Gumiár ma, 2025. december 9-én: Belföldön stabil, a világpiaci árak ellentétes irányban ingadoznak

Gumiár ma, 2025. december 9-én: Vegyesek a fejlemények a világpiacon, míg a belföldi vásárlási szintek a vállalkozásoknál stabilak maradtak.

A gumi ára a világpiacon ma régiónként kismértékben ingadozik.

A december 8-i kereskedési nap végén a főbb tőzsdéken a gumi ára megosztott volt. Thaiföldön a 2026. januári határidős ár 2%-kal csökkent, 55,5 baht/kg-ra.

Ezzel szemben Japánban (OSE) a januári határidős gumiárak kismértékben, 0,1%-kal emelkedtek, elérve a 323 jen/kg-ot.

A kínai piac szintén 0,2%-os növekedést regisztrált a 2026 márciusi időszakban, 15 110 jüan/tonnára.

Az oszakai tőzsdén (OSE) a gumi határidős árfolyama 2 jennel, azaz 0,61 százalékkal, kilogrammonként 327,4 jenre emelkedett, amit az olajárak erősödése és az Európai Unió (EU) autóipart támogató intézkedéseinek bejelentésével kapcsolatos várakozások ösztönöztek.

A kereskedők derűlátóak voltak, miután hírek érkeztek arról, hogy az Európai Bizottság december 16-án intézkedéscsomagot jelenthet be, beleértve egy rugalmasabb ütemterv lehetőségét a belső égésű motorok 2035-ig történő fokozatos kivonására.

A lépésre akkor került sor, amikor az európai autógyártók küzdenek az elektromos járművek iránti vártnál alacsonyabb kereslettel és a kínai gyártók részéről tapasztalható kiélezett versennyel.

A gépjárműgyártás kilátásai fontos tényezőnek tekinthetők a gumipiac szempontjából, mivel az iparág nagy mennyiségű gumiabroncsot fogyaszt.

A japán piac nyereségét azonban korlátozta az erősebb jen. A jen árfolyama a novemberi sorozatos veszteségek után 155,21 jenre emelkedett dolláronként, ami kevésbé vonzóvá tette a jenben denominált eszközöket a külföldi befektetők számára.

A sanghaji határidős tőzsdén (SHFE) a májusi szállításra szóló gumiszerződés ára kismértékben, 5 jüannal 15 065 jüanra/tonnára esett. A 2026. januári szállításra szóló butadién gumiszerződés ára azonban 0,72%-kal 10 530 jüan/tonnára emelkedett.

Az olajárak kéthetes csúcs körül mozogtak, mivel a várakozások szerint az amerikai Federal Reserve (FED) csökkenteni fogja a kamatlábakat, támogatva a gazdasági növekedést és az energiaigényt.

A természetes kaucsuk árát gyakran befolyásolja az olajár mozgása, mivel a piaci részesedésért versenyez a szintetikus kaucsukkal, amely egy kőolajból származó termék.

A japán tőzsde jelentése szerint az elmúlt kereskedési napokon a gyenge európai kereslet, az amerikai vámok hatása és a magas kínai készletek továbbra is nyomást gyakoroltak az árakra.

A gumiárak Vietnamban ma sok vállalkozásnál stabilak maradtak.

Belföldön a nagyvállalatok stabil gumiárakat tartanak fenn az alapanyagokért, stabilitást teremtve a termelők számára.

Konkrétan a Ba Ria Rubber Company bejelentette a latex felvásárlási árát 415 VND/TSC fok/kg-ban (25 és 30 alatti TSC fokok esetén). A DRC latexet (35-44%) 13 900 VND/kg-ért, a nyers latexet pedig 18 500 VND/kg-ért vásárolják.

Hasonlóképpen, a Phu Rieng Company a kevert latex stabil vételárát 390 VND/DRC, a vizes latexét pedig 420 VND/TSC áron kínálta. A MangYang Company a vizes latex vételárát körülbelül 403-408 VND/TSC (2-es típus-1-es típus), a kevert latexét pedig körülbelül 368-419 VND/DRC (2-es típus-1-es típus) között rögzítette.

A Binh Long Company-nál a gyárban a gumi stabil felvásárlási ára 422 VND/TSC/kg, a gyártócsapatnál pedig 412 VND/TSC/kg. A kevert latex (DRC 60%) stabil ára 14 000 VND/kg.

Forrás: https://baodanang.vn/gia-cao-su-hom-nay-9-12-2025-di-ngang-trong-nuoc-the-gioi-bien-dong-trai-chieu-3314267.html