A Ho Si Minh-útprojekt „szűk keresztmetszetének” megszüntetése

A Ho Si Minh-út Rach Soi - Ben Nhut, Go Quao - Vinh Thuan szakaszát érintő projekt egy nemzeti kulcsprojekt, amely 2024 márciusában indult és várhatóan 2025-ben fejeződik be. A terület megtisztításával, az áttelepítéssel és az építőanyagokkal kapcsolatos számos nehézség és probléma miatt azonban a haladás nem felel meg a követelményeknek, és hamarosan megoldásokat kell találni.

Nehézségek a helyszínen és az anyagokban

Több mint 1,2 millió köbméter ^homok , több mint 200 000 ^köbméter kő és 198 olyan háztartás hiányában, amelyek nem kaptak kártérítést, a Ho Si Minh- út projekt An Giang tartományon keresztül azzal a kockázattal néz szembe, hogy késik az ütemtervvel. Le Van Sau úr, a Ho Si Minh-út projektirányító testületének igazgatóhelyettese elmondta: „A legnagyobb probléma a terület megtisztítása és az építőanyagok súlyos hiánya. Ha nem oldják meg azonnal, nagyon nehéz lesz 2025-re befejezni.”

Sau úr szerint a projekthez 2,5 millió ^m3 homokra van szükség, de 1,2 millió ^m3 hiányzik; a kőigény 450 000 ^m3 , de csak 200 000 ^m3 -et biztosítottak. A Ho Si Minh-út projektirányító testülete azt javasolja, hogy a tartomány hamarosan további 250 000 ^m3 homokot biztosítson, több mint 200 000 ^m3 követ a Hon Soc bányából, és ezzel egyidejűleg teljesen oldja meg a terület megtisztításával kapcsolatos problémákat a projekt előrehaladásának felgyorsítása érdekében.

A Ho Si Minh-út projekt teljes hossza közel 52 km, a teljes beruházás meghaladja a 3904 milliárd VND-t, amelyből 45,3 km Vinh Phong, Vinh Tuy, Go Quao és Chau Thanh községeken halad keresztül. Giang Thanh Khoa elvtárs, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke elmondta, hogy a projektnek átadandó terület teljes területe körülbelül 130 hektár, ami 1952 esetet érint, a kártérítési költségek pedig meghaladják a 648 milliárd VND-t. A terület megtisztítása eddig elérték a 96,2%-ot; 1754 esetben fizettek ki kártérítést, míg 198 esetben nem történt meg a pénzátutalás. Figyelemre méltó, hogy 71 esetben még nem adták át a területet, főként Chau Thanh és Vinh Tuy községekben. Bár néhány háztartás előzetesen beleegyezett, a kivitelező a projekt megvalósításakor akadályozta azt a közlekedési folyosó földterületével kapcsolatban.

Le Minh Hoan elvtárs felmérte a Ho Si Minh-út építési folyamatát Go Quao községben. Fotó: AN LAM

A fő nehézséget az jelenti, hogy a településnek még nincs áttelepítési területe, és a kártérítési munkálatokat párhuzamosan kell elvégeznie, ami befolyásolja a háztartások új lakásainak kialakítását. Ezenkívül a Ho Si Minh-út projektirányító testületétől kapott kártérítési alapok néha késedelmesek; sok földhivatali nyilvántartás jelzáloggal van terhelve, vitatott, elakadt az öröklési eljárásban, vagy a földtulajdonosok külföldön tartózkodnak. Ezenkívül 6 át nem helyezett műszaki infrastruktúra-kereszteződés (220 kV-os távvezetékek, vízvezetékek, kereszteződések) is lassítja az építkezés előrehaladását.

A Vinh Tuy községben augusztus 12-én reggel rögzített felvétel szerint a kivitelező építi a hidat, kiegyenlíti a talajt, homokkal tölti fel az útpadkát, és kanócokat szerel fel azokon a szakaszokon, ahol a talajt már átadták. A Ho Si Minh-út projektirányító testülete szerint azonban a projekt eddigi előrehaladása mindössze 41,5%-os.

Eltökélt szándékkal, hogy időben célba érjen

Giang Thanh Khoa elvtárs hozzátette: „A tartomány utasította a szakosított egységeket, a földalap-fejlesztési központokat és a településeket a felülvizsgálat folytatására. Azokban az esetekben, amikor a jogi feltételek teljesülnek, a lakosság kifizetési terveit kiegészítik. Azokban az esetekben, amikor a szabályozások nem teljesülnek, határozottan kezeljük és védjük az építkezést. A tartomány arra törekszik, hogy a teljes területet 2025 augusztusának vége előtt átadja.”

Az anyagokkal kapcsolatban Giang Thanh Khoa elvtárs tájékoztatott, hogy a Ho Si Minh-út projekthez szükséges homokforrás már nem áll rendelkezésre, mivel a bányák 50%-kal növelték kapacitásukat, elsőbbséget biztosítva a kormány irányítása alatt álló Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi útnak a Vinh Xuong határátkelő gazdasági övezetben. Kőhiány is van, mivel a tartománynak a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi útra és az APEC 2027-et kiszolgáló Phu Quoc-i projektekre kell összpontosítania, amelyekhez akár 4,5 millió ^{m3 kő} szükséges. „A tartomány fázisonként körülbelül 40 millió ^m3 kő kitermelését tervezi és pályázik. Amennyiben a pályázatot jóváhagyják, elsőbbséget élvez a Ho Si Minh-út projekt támogatása” – erősítette meg Giang Thanh Khoa elvtárs.

A Ho Si Minh-út projekttel kapcsolatos nehézségek megoldása érdekében a Tartományi Népi Bizottság azt javasolta, hogy az Építési Minisztérium és a Ho Si Minh-út projektirányító testülete a közeljövőben alakítsa át a Km59+482,76 szakasznál található dobozos áteresz híddá, az észak-déli gyorsforgalmi úton található Ba Bang-csatorna hídjához hasonlóan, a tényleges körülményeknek megfelelően. Ugyanakkor a Nemzetgyűlés fontolóra vette a Km67-Km80 szakasz korszerűsítésére szolgáló tőkeemelést, amely több mint 10 éve üzemel, és jelenleg súlyosan leromlott állapotban van, potenciális kockázatot jelentve a közlekedésbiztonságra.

Az An Giangon átívelő Ho Si Minh-út projekt nemcsak a régiók közötti forgalmat köti össze, hanem elősegíti a délnyugati régió társadalmi-gazdasági fejlődését is. Ha a területrendezés és az újratelepítés szűk keresztmetszeteit nem oldják meg hamarosan, fennáll a lassú előrehaladás kockázata, amely befolyásolhatja a projekt 2025-ös befejezésére kitűzött célt.

A Go Quao és Vinh Tuy községekben található Ho Si Minh útprojekt legutóbbi ellenőrzésén Le Minh Hoan elvtárs, a Párt Központi Bizottságának tagja és a Nemzetgyűlés alelnöke a következőket javasolta: „A Tartományi Népi Bizottságnak gondosan felül kell vizsgálnia az ügyet, és szorosan együtt kell működnie az illetékes minisztériumokkal és ágazatokkal, hogy világosan és átláthatóan beszámoljon a Nemzetgyűlésnek, anélkül, hogy általánosítana a projekt megvalósításának helyzetéről, nehézségeiről és akadályairól. A tartománynak világosan meg kell értenie a panaszos minden egyes ügyét, annak tartalmát, kezelésének előrehaladását, valamint azt, hogy még lehetséges-e megoldani azt vagy sem, hogy a következő megfelelő megoldás megszülessen.”

AN LAM

Forrás: https://baoangiang.com.vn/go-nut-that-cho-du-an-duong-ho-chi-minh-a426283.html