A COVID-19 súlyos hatásainak leküzdése és a fejlesztési célok szinkron végrehajtása során a város folyamatos erőfeszítéseket tett és számos területen jelentős eredményeket ért el, erőteljes átalakulást jelezve, hozzájárulva a „Kulturált - Civilizált - Modern” főváros építésének törekvésének megvalósításához. Egy VNA újságírói csoport 5 cikkből álló sorozatot készített, amelyben áttekinti a kiemelkedő eredményeket, új irányokat és elvárásokat nyitva meg a főváros , Hanoi 2025-2030-as időszakára vonatkozóan.

1. lecke: Hanoi „képe” virágzik és méltó
Hanoi októberben, az időjárás belép az őszbe. A Noi Bai nemzetközi repülőtérről az autó egyenesen a városközpontba száguldott. Átkelve a Nhat Tan hídon, a szeles Vörös-folyó mentén elnyúló toronyházak, a széles és hosszú Vo Chi Cong utca, a rendezett és rendezett módon mozgó járművek képe tárult elénk... Hanoi napról napra változik, "új köpenyt" ölt magára - modern, civilizált, de mégis megőrzi hagyományos identitását és elegáns szépségét.
Szinkron infrastruktúra-fejlesztés
A történelem folyásában Hanoi minden korszakában nyomot hagyott térben és időben, jelentős eseményeket vésve maga után, amelyek a főváros - az egész ország szívének - egyedi alakját alkotják. Több mint 70 év telt el, bombák és golyók nyomai minden csatatéren, számos utcán és kerületben nyomot hagytak... a múlt heves csatáiban, mint sebek a bőrön. Ezen az őszi reggelen Hanoi utcái zászlókkal, transzparensekkel és a győzelem szimbólumaival telik meg, hogy Hanoi népének és az egész országnak örömteli légkörében ünnepeljék a Főváros Felszabadításának Napjának (1954. október 10. - 2025. október 10.) 71. évfordulóját.
A nemrég felújított Dong Kinh Nghia Thuc téren (Hoan Kiem negyed) sétálva Nguyen Thu Huyen asszony (koreai állampolgár) izgatottan osztotta meg: „Miután évekig külföldön éltem, visszatérve Hanoiba, igazán érzem a fővárosban bekövetkezett változásokat. A modern városi területeket az óváros mohával borított cseréptetői, a zöld tavak és a fákkal borított parkok tarkítják, a civilizált és dinamikus élettempóval együtt. Hoan Kiem központjától az erőteljesen növekvő külvárosi területekig a főváros nemcsak az ezeréves kulturális lelket őrzi, hanem új, gyönyörű köpenyt is ölt magára, megerősítve modern, integrált és élhető városként betöltött pozícióját.”
Huyen asszony szerint az egyidejű infrastruktúra-fejlesztés nagy változásokat hozott a fővárosban élők életében. Az új városi területeket szinkron módon, modern módon tervezik, teljes mértékben integrálva az iskolák, kórházak, bevásárlóközpontok és szórakoztató övezetek létesítményeivel, mint például a Vinhomes Smart City, az Ecopark, a Times City, a Starlake..., amelyek a szatellitvárosok modelljeivé váltak, segítve a belvárosok népességnyomásának csökkentését és kényelmesebb, modernebb életet teremtve az emberek számára. Különösen ezeknek a városi területeknek a megjelenése nemcsak az emberek életminőségét javítja, hanem hozzájárul a városi megjelenés megváltoztatásához is egy zöldebb, tisztább, szebb és civilizáltabb Hanoi felé.
Nem nehéz belátni, hogy egy több mint ezer éves város nyüzsgésében Hanoi ma új, tágasabb és szebb külsőt kölcsönöz magának. Nguyen Van An úr, a Dong Ngac kerület (Hanoi város) pártbizottságának korábbi titkára elmondta, hogy néhány évvel ezelőtt a Xuan Dinh és a Dong Ngac területek... sok helyen még üres telkek és mezők voltak, de most ingatlanprojektek, irodák, kereskedelmi központok, toronyházak sora váltotta fel őket, amelyek fejlesztési központokká váltak. Különösen a parkokba, tavakba és városi zöldterületekbe fektetnek be és korszerűsítik őket, friss megjelenést kölcsönözve. Az embereknek több helyük van a testmozgásra, a pihenésre és a friss levegő élvezetére.
Valójában az elmúlt években Hanoiban az övutak, sugárirányú tengelyek, folyami hidak stb. használatba vétele számos új városi terület, kereskedelmi központ és ipari park megjelenéséhez vezetett, megváltoztatva a táj arculatát. A várostervezési szakértők úgy vélik, hogy a modern városfejlesztési tervezésben a közlekedési infrastruktúrát mindig az élettér működését és bővülését tápláló „véredénynek” tekintik. A szinkron közlekedési rendszerbe való befektetés nemcsak az azonnali utazási igények kielégítését célozza, hanem utat nyit új városi terek kialakulásának is, lendületet adva a társadalmi -gazdasági növekedésnek.
A városi térfejlesztés „vérerei”
Vu Hai Hau mérnök, a Thang Long Alapítvány Építőipari Részvénytársaság munkatársa elmondta, hogy 10 évvel ezelőtt Hanoi még egy nagy építkezés volt, tele kulcsfontosságú közlekedési projektekkel. Utak voltak lezárva, hidak épültek, metróállomások formálódtak... De most ezek a projektek befejeződtek és üzembe helyezték őket, egyértelmű eredményeket hozva. A Cat Linh - Ha Dong és a Nhon - Cau Giay városi vasutak a modern tömegközlekedés szimbólumaivá váltak. A magasvasutak nemcsak a torlódások csökkentésében segítenek, hanem új és kényelmes utazási élményt is nyújtanak az embereknek.
Ezzel egyidejűleg egy létfontosságú közlekedési folyosót is megnyitottak, amely összeköti a délnyugati területet a városközponttal. Kialakították a 2-es körgyűrűt, a föld feletti 3-as körgyűrűt, amelyek teljes közlekedési hálózatot hoznak létre, csökkentve a belvárosi utak terhelését. A 4-es körgyűrű – a fővárosi régió – sürgősen építés alatt áll, elkészülte után a teljes régió társadalmi-gazdasági fejlődésének hajtóerejévé válik, összekötve Hanoit a szomszédos tartományokkal, például Hung Yennel és Bac Ninh-gel, megnyitva egy gazdasági folyosót új befektetési, kereskedelmi és turisztikai lehetőségekkel.

Az augusztusi forradalom 80. évfordulója és a szeptember 2-i nemzeti ünnep alkalmából számos kulcsfontosságú projekt indult és avattak fel, lendületet adva és új arculatot adva a fővárosnak. Tipikus példák: a Yen Xa szennyvíztisztító telep felavatása; kulcsfontosságú hidak (Van Phuc híd, Ngoc Hoi híd) építésének átadása; országos projektek (észak-déli nagysebességű vasút, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasút) területtisztításának végrehajtása; új hajtóerő-projektek, mint például a Hanoi High-Tech Biotechnológiai Park és az intelligens város...
Közvetlenül a Főváros Felszabadításának Napjának 71. évfordulója alkalmából, október 10-én a város további fontos projektek elindítását és felavatását is folytatta, mint például: a Thuong Cat híd; a 2-es számú városi vasútvonal (Nam Thang Long - Tran Hung Dao), az 5-ös vonal (Van Cao - Hoa Lac szakasz); a Le Hong Phong Kadre Képző Iskola; a Hanoi Vesekórház 2. számú létesítménye; a Co Linh kereszteződés aluljárója és különösen az ikonikus projekt - a Tran Hung Dao híd. Ezek nem csupán egyszerű utak és hidak, hanem „eszközök” a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdítására, a városi tér bővítésére és az emberek életminőségének javítására.
Ha a közlekedési infrastruktúra az a „véredény”, amely elősegíti a társadalmi-gazdasági fejlődést, kitágítja a teret és összeköti a régiókat, akkor az oktatás az „életerő”, amely táplálja a főváros intelligenciáját és tehetségét. A modern közlekedési munkálatok mellett Hanoi a 2020-2025-ös ciklusban erősen letette a névjegyét a tudásalap kiépítésében is – ami döntő tényező a főváros jövőjének helyzete és fenntarthatósága szempontjából. (Folytatás következik)
2. lecke: Tudásalapítás, szárnyak teremtése a jövő számára
Forrás: https://baotintuc.vn/thoi-su/dau-an-nhiem-ky-khat-vong-tam-cao-moi-bai-1-20251012081837255.htm






Hozzászólás (0)