December 17-én a Hanoi Városi Vasút Igazgatótanácsa (MRB) tájékoztatást adott a 2. számú városi vasúti projekt, a Nam Thang Long - Tran Hung Dao szakaszról.
A miniszterelnök döntése értelmében a Hanoi 2-es városi vasútvonal Nam Thang Long - Tran Hung Dao szakaszának építési projektjére vonatkozó beruházási politika kiigazításának jóváhagyott tartalma a következőket tartalmazza:
A vonal teljes hossza 11,5 km, amelyből 8,9 km földalatti és 2,6 km magasvasút, 7 metróállomással és 3 magasvasút-állomással.
10 darab 4 kocsis, 1435 mm-es nyomtávolságú, kétvágányú vonat és 1 kocsiszín Xuan Dinhben, Bac Tu Liem kerületben, 17,5 ha területen.
A projekt előzetes teljes beruházási költsége 35 588 milliárd VND, ami több mint 1 504 millió USD-nek felel meg.
A Nam Thang Long - Tran Hung Dao 2. számú városi vasútvonal beruházási politikáját nemrég hagyták jóvá. (Illusztrációs fotó)
Ebből a Japán Nemzetközi Együttműködési Ügynökségtől (JICA) a gazdasági partnerek számára különleges hitelfeltételek mellett felvett ODA-tőke 167 079 millió jen, ami 29 672 milliárd VND-nek felel meg, ami több mint 1 254 millió USD-nek felel meg.
A Hanoi városi költségvetésből származó ellentételező alap 5916 milliárd VND, ami 250,19 millió USD-nek felel meg. A projekt megvalósítása 2025-től kezdődik.
A 2-es vonal fontos gerinchálózatot alkot majd, amely összeköti a belvárost, a Noi Bai nemzetközi repülőteret és Hanoi északi városi területét. A városi vasútvonal nemcsak a forgalom és a környezet számára előnyös, hanem fontos szerepet játszik a főváros turizmusának és városépítészeti fejlesztésében is.
A 2-es vonal tervezése, amely a sugárirányú és a övvonalas útvonalakat ötvözi, nemcsak a csatlakozásokat javítja, hanem segít az utasok elvezetésében a központi területről, lerövidíti az utazási időt és optimalizálja a teljes rendszer hatékonyságát.
[hirdetés_2]
Forrás: https://vtcnews.vn/ha-noi-sap-lam-tuyen-duong-sat-do-thi-nam-thang-long-tran-hung-dao-ar914312.html
Hozzászólás (0)