Határozottan oldják meg a nehézségeket az autópálya-projektek előrehaladásának felgyorsítása érdekében

Kinhtedothi - A Kormányhivatal nemrégiben kiadta a 119/TB-VPCP számú közleményt, amely lezárja Nguyễn Hồ Binh miniszterelnök-helyettes által végzett felülvizsgálatot és a 2025-re tervezett, a 3000 km-es gyorsforgalmi útcél eléréséhez szükséges kulcsfontosságú közlekedési projektekkel kapcsolatos nehézségek és akadályok elhárítását.

Nguyễn Hồ Binh állandó miniszterelnök- helyettes 2025. március 13-án ellenőrizte a Hồ Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi út projektet.

A záróbejelentésben kimondták, hogy a 13. Nemzeti Pártkongresszus célul tűzte ki 5000 km gyorsforgalmi út befejezését 2030-ra. A miniszterelnök kiadott egy tervet a csúcsverseny-kampány, az „500 nap és éjszaka versenyzés 3000 km gyorsforgalmi út befejezése érdekében” 2025-ig történő megvalósítására. Ez minden szint, ágazat és az egész társadalom felelőssége a közlekedési infrastruktúra fejlesztésének céljainak megvalósításában, és eredmények elérésében a 14. Nemzeti Pártkongresszus üdvözlésére.

Tekintettel e feladat fontosságára, a miniszterelnök úgy döntött, hogy 7 ellenőrző csoportot hoz létre, amelyek feladata a 2025-ig befejezendő kulcsfontosságú közlekedési projektekkel kapcsolatos nehézségek és akadályok felülvizsgálata és elhárítása, a 3000 km-es gyorsforgalmi útcél elérése érdekében.

Az utóbbi időben a helyi önkormányzatok nagy erőfeszítéseket tettek a helyszínek megtisztításában és a kijelölt feladatok végrehajtásában; a befektetők, tanácsadók, vállalkozók, mérnökök és különösen a munkások lelkesen és fáradhatatlanul dolgoztak az építkezéseken azzal a céllal, hogy kulcsfontosságú projekteket fejezzenek be.

Az eddig elvégzett munkák egy része konkrét eredményeket hozott, hozzájárulva a projekt nehézségeinek és akadályainak megoldásához; azonban még mindig vannak olyan feladatok, amelyekre továbbra is a tartományok, minisztériumok, ágazatok vezetőinek vezetésére, irányítására és megoldására, valamint a befektetők és a vállalkozók erőfeszítéseire, továbbá a lakosság konszenzusára és támogatására kell összpontosítani ahhoz, hogy 2025 végére befejeződhessenek.

Ezért a miniszterelnök-helyettes felkérte a településeket, hivatalokat és egységeket, hogy sürgősen és komolyan hajtsák végre a kulcsfontosságú feladatokat a Pham Minh Chinh miniszterelnök által a 2024. szeptember 5-én kelt, 673/TTg-CN számú hivatalos közleményben elindított és irányított „500 nap és éjszaka verseny 3000 km gyorsforgalmi út befejezéséért” elnevezésű versenymozgalom céljainak elérése érdekében.

A miniszterelnök-helyettes felkérte Da Nang, Quang Ngai, Binh Dinh és Phu Yen tartományok és városok népi bizottságait, hogy fordítsanak figyelmet a terület megtisztításával, a műszaki infrastruktúra áthelyezésével, az anyagforrásokkal és az építőanyag-árakkal kapcsolatos, hatáskörükbe tartozó nehézségek és problémák megoldására, valamint erősítsék meg az emberek mozgósítását és tájékoztatását a projekt maximális feltételeinek megteremtése érdekében.

A Da Nang város Népi Bizottsága nevében a miniszterelnök-helyettes kérte a találkozón tett kötelezettségvállalás teljesítését, a helyszíni takarítási munkálatok 2025 márciusában történő befejezését, valamint egy áttelepítési terület építésének megkezdésére vonatkozó kötelezettségvállalást, a fennmaradó két áttelepítési terület eljárásainak 2025 márciusában történő befejezését, az építkezés 2025 júniusában történő befejezését a teljes allokált tőke kifizetése érdekében.

Utasítani kell a helyi hatóságokat minden szinten, ahol a projekt megvalósul, a propaganda erősítésére, egyes háztartások mozgósítására a kísérésre, a megosztásra és a támogatásra, a feltételek megteremtésére az egységek számára, hogy kihasználhassák a jó időjárást, a szünetekben is lehessen építkezni, és biztosítani kell a „3, 4 műszakos” munkát a projekt ütemterv szerinti befejezéséhez.

Quang Ngai tartomány Népi Bizottságával kapcsolatban a miniszterelnök-helyettes kérte a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út projekt irányítását és támogatását, amint a 2. projektirányító testület és a kivitelező hivatalos javaslatot tesz további 2 kőbánya hozzáadására a projekt anyagellátási dossziéjához, valamint az éves kitermelési kapacitás növelésére a speciális mechanizmus szerint további 2 működő kőbánya hozzáadásával; utasítsa az 1A - My A - Pho Phong Ipari Park projekt befektetőjét, kivitelezőjét és kapcsolódó egységeit, hogy sürgősen oldják meg az összes fennálló problémát és nehézséget, mozgósítsák az összes erőforrást az 1A - My A - Pho Phong Ipari Park projekt teljes megépítésének és befejezésének megvalósítására, biztosítva a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út projekttel való szinkronban történő kapcsolatot, üzemeltetést és kitermelést.

A Phu Yen tartomány Népi Bizottsága a találkozón tett kötelezettségvállalással összhangban felgyorsítja a területrendezést a 2025 márciusában esedékes átadáshoz; megteremti a feltételeket a Phu Yen Útkezelő és Javító Részvénytársaság kőbányájának éves kitermelési kapacitásának növeléséhez, hogy kielégítse az aszfaltbeton gyártásához felhasznált kő iránti keresletet.

A miniszterelnök-helyettes megbízta a Pénzügyminisztériumot, hogy az Építésügyi Minisztériummal, valamint Da Nang, Quang Ngai, Binh Dinh és Phu Yen tartományokkal és városokkal együttműködve vizsgálja felül a 2025-ös tőkeelosztási terv és a 2026-os tőketerv tőkeforrásait, biztosítva a 2025-ben befejezendő projektek megfelelő finanszírozását.

Az Építési Minisztérium arra összpontosít, hogy utasítsa a befektetőket, a kivitelezőket és az illetékes ügynökségeket és egységeket, hogy ne legyenek hanyagságban vagy szubjektivitásban, továbbra is proaktívan és aktívan hajtsák végre a projekteket, és tegyenek több erőfeszítést, eltökélten a 4 projekt fő gyorsforgalmi útvonalainak – Hoa Lien – Tuy Loan, Quang Ngai – Hoai Nhon, Hoai Nhon – Quy Nhon, Quy Nhon – Chi Thanh – 2025. szeptember 30-ig történő befejezése mellett (különösen a Quang Ngai – Hoai Nhon projekt 3. számú alagútját 2025. december 31-ig kell befejezni); a pihenőhelyek és az intelligens forgalomirányítási rendszer (ITS), a díjbeszedési rendszer (ETC) kiépítése, valamint a járművek terhelésének ellenőrzése 2025-ben.

Az Építési Minisztériumnak az illetékes szervekkel együttműködve legalább havonta egyszer helyszíni ellenőrzéseket kell szerveznie, és határozottan és szigorúan kell eljárnia a szerződést megszegő vállalkozókkal szemben a szabályoknak megfelelően; elő kell írnia a tanácsadó egységek számára a helyszín szoros felügyeletét, a kivitelezési folyamat, az átvétel és a minőségellenőrzés szigorú ellenőrzését, a munka előrehaladásának felgyorsítását, valamint a tervmódosítások és kiegészítések (ha vannak) haladéktalan kezelését, semmiképpen sem cserélve fel a minőséget a haladásért.

A miniszterelnök-helyettes kérte, hogy a befektetők/projektirányító testületek szorosan figyelemmel kísérjék a helyszínt, hogy haladéktalanul ösztönözzék, irányítsák és irányítsák a projektet, szorosan ellenőrizzék a megvalósítás előrehaladását; hatáskörüknek megfelelően haladéktalanul szüntessék meg az építési folyamat során felmerülő nehézségeket és akadályokat (különösen az ütemtervtől elmaradt és a lassú építés jeleit mutató alvállalkozók esetében), és rendszeresen jelentést tegyenek az Építésügyi Minisztériumnak minden hónap 30. napja előtt, vagy amikor hatáskörükön kívül eső nehézségek/problémák merülnek fel.

Az elkövetkező időszakban az alapozások és útburkolati elemek tömeges építése zajlik, ami hatalmas pénzügyi erőforrásokat igényel a megvalósításhoz. Javasoljuk, hogy a befektető irányítsa az elfogadási és kifizetési eljárások felgyorsítását; rendelkezzen egy mechanizmussal a pénzügyi források szigorú ellenőrzésére a negatívumok és a szabálysértések elkerülése érdekében, valamint ellenőrizze a napi és heti építési folyamatot, és azonnal dolgozzon ki megoldásokat a szabálysértő vállalkozók kezelésére a projekt befejezésének biztosítása érdekében.

Ezenkívül a befektetőnek szorosan együtt kell működnie a helyi hatóságokkal, meg kell szerveznie a csatornarendszer, az árkok és a bekötőutak felülvizsgálatát a haladéktalan kiegészítés érdekében (szükség esetén); felül kell vizsgálnia a helységből kölcsönzött közutak teljes rendszerét, a házak rezgéseit és repedéseit, valamint az üledékképződés és a vízerózió hatásait (ha vannak ilyenek), hogy a kivitelezőt utasítsa a visszafizetési és kártérítési terv kidolgozására a szabályozásoknak megfelelően, amelyet a projekt befejezésével párhuzamosan kell elkészíteni. A Projektirányítási Testület igazgatója teljes mértékben felelős a projekt ütemterv szerinti befejezésének bármilyen késedelméért vagy elmaradásáért.

Kötelezze az építési vállalkozókat, hogy sürgősen növeljék az emberi erőforrásokat, a felszereléseket, proaktívan gyűjtsenek készleteket, anyagokat, pénzügyi forrásokat stb. a kötelezettségvállalásnak megfelelő befejezési folyamat felgyorsítása érdekében, és írásos kötelezettségvállalást küldjenek a lerövidített folyamat befejezésére, amelyet meg kell küldeni a befektetőnek és az Építési Minisztériumnak ellenőrzés és sürgetés céljából; egyidejűleg kutassanak fel és egészítsenek ki ésszerű építésszervezési megoldásokat az éjszakai túlórák során, hogy korlátozzák a projekt megvalósításának területén/hatókörében lévő háztartásokra gyakorolt ​​hatást.

Forrás: https://kinhtedothi.vn/giai-quyet-dut-diem-kho-khan-de-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-cao-toc.html