Az olaj ára 2%-kal esett a gyengébb kínai kereslet miatt.

Olajár ma, 2024. november 16-án: Az olajárak több mint 2%-kal estek a kínai kereslet gyengülése és a FED kamatcsökkentési ütemének esetleges lassulása miatt.

Benzinár ma, 2024. november 16-án

Az Oilprice 2024. november 16-án, vietnami idő szerint reggel 5:00 órakor rögzítette a WTI olaj árát, amely 66,99 USD/hordó volt, ami 2,47%-os csökkenést jelent (ami 1,70 USD/hordó csökkenésnek felel meg).

A WTI olaj világpiaci ára 2024. november 16-án kora reggel (vietnami idő szerint)

Hasonlóképpen, a Brent olaj ára 71,09 USD/hordó volt, ami 2,03%-os csökkenést jelent (ami 1,47 USD/hordó csökkenésnek felel meg).

A Brent olaj világpiaci ára 2024. november 16-án kora reggel (vietnami idő szerint)

Az olajárak pénteken több mint 2%-kal estek, mivel a befektetők aggódnak a gyengébb kínai kereslet és az amerikai Federal Reserve kamatcsökkentési ütemének esetleges lassulása miatt.

A hét folyamán a Brent nyersolaj ára mintegy 4%-kal, míg a WTI nyersolaj ára körülbelül 5%-kal csökkent.

Kínai finomítók 4,6%-kal kevesebb nyersolajat dolgoztak fel októberben, mint egy évvel korábban az üzembezárások és a kisebb független finomítók csökkentett működési aránya miatt – derült ki a Nemzeti Statisztikai Hivatal pénteki adataiból.

Az ország gyári termelésének növekedése lelassult a múlt hónapban, és az ingatlanszektorban a kereslet sem mutatott csökkenés jeleit, ami fokozta a befektetők aggodalmát a világ legnagyobb nyersolaj-importőrének gazdasági egészségével kapcsolatban.

„ A kínai ellenszél továbbra is fennáll, és az általuk bevezetett ösztönzőkre hatással lehetnek a Trump-adminisztráció újabb vámtarifái ” – mondta John Kilduff, a New York-i Again Capital partnere.

Donald Trump, az Egyesült Államok megválasztott elnöke ígéretet tett arra, hogy megszünteti Kína legnagyobb kedvezményes kereskedelmi státuszát, és 60%-ot meghaladó vámokat vet ki a kínai importra – ez jóval magasabb, mint az első elnöki ciklusa alatt bevezetett vámok.

A Goldman Sachs Research közgazdászai kissé csökkentették Kína 2025-ös növekedési előrejelzését – közölte a bank egy közleményben –, miután Trump alatt jelentős vámemelésekre számítottak.

„ Azonban további leminősítésekre számíthatunk, ha a kereskedelmi háború tovább eszkalálódik ” – mondta Jan Hatzius, a Goldman Sachs Research vezető közgazdásza a jelentésben.

Az olajárak ezen a héten is estek, mivel a főbb előrejelzők a globális olajkereslet csökkenésére utaltak.

„ A globális olajkereslet gyengül. Ezt már egy ideje látjuk, és ez főként Kína lassuló gazdasági növekedésének és az elektromos járművek világszerte növekvő népszerűségének köszönhető ” – mondta Fatih Birol, a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) ügyvezető igazgatója a COP29 csúcstalálkozón.

Az IEA előrejelzése szerint a globális olajkínálat 2025-re több mint 1 millió hordóval fogja meghaladni a keresletet naponta, még akkor is, ha az OPEC+ továbbra is csökkenti a termelést. Eközben az OPEC csökkentette a globális olajkereslet növekedésére vonatkozó előrejelzését erre az évre és 2025-re, rávilágítva Kína, India és más régiók gyengeségére.

Az amerikai kiskereskedelmi forgalom októberben a vártnál valamivel jobban emelkedett, ami arra utal, hogy a gazdaság erősen indult a negyedik negyedévben. „ A ma reggeli gazdasági adatok erősek és figyelemre méltóak voltak, amelyek segítettek némileg stabilizálni az amerikai keresleti képet ” – mondta Kilduff, az Again Capital munkatársa.

Az adatok vitát váltottak ki a Federal Reserve döntéshozói között a kamatcsökkentések üteméről és mértékéről, miközben a befektetők továbbra is csökkentették a jegybank decemberi ülésén várható kamatcsökkentéssel kapcsolatos várakozásaikat.

Az alacsonyabb kamatlábak jellemzően fellendítik a gazdasági növekedést, támogatva az üzemanyag-keresletet. Susan Collins, a Bostoni Szövetségi Tartalékbank elnöke azonban a Bloomberg Televisionnek adott interjújában decemberben nem zárta ki a kamatcsökkentés lehetőségét.

„ Ezeket a számokat nézve nincs semmi, ami miatt a Fednek igazán meg kellene őrülnie, szerintem a decemberi 25 bázispontos kamatcsökkentés esélye körülbelül 50-60%-ra csökkent ” – mondta Tim Snyder, a Matador Economics vezető közgazdásza.

„ Nem lennék meglepve, ha decemberben semmit sem látnánk, és meg kellene várnunk, hogyan ér véget az év ” – tette hozzá Snyder.

A 2024. november 16-i belföldi kiskereskedelmi benzinárakat a Pénzügyminisztérium - Ipari és Kereskedelmi Minisztérium november 14-én 15:00 órától tart kiigazítási ülésén foglaltak szerint alkalmazzák.

Tétel	Ár (VND/liter/kg)	Különbség az előző időszakhoz képest
E5 RON 92 benzin	19 452	-292
RON 95 benzin	20 607	-247
Dízel	18 573	-344
Olaj	18 988	-306
Gázolaj	16 009	-385

Konkrétan az E5 RON 92 benzin ára literenként 292 VND-val 19 452 VND-ra csökkent, míg a RON 95 benzin ára literenként 247 VND-val 20 607 VND-ra csökkent.

0,05S dízel ára: 344 VND/literrel csökkent, így 18 573 VND/liter lesz az árfolyam; a kerozin ára 306 VND/literrel csökkent, így 18 988 VND/liter lesz az árfolyam; a Mazut 180CST 3,5S ára 385 VND/kg-mal csökkent, így 16 009 VND/kg lesz az árfolyam.

Benzinár ma, 2024. november 16-án. Illusztráció fotó

Ebben a működési időszakban az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium - Pénzügyminisztérium nem különített el és nem használta fel a Kőolajár-stabilizációs Alapot E5RON92 benzinre, RON95 benzinre, dízelolajra, kerozinra és mazutolajra.

Így 2024 elejétől napjainkig a hazai benzinárak 45 korrekciós időszakon estek át, beleértve 22 csökkentést, 18 emelést és 6 ellentétes időszakot.

Forrás: https://congthuong.vn/gia-xang-dau-hom-nay-16112024-gia-dau-giam-2-do-nhu-cau-cua-trung-quoc-yeu-hon-359072.html