A közlekedési projektek nehézségeinek elhárítása

December 3-án reggel Le Huyen elvtárs, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke két projekt előrehaladását tekintette meg: a 27C-es országúttól a Khanh Hoa tartomány DT.656-os tartományi útjáig tartó közlekedési út építését, amely összeköttetésben áll Lam Dong és Ninh Thuan tartománnyal (Khanh Son - Khanh Vinh régiók közötti út), valamint a 8B tartományi úton található 3 híd, a Thac Ngua, a Song Giang és a Song Cho új hídjainak építését.

A földön ragadva

A jelentés szerint a Khanh Son–Khanh Vinh régiók közötti útprojekt (1. és 3. szakasz) 1132 érintett esetet tartalmaz 3 községben: Khanh Son, Tay Khanh Son és Khanh Vinh. Eddig a helyi kártalanítási, támogatási és áttelepítési tanács 522 esetre hagyott jóvá kártalanítási tervet; 468 eset részesült kártalanításban. Az erdőterületen átívelő 2. szakaszt a Tartományi Mezőgazdasági és Közlekedési Építési Beruházási Projekt Igazgatótanácsa (MB) hajtja végre. Jelenleg a Tartományi Népi Bizottság határozatot adott ki, amely jóváhagyja az erdőhasználati célok más célokra való átalakítását a projekt megvalósítása érdekében. A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium kiadott egy dokumentumot, amely beszámol az erdőtulajdonosok más célokra átalakított erdőhasználati célú területén hasznosított erdészeti termékek vagyonának kezelési tervéről.

Le Huyen elvtárs ellenőrizte a Song Giang hídprojekt megvalósítását.

Nguyen Hoang Linh úr, a Khanh Vinh Község Népi Bizottságának alelnöke elmondta, hogy a Khanh Son - Khanh Vinh régiók közötti útépítési projektben 518 érintett eset van a településen, ebből 437 magánszemély és 81 szervezet. Az egyéni esetek esetében a kártérítési, támogatási és áttelepítési tanács jóváhagyta a kártérítési tervet, és 246 esetet tett közzé nyilvánosan, jelenleg 80 esetet nem tettek közzé; 139 eset több mint 19,4 milliárd VND kártérítést kap. 81 szervezet esetében nincsenek nyilvántartások a leltározás megszervezéséhez és a számbavételhez. A szabályozás szerint a kártérítési terv nyilvános közzétételének határideje 30 nap, azonban a munkafolyamat során, ha a lakosság beleegyezik, a település lerövidíti az időt a helyszíni kármentesítési munkálatok idei befejezésének szellemében.

A 8B tartományi úton található 3 híd (Thac Ngua, Song Giang és Song Cho) cseréjét célzó új építési projekttel kapcsolatban 104 érintett eset található a következő községekben: Khanh Vinh, Tay Khanh Vinh, Trung Khanh Vinh és Bac Khanh Vinh. Khanh Vinh községben eddig 7 eset van folyamatban a kártérítési, támogatási és áttelepítési tervek kihirdetésének időszakában; Tay Khanh Vinh községben 19 eset van folyamatban; Trung Khanh Vinh és Bac Khanh Vinh községekben 78 eset van, 2 település pedig véleményt nyilvánít a kártérítési tervekről.

A Mezőgazdasági és Közlekedési Építési Beruházási Projektek Tartományi Igazgatótanácsának értékelése szerint a településeken a tereprendezési munkálatok továbbra is lassúak és nem felelnek meg a hozzájuk fűzött reményeknek. Bár egyes projektek építési előrehaladása jó a kivitelezők részéről, a tereprendezési problémák miatt várniuk kell.

A 8B tartományi úton található Thac Ngua, Song Giang és Song Cho hidak helyett új hidak építésére irányuló projekt egy B csoportú projekt, amelynek teljes beruházása közel 293 milliárd VND a tartományi költségvetésből. A projekt beruházási célja a zavartalan forgalom biztosítása az esős évszakban, kielégítve az útvonal jelenlegi forgalmi igényét.

Az ellenőrzés során kiderült, hogy a 8B tartományi úton található hídépítési terület mindkét partján erodált területek találhatók. Le Huyen, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke megbízta a Mezőgazdasági és Közlekedési Építési Beruházásokért Felelős Tartományi Projektirányító Testületet, hogy az illetékes osztályokkal, ágazatokkal, szektorokkal és településekkel együttműködve sürgősen végezzen tanulmányokat és fektessen be töltések építésébe az emberek és a munkálatok biztonságának garantálása érdekében; meg kell jegyezni, hogy a felmérési folyamat során, ha a megvalósításhoz földterület-rekultivációra van szükség, a dokumentációt 2025-ben haladéktalanul be kell fejezni, a híd mindkét végéhez vezető utak rekultivációjával egyidejűleg.

A kártérítésnek 2025-ig be kell fejeződnie

Dang Huu Tai úr, a Tartományi Mezőgazdasági és Közlekedési Beruházási és Építési Igazgatótanács igazgatója elmondta, hogy a Tartományi Népi Bizottság iránymutatása szerint a Khanh Son - Khanh Vinh régióközi útprojektnek 2025-ben be kell fejeznie az összes kompenzációs, támogatási és áttelepítési terv jóváhagyását. Ennek érdekében az Igazgatótanács azt javasolta, hogy a Tartományi Népi Bizottság utasítsa a Tartományi Földalap Fejlesztési Központot, hogy a lehető legtöbb erőforrást összpontosítsa a Khanh Vinh fióktelep támogatására a fennmaradó tervek listázásában, és biztosítsa, hogy a listázási időszak ne hosszabbodjon meg. Az Igazgatótanács azt is javasolta, hogy a Tartományi Népi Bizottság hamarosan adjon ki egy dokumentumot, amely jóváhagyja a vagyonelidegenítési tervet a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium erdészeti termékek gyűjtésére vonatkozó politikájáról szóló javaslata szerint, amely az erdőtulajdonosok számára az árverések szervezésének alapjául szolgál.

A Khanh Vinh községben található Thac Ngua hídon befejeződött a gerendalerakás, és a hídpálya építése folyamatban van.

A 8B tartományi úton található Thac Ngua, Song Giang és Song Cho hídjait felváltó új építési projekt esetében a jóváhagyási eljárás 2025-ös elmaradása kénytelen lesz 2026-ra meghosszabbítani, ami befolyásolja a projekt előrehaladását. Ezért a Tartományi Mezőgazdasági és Közlekedési Építési Beruházási Projekt Igazgatótanácsa azt javasolja, hogy a Tartományi Népi Bizottság utasítsa Trung Khanh Vinh és Bac Khanh Vinh községeket, hogy mielőbb véleményezzenek a községben kiküldetésre kerülő kártalanítási és áttelepítési támogatási terv tervezetét. A kiküldetés befejezése után Khanh Vinh, Tay Khanh Vinh, Trung Khanh Vinh és Bac Khanh Vinh községek Népi Bizottságai sürgősen értékelik és jóváhagyják a kártalanítási, támogatási és áttelepítési tervet.

Miután közvetlenül megvizsgálta és meghallgatta az egységek és helységek jelentéseit, Le Huyen elvtárs a következőképpen zárta a kérdést: A Khanh Son - Khanh Vinh régiók közötti útprojekt esetében a Tartományi Földalap Fejlesztési Központ feladata, hogy utasítsa a Khanh Vinh Regionális Kirendeltséget, hogy legkésőbb december 5-ig készítse el a földterületeken lévő eszközök összes leltárát és statisztikáját, amely a kompenzációs tervek kidolgozásának és közzétételének alapjául szolgál. Azokban az esetekben, amikor a terveket még nem tették közzé, a Kártalanítási, Támogatási és Áttelepítési Tanácsnak haladéktalanul ülést kell szerveznie a terv jóváhagyására és nyilvános közzétételére, hogy az emberek értesülhessenek róla. A közzétételi folyamat során a településnek haladéktalanul ülést kell szerveznie a lakossággal. Ha az emberek egyetértenek a tervvel, a közzétételi időt lerövidítik, és a kifizetéseket korábban teljesítik. A kompenzációs terv közzétételének és jóváhagyásának 2025-ben be kell fejeződnie.

Építés a Song Giang híd projektnél.

A 8B tartományi úton található három híd, a Thac Ngua, a Song Giang és a Song Cho cseréjére irányuló új építési projekttel kapcsolatban Le Huyen elvtárs hangsúlyozta, hogy ez egy sürgős projekt, amely garantálja a környéken élők biztonságát. Ezért a helyi önkormányzatnak fokoznia kell a propaganda- és mozgósítómunkát, meg kell értenie az emberek gondolatait és törekvéseit, és haladéktalanul meg kell oldania a problémákat. A megvalósítási folyamat során, ha az emberek beleegyeznek a terület korai átadásába, a helyi önkormányzat átadja azt a kivitelezőnek a korai építésre; ugyanakkor a helyi önkormányzatnak a törvényi rendelkezéseknek megfelelően be kell fejeznie a földterület-visszaszerzés eljárásait és folyamatait, ügyelve arra, hogy a területre való várakozás ne lassítsa az építési folyamatot. A Tartományi Népi Bizottság Hivatala áttekintette a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium erdészeti termékek gyűjtésére vonatkozó ajánlásait, és azt tanácsolta a tartományi vezetőknek, hogy oldják meg azokat.

MANH HUNG

A Khanh Son - Khanh Vinh régiók közötti útprojekt egy III. fokozatú hegyvidéki út, 60 km/h tervezési sebességgel (a nehéz terepen átvezető szakasz tervezési sebessége 40 km/h). A projekt 3 szakaszra oszlik, beleértve a régi út korszerűsítését és bővítését az 1. (12 km hosszú) és a 3. (közel 15 km hosszú) szakaszon; egy új 2. szakasz (30 km hosszú) építését természetes erdőkön és különleges hasznosítású erdőkön keresztül, magas, zord hegyvidéki terepen. A projekt teljes beruházása meghaladja az 1,929 milliárd VND-t, beleértve: az építési komponens projektet 1,809 milliárd VND-val; a kártérítési és áttelepítési támogatási komponens projektet több mint 120 milliárd VND-val.

Forrás: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202512/go-kho-cho-cac-du-an-giao-thong-43e4b4c/