A Tan Phu - Bao Loc gyorsforgalmi út projektje továbbra is "káoszban van", a kezdési dátumot még nem tűzték ki.

Tájékoztató videó a Tan Phu - Bao Loc gyorsforgalmi út projektről. Készítette: DOAN KIEN

Július 31-én délután, a projekt előrehaladásáról szóló megbeszélésen Nguyen Hong Hai, a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság alelnöke felkérte az illetékes osztályokat, ügynökségeket és helyi önkormányzatokat, hogy sürgősen hajtsák végre a szükséges eljárásokat az építkezés megkezdésének felgyorsítása érdekében.

A Tan Phu - Bao Loc gyorsforgalmi út útvonaltérképe a Ho Si Minh-várost Da Lattal összekötő gyorsforgalmi úthálózaton belül.

A Tan Phu – Bao Loc gyorsforgalmi út projekt, amely 65,88 km hosszú és összesen 18 002 milliárd VND beruházással jár, köz-magán partnerség (PPP) modelljében valósul meg. Ennek a szakasznak 54 km-e Lam Dong tartományon halad át. A projekt a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság felügyelete alatt áll. Ez a gyorsforgalmi út összeköttetésben áll a Dau Giay – Tan Phu gyorsforgalmi úttal ( Dong Nai tartomány ), és a Nguyen Van Cu utcánál (1. kerület, Bao Loc, Lam Dong tartomány) ér véget, és várhatóan enyhíti a forgalmi torlódásokat a 20-as főúton, különösen a Bao Loc hágó területén.

Nguyen Hong Hai, a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság alelnöke utasította az illetékes egységeket, hogy sürgősen fejezzék be a Tan Phu - Bao Loc gyorsforgalmi út projektjének mielőbbi megkezdéséhez szükséges eljárásokat. Fotó: DOAN KIEN

A projekt azonban a mai napig csak egy tanácsadó cég kiválasztását fejezte be, amely elkészíti a pályázati dokumentumokat, értékeli az ajánlatokat és aláírja a tanácsadói szerződést. A finanszírozás elosztása is nehézségekbe ütközik; bár 2025-re 2,169 milliárd VND-t különítettek el, azt még nem folyósították.

A projekthez nyújtott teljes állami tőkehozzájárulás körülbelül 6500 milliárd VND (36,11%), amelyből 2000 milliárd VND a központi költségvetésből és 4500 milliárd VND a helyi költségvetésből származik. A fennmaradó 11 502 milliárd VND-t (63,89%) a befektető biztosítja.

Több letelepedési területet is előkészítenek a Tan Phu - Bao Loc gyorsforgalmi út projekthez. Fotó: DOAN KIEN

A találkozón Le Quynh Mai úr, a Deo Ca Group Joint Stock Company – a befektető javaslata – igazgatótanácsának alelnöke azt javasolta, hogy az állami tőke arányát úgy módosítsák, hogy a megtérülési időt 20 év alá csökkentsék, valamint a közvetlen szerződéskötési módszer alkalmazását is javasolta.

Le Quynh Mai úr, a Deo Ca Group részvénytársaság igazgatótanácsának alelnöke javaslatot tett a munkamegbeszélésen. Fotó: DOAN KIEN

Úgy tudni, hogy a projektbefektető (javaslattevő) befejezte az ideiglenes jelzőtáblák elhelyezését Lam Dong tartományban (elsőbbséget élvezve a lakóterületeken áthaladó jelzőtáblák elhelyezésének; erdőterületeken még nem helyeztek el jelzőtáblákat), és átadta azokat a projekt által érintett településeknek kezelésre. A betonjelzőket illetően a befektető a 2589 jelzőtáblából 1058-at helyezett el a terület megtisztítására, amivel 41%-ot ért el.

Továbbá, a Lam Dong tartomány Építési Minisztériuma szerint a Lam Dong Tartományi Közlekedési Projektirányító Testületet (korábban) egyesítették a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság 2025. június 30-i 1518/QD-UBND számú határozatával. A mai napig nem került sor személyi kinevezésekre vagy hivatalos pecsétek kiadására. Ezért a további eljárások, mint például a pályázati dokumentáció benyújtása és a pályázati dokumentáció közzététele a befektetők kiválasztására irányuló pályázati eljárás lebonyolításához, még nem fejeződtek be.

Hozzászólás (0)