal, ágazatokkal és szövetségekkel az elektromos autókra való átállást támogató politikákról.

A Közlekedési Minisztérium a következő 7 minisztériumnak küldte el az elektromos autókra való átállást támogató politikáról szóló második konzultációs dokumentumot: Ipari és Kereskedelmi, Pénzügyi, Tervezési és Beruházási, Építési, Igazságügyi, Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi, Tudományos és Technológiai; valamint a Vietnami Gépjárműgyártók Szövetségének.

Ugyanakkor 5 hazai autógyártó és összeszerelő vállalatnak küldték el, köztük a VinFast Trading and Service Company Limitednek, a Toyota Vietnamnak, a Ford Vietnamnak, a Truong Hai Automobile Joint Stock Company-nak és a Thanh Cong Group Joint Stock Company-nak.

A Közlekedési Minisztérium (KM) felkérte a minisztériumokat és az ágazatokat, hogy augusztus 28-ig tegyék meg észrevételeiket, és azokat augusztus 30-ig összegezzék és beszámoljanak a miniszterelnöknek.

„ Amennyiben a Közlekedési Minisztérium nem kap észrevételeket, úgy tekintjük, hogy az Önök ügynöksége egyetért a jelentéstervezettel ” – áll egyértelműen a Közlekedési Minisztérium észrevételeit kérő dokumentumban.

Elektromos autó vásárlásakor az ügyfelek körülbelül 1000 USD/autó támogatást kapnak.

A Közlekedési Minisztérium korábban javaslatokat küldött a kormánynak az elektromos autókra való áttérés támogatására, három szakpolitikai csoporttal, beleértve az autóvásárlók támogatását, a gyártók ösztönzését és az elektromos autók infrastruktúrájának fejlesztését. Ezeket a szakpolitikákat számos ország alkalmazza a benzinüzemű autókról az elektromos autókra való áttérés ösztönzésének időszakában.

Ennek megfelelően a Közlekedési Minisztérium azt javasolja, hogy a felhasználók mentesítsék és csökkentsék az elektromos autók regisztrációs és rendszámtábla-nyilvántartási díjait. Az autóvásárlók hitelekhez és támogatásokhoz jussanak. Az elektromos autók használatára áttérő közlekedési vállalkozások kedvezményes hitelekhez jutnak, az elektromos buszok pedig magasabb támogatásokban részesülnek, mint a hagyományos buszok.

A minisztérium azt is javasolta, hogy növeljék az elektromos járművek forgalmi prioritását a városi területeken, például a parkolóhelyek előnyben részesítésével és nulla kibocsátású övezetek létrehozásával a központi városi területeken, ahol csak nulla kibocsátású járművek közlekedhetnek.

A szabályozó hatóság egy másik, a felhasználók támogatására javasolt megoldása szerint elektromos autó vásárlásakor autónként körülbelül 1000 USD támogatást kapnak. Ez egyfajta támogatásnak tekinthető, amely segít nekik megváltoztatni fogyasztási szokásaikat.

Az irányító ügynökség azt is javasolta, hogy az elektromos autók összeszerelésével és akkumulátorgyártásával foglalkozó ágazatot is vegyék fel a befektetésösztönző ágazatok közé. Az elektromos autókat gyártó, összeszerelő és karbantartó vállalatok kedvezményes adókedvezményekben részesülnek az importált elektromos autók esetében; hozzáférést kapnak a finanszírozáshoz, a hitelhez, valamint elsőbbségi hozzáférést és az összeszerelési gyártási technológia átadását. Az importált alkatrészek, berendezések és gyártósorok mentesülnek az adók alól, és kedvezményes adókkal rendelkeznek.

A töltőállomás-infrastruktúra fontos elemének számít az elektromos járművek fejlesztésében. Ezért a Közlekedési Minisztérium azt javasolja, hogy az irányító szervek a lehető leghamarabb szabályozzák az elektromos töltőállomások rendszerét a városi műszaki infrastruktúrában és a lakóövezetekben, és engedélyezzék nyilvános töltőállomások építését az építési területeken a földhasználat céljának megváltoztatása nélkül.

Kedvezmények vonatkoznak a 9 férőhelyes vagy annál kevesebb elektromos autókra vonatkozó különleges fogyasztási adókulcsra, amely 2027. február 28. után 3% a belföldön gyártott és összeszerelt elektromos autók esetében. Az első 5 évben áfamentesség, a következő 5 évben 50%-os kedvezmény.

A Közlekedési Minisztérium adatai szerint az újonnan gyártott, összeszerelt és importált elektromos járművek száma az elmúlt 2 évben 75-szörösére nőtt, a 2021-es 167 járműről 2023. július közepére 12 585 járműre. Vietnamban azonban jelenleg főként személygépkocsik és városi buszok közlekednek elektromos autókkal.

Ngoc Vy

[hirdetés_2]
Forrás