TPO – Több mint 3 évvel a jóváhagyás után a 279-es nemzeti autópálya bővítési projektje a munkamennyiségnek csak mintegy 30%-át fejezte be, és a helyszíni tisztítási problémák miatt lassú ütemben kell végrehajtani.
TPO – Több mint 3 évvel a jóváhagyás után a 279-es nemzeti autópálya bővítési projektje a munkamennyiségnek csak mintegy 30%-át fejezte be, és a helyszíni tisztítási problémák miatt lassú ütemben kell végrehajtani.
A 279-es számú főút 8,1 km hosszú korszerűsítésének és bővítésének projektjének áttekintése. |
A 279-es nemzeti autópálya felújítására és korszerűsítésére irányuló projektet Quang Ninh tartomány Népi Bizottsága hagyta jóvá a 2022. december 6-i 3568/QD-UBND számú határozattal. A Projektirányító Testület (PMU) Quang Ninh tartomány mezőgazdasági és vidékfejlesztési létesítményeinek (NN&PTNT) építésébe történő beruházásra szánta el, a 2022-2025 közötti időszakban, a tartományi költségvetésből származó teljes beruházással, amely meghaladja az 1800 milliárd VND-t. |
A projekt 8,1 km hosszú, a Cam Pha város Quang Hanh kerületében a 18-as főút kereszteződésénél kezdődik, és a Ha Long város Vu Oai községében a Ha Long-Van Don gyorsforgalmi út csomópontnál (Dong La csomópont) ér véget. |
Azonban a projekt eddig a teljes tételmennyiségnek csak közel 30%-át fejezte be, az építési területek szétszórva helyezkednek el a 279-es főút mentén. |
A Tien Phong újság szerint a Cam Pha város Quang Hanh kereszteződésénél, a 279-es autópálya és a 18-as autópálya kereszteződésének kiindulópontjánál a kivitelező befejezte a felüljáró egyik szakaszát. Ez a 18-as autópályával való kereszteződés, nagy lejtéssel. Korábban ebben a kereszteződésben gyakran előfordult, hogy a teherautók elvesztették uralmát a jármű felett, és közlekedési baleseteket okoztak. |
A Dien Vong híd területén a kivitelező befejezte a pillérek és oszlopok építését, befejezte az I33-as gerenda öntését, és előkészíti a folyón való átkeléshez szükséges gerenda telepítését. A híd mindkét végén azonban még mindig nincs összekötő út. |
A 8,1 km hosszú útvonal mentén, egyes helyeken lejtéscsökkentést építenek, máshol pedig területkiegyenlítést végeznek. |
Az építkezés az elmúlt időszakban lassan haladt, ami veszélyezteti a projekt ütemtervének csúszását. |
A Quang Ninh tartomány mezőgazdasági munkálatok építésébe és vidékfejlesztésbe történő beruházásokért felelős projektirányító testület képviselője elismerte, hogy a projekt lassan halad, és fennáll a veszélye annak, hogy nem készül el időben 2025-re. |
A befektető szerint az ok az, hogy a területrendezési munkálatok nem a tervek szerint történtek, így a kivitelező kénytelen lassú ütemben szervezni az átadott helyszíneken az építkezést. |
Körülbelül 100 háztartás és több mint 20 szervezet, illetve vállalkozás tartozik a terület megtisztításának hatálya alá, főként a Cam Pha város Quang Hanh kereszteződésében. Mivel nincs területtisztítási terv, és a területet még nem adták át, a vállalkozók nem tudják mozgósítani a gépeket és berendezéseket az útvonalon való egyidejű munkavégzéshez. |
Vannak olyan helyek, ahol sík terep van, de a szintkülönbség közepén helyezkednek el, így lehetetlen az útalapot alulról felfelé megépíteni. Egyes helyszíneken nem lehet földet lerakni, mivel a projekt a kiegyensúlyozott földmunkák és töltésépítési folyamatot követi. |
Ha Long város és Cam Pha város nemrég adta át az állam által kezelt területet a befektetőnek. Miután a terület megszerzése megtörtént, a befektető arra kérte a kivitelezőket, hogy használják ki a száraz évszakot az építkezéshez szükséges gépek sürgős mozgósítására. |
Az építkezésen felmerülő nehézségek miatt a kivitelezők kénytelenek voltak a gerendák és az alkatrészek öntését az építkezéstől közel 5 km-re megszervezni. |
A 279-es nemzeti autópálya bővítési projektjének teljes hossza 8,1 km, amely Ha Long várost és Quang Ninh tartomány Cam Pha városát köti össze. Fotó: Google Térkép. |
Hozzászólás (0)