Hogyan lehet megoldani a Dien Bien Phu hadjárat hatalmas logisztikai problémáját?

A Dien Bien Phu győzelmének egyik fő oka a civil munkaerő nagymértékű hozzájárulása volt, amely biztosította a hadjárat logisztikáját. (Fotó: VNA)

A Dien Bien Phu győzelemhez hozzájáruló „logisztikai problémáról” szólva Duong Hong Anh ezredes, docens, a Hadtörténeti Intézet korábbi igazgatóhelyettese elmondta, hogy a csatatértől távol eső hátország, a nehéz utak és az ellenség folyamatos tüzérségi támadásai miatt hadseregünknek és népünknek számos intézkedése volt a csatatér élelmezésének biztosítására.

- Duong Hong Anh ezredes, a „gyors harc, gyors megoldás” tervhez képest a „folyamatos harc, folyamatos előrenyomulás” mottója százszor annyi anyag mozgósítását követeli meg tőlünk. Mindeközben a Dien Bien Phu csatatér hátulról nagyon messze van, és az utak nehezen járhatók. Hogyan oldottuk meg a „logisztikai problémát”?

Amikor a mottó a „gyorsan harcolj, gyorsan oldj meg dolgokat”-ról a „harcolj határozottan, határozottan előrenyomulj”-ra változik, a hadjárat elhúzódik. Eközben a biztosítandó mennyiség nagyon nagy. Csak a frontvonal csúcspontján több mint 87 000 ember volt, köztük mintegy 54 000 katona és 33 000 munkás. A frontvonalhoz szükséges rizs mennyisége 16 000 tonna. Ehhez a rizsmennyiséghez 25 000 tonnát kell mozgósítani a hadjárathoz.

Ennek a nehéz problémának a megoldására a Központi Katonai Bizottság a következő mottót javasolta: Aktív mozgósítás a helyszínen és aktív szállítás távolról. Az Ellátási Tanács mozgósította a helyi lakosságot, hogy több mint 260 000 munkást biztosítsanak, több mint 18 millió munkanappal, több mint 25 000 tonna rizzsel és közel 2000 tonna élelmiszerrel járuljanak hozzá a munkához.

Ezzel egyidejűleg fokoztuk az útépítést és -felújítást, például 200 km-es szakaszt újítottunk fel a Hoa Binh - Son La és 300 km-es szakaszon, újjáépítettünk 89 km-t a Tuan Giao - Dien Bien szakaszon autók és mobil járművek számára; vízeséseket bontottunk meg a Nam Na folyón mobil tutajok számára, hogy javítsuk a hadjáratot szolgáló szállítási kapacitást.

Az északnyugati lakosság nehéz élete ellenére is hozzájárult élelmiszerrel a hadjárathoz. Számítások szerint csak az északnyugati lakosság 7360 tonna rizst szállított, ami a csatavonalban felhasznált rizs közel 50%-át tette ki. Az ostrom fokozatos lezárulásakor csapataink aktívan zsákmányolták az ellenséges ejtőernyőket, és hadizsákmányt gyűjtöttek, hogy időben kiegészítsék a harcoló egységeket.

Csapatok vonultak északnyugat felé, hogy részt vegyenek a Dien Bien Phu hadjáratban. (Fotó: VNA)

- Számítások szerint ahhoz, hogy 1 kg rizst tudjunk a Dien Bien Phu csatatérre szállítani, 24 kg útközben elveszett rizst kellett elköltenünk. Milyen szállítási módunk volt arra, hogy elegendő és időben történő élelmet biztosítsunk a hadjárathoz?

A Logisztikai Osztálynak vannak megoldásai erre a helyzetre. Ez a szállítás bambuszrüggyel történő megszervezése: minél közelebb van Dien Bienhez, annál kevesebb a szállítóerő. Annak érdekében, hogy minden járműtípus szállítási kapacitását teljes mértékben kihasználjuk, a meglévő 628 szállítójárművet használjuk fel, és mozgósítjuk a lakosság primitív eszközeinek maximális számát, például több ezer teherlovat, közel 21 000 teherbiciklit és 11 800 hajót a hadjárat szállítására, ahelyett, hogy gyalogos munkásokat mozgósítanánk.

Az egységek saját logisztikai erőforrásaikat használták ki, néhányan Thanh Hoából és Phu Tho-ból tehéncsordákat hajtottak elő, hogy élelmet biztosítsanak a hadjárathoz. Megszervezték a halászatot, vadon termő zöldségeket takarítottak be, és mozgósították az élelmiszerek beszerzését az emberektől. A hadjárat vonalában, amikor a tüzérség a terepen volt, a Logisztikai Osztály tüzérségi traktorokat kért kölcsön az anyagok szállításához. A tüzérségi traktorok 50%-a vett részt a logisztikai anyagok szállításában.

1954. március 13-án 17:30-kor Vo Nguyễn Giap tábornok és főparancsnok elrendelte a Dien Bien Phu erődítmény komplexumának megtámadását. (Fotó: VNA-archívum)

De Castries tábornok és a Dien Bien Phu erődítmény teljes vezérkara 1954. május 7-én délután megadta magát. (Fotó: Trieu Dai - VNA)

- Giuyn Roa francia újságíró azt mondta, hogy „Nem a kínai segély győzte le Nava tábornokot, hanem a 200-300 kg árut szállító és emberi erővel toló kerékpárok”. Mi a véleményed erről a kijelentésről?

Amikor úgy döntöttek, hogy csapatokat küldenek harcolni Dien Bien Phuba, Nava úgy vélte, hogy nem tudják megoldani a logisztikai nehézségeket, amelyek a hátországtól távol eső hegyvidéki területeken a nagy hadosztályok biztosításához szükségesek. A hadjárat tényleges kibontakozása megmutatta, hogy a logisztika biztosítása valóban rendkívül nehéz probléma. Nava számára a legnagyobb meglepetés az volt, hogy hadseregünk és népünk leküzdötte a nehézségeket a hadjárat logisztikájának biztosítása terén.

A Dien Bien Phu-i kudarcért, valamint hadseregünk és népünk szerepének lekicsinylése érdekében néhány francia politikus és tábornok azt állította, hogy a kínai segély volt a döntő tényező a Dien Bien Phu-i győzelemben. De maga a francia újságíró, Giuyn Roa azt állította, hogy: „Nem a kínai segély győzte le Navarre tábornokot, hanem a 200-300 kg árut szállító, emberi erővel tolott kerékpárok – olyan emberek, akiknek nem volt elég ennivalójuk, és műanyag lepedővel letakarva aludtak a földön.”

Az összefoglaló szerint a Dien Bien Phu hadjáratban Kína rizssegélye 1700 tonna volt, ami mindössze 6,8%-ot jelent. Ez a mennyiség, bár nem nagy, igen értékes. A hadjárathoz szállított rizs fennmaradó 93%-át a teljes hadseregünk és népünk mozgósította és szállította el, rendkívüli erőfeszítésekkel a hadjárat biztosítása érdekében.

A Dien Bienbe árut szállító kerékpáros konvojok képe örökre a Dien Bien Phu kampány logisztikai munkájának gyönyörű képe marad. Összefügg a teljes nép erejének és a népi logisztika logisztikai munkában való előmozdításának hagyományával.

- A modern hadviselés ma rövid idő alatt, nagy térben zajlik, és a harcvonalak nehezen megkülönböztethetők. Hogyan kellene örökölnünk és előmozdítanunk a Dien Bien Phu hadjáratból levont tanulságokat a haza védelmének jelenlegi feladatának megfelelő logisztika biztosításában?

Az új körülmények között, a háború követelményeinek való megfelelés érdekében a logisztikai munkának a hagyományos tényezők és a múltbeli háborúk tapasztalatainak előmozdítása mellett jó munkát kell végeznie a távoli, korai felkészülésben is, amikor az ország még nincs veszélyben. Vagyis ki kell építenie és tökéletesítenie kell a társadalmi-gazdasági rendszer erőforrásainak mozgósítására és mozgósítására szolgáló mechanizmust. Különösen a logisztikai támogatásban részt vevő kettős rendeltetésű berendezések esetében.

Így a modern háborúk ellenére, a piacgazdaság új kontextusa ellenére, amikor az egész pártunk és népünk egyetért, megteremtjük a nemzeti egység erejét, előmozdítjuk az egész nép erejét, mozgósítjuk a nép minden erőforrását, biztosítjuk, hogy a háború könnyen végrehajtható legyen, folytatjuk a népi háború, az össznépi logisztika hagyományát, legyőzzük az összes betolakodót.

Köszönöm, ezredes úr!

TN (a VTC News szerint)

Forrás