Zuhannak az eladások, az amerikai autógyártók aggódnak a milliárdos piac elvesztése miatt

Egyre élesebb a verseny a kínai autópiacon

A kínai kormány támogatása segítette a hazai autógyártókat abban, hogy fejlődjenek és erősen versenyezzenek a piacon, különösen az elektromos járművek technológiája és szoftvere terén.

Ezek a beruházások és támogatások segítik a kínai vállalatokat fejlett autóipari termékek kutatásában, fejlesztésében és gyártásában, miközben csökkentik a termelési költségeket és növelik a versenyképességet. Ez az amerikai autóeladások Kínában történő jelentős visszaesését okozta a néhány évvel ezelőtti csúcshoz képest.

„Valószínű, hogy a nagy autógyártók, mint például a Ford, a GM, a Hyundai, a Kia és a Nissan, a következő öt évben kivonulhatnak a kínai piacról, mivel már nem versenyképesek” – mondta Michael Dunne, a Dunne Insights munkatársa, aki közel 30 éve kutatja a kínai piacot és más ázsiai országokat.

A General Motors (GM) kínai eladásai, beleértve az országban fenntartott közös vállalkozások eladásait is, a 2017-es 4 millió járműről 2023-ra 2,1 millióra csökkentek. Ez 2009 óta először lenne az Egyesült Államokban elért 2,59 milliós eladások alatt.

Kína autópiaca élénk és rendkívül versenyképes. (Fotó: CNBC)

A General Motors kínai bevételeinek csökkenése sokatmondó jele a vállalat országos teljesítményének. A nyereség 34%-kal, 446 millió dollárra esett vissza az év során, és csak a negyedik negyedévben 54%-os visszaesést mutatott az előző év azonos időszakához képest, ami arra utal, hogy a GM komoly kihívásokkal néz szembe a kínai piacon.

Számos tényező járult hozzá az amerikai autógyártók kínai hanyatlásához, beleértve a kínai autógyártók versenyét, a költségekkel és haszonkulcsokkal kapcsolatos kihívásokat, valamint a külföldi riválisokat.

A kínai autógyártók előnye nemcsak az alacsony termelési költségek, hanem a kormányzati támogatás, a helyi piac mélyreható ismerete és a fogyasztói igényekre való rugalmas reagálás is.

A kínai autógyártók részéről fokozódó verseny miatt az amerikai és sok más ország autógyártóinak meg kell találniuk a módját, hogy alkalmazkodjanak vagy korlátozzák működésüket ezen a piacon.

Kína fokozza az innovációt, a beruházásokat és a nemzetközi együttműködést az autógyártásban

A kínai autógyártók sokat tanultak a külföldi autógyártóktól olyan márkák – például brit és svéd – felvásárlásain és együttműködésein keresztül, hogy hozzáférjenek a külföldi vállalatok technológiájához és vezetési know-how-jához. Kína olyan márkákat vásárolt fel, mint az MG, a Lotus és a Volvo, amelyek segítettek nekik kiterjeszteni elérhetőségüket és megerősíteni márkáikat a globális piacon.

Emellett a kínai autógyártók, mint például a BYD, fokozták a beruházásokat a fejlett autóipari technológiák, többek között az elektromos járművek és az önvezető autók kutatásába és fejlesztésébe.

Kína ugyanakkor aktívan együttműködik külföldi vállalatokkal, például a Berkshire Hathaway-jel a BYD-ben. Ez a kínai autóipar fejlődési potenciáljába vetett érdeklődést és bizalmat mutatja. Az együttműködési folyamat pénzügyi előnyökkel jár, tőkét és vezetői ismereteket biztosít a kínai autógyártóknak.

A kínai autópiac jelentős változásokon ment keresztül az elmúlt évtizedben, tanúja volt az intelligens, összekapcsolt technológiák gyors fejlődésének az autóiparban. Bill Russo, a Chrysler korábbi vezetője, aki az Automobileity nevű sanghaji tanácsadó céget vezeti, azt állítja, hogy az amerikai autógyártóknak nem szabad elhagyniuk a kínai piacot a csökkenő eladások ellenére sem.

Az amerikai autógyártók és nem kínai partnereik számára elengedhetetlen a megfelelő, rugalmas növekedési stratégia megtalálása egy versenyképes piacon. Ez magában foglalhatja a kutatás-fejlesztés fokozását, a helyi stratégiai partnerek felkutatását, valamint a marketing- és értékesítési stratégiák optimalizálását.

Forrás: https://congthuong.vn/doanh-so-ban-hang-giam-sau-cac-nha-san-xuat-o-to-my-lo-mat-thi-truong-ty-dan-319618.html