Hai Phong a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekt helyszínének megtisztítására összpontosít

Július 24-én délután Tran Hong Minh építésügyi miniszter, a vasúti szektor kulcsfontosságú és fontos nemzeti projektjeinek irányítóbizottságának helyettes vezetője és a munkadelegáció megtekintette és irányította a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekt építési területét a Duong Kinh kerületben található Nam Hai Phong állomás területén.

Tran Hong Minh építésügyi miniszter vezényelte a projekt szemléjét.

A megbeszélésen a munkacsoport meghallgatta a funkcionális egységek beszámolóit a projekt előrehaladásáról. A Hai Phong Városi Népi Bizottság jelentése szerint a város létrehozott egy munkacsoportot a projekt megvalósításának koordinálására és a területen végzett munka végrehajtására vonatkozó terv kidolgozására.

A város jelenleg körülbelül 1700 letelepített háztartást azonosított, és 14 letelepítési projekt megvalósításához befektetőket jelölt ki. Ezek közül 11 projekt a régi Hai Duongban , 3 pedig a régi Hai Phongban található, 9 letelepítési területtel. A letelepítési projektek megvalósításához szükséges teljes terület körülbelül 59,86 hektár. A becsült költség körülbelül 1237 milliárd VND.

A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútépítési beruházási projekt Hai Phong városon keresztül teljes hossza körülbelül 89,88 km, és 24 községen, kerületen és különleges övezeten halad át. A projekt keretében mintegy 624,13 hektár földet vonnak vissza 6096 háztartástól, a terület megtisztítása pedig körülbelül 9753 milliárd VND-ba kerül. Ebből 1749 háztartást kell áttelepíteni (407 háztartást a régi Hai Duongban, 1342 háztartást a régi Hai Phongban).

A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekt egy nemzeti kulcsprojekt, amely stratégiai jelentőséggel bír az északi vasúti közlekedési hálózat kialakításában, a régiók közötti összeköttetések megerősítésében és az útvonal által érintett települések társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdításában.

Az ágazatok és a helyi önkormányzatok erőfeszítéseinek köszönhetően Hai Phong befejezte a felmérés, a kinyerés és a tulajdonjog kijelölésének munkáját, hogy előkészítse a földterület-visszaszerzéshez szükséges nyilvántartásokat 24 községben, kerületben és különleges övezetben, valamint ideiglenes jelzőtáblákat állítson fel a helyszín kezelésére június 16-tól.

A szemle során Tran Hong Minh építési miniszter nagyra értékelte az egységek és a települések proaktív szellemét és szoros együttműködését a projekt előkészítési folyamatában. Az építési miniszter hangsúlyozta, hogy ez egy fontos nemzeti közlekedési kulcsprojekt, amely kedvező feltételeket teremt az áruk importjához és exportjához, elősegíti a logisztikát és az ipari fejlődést. Felkérte a várost, hogy továbbra is összpontosítson a terület megtisztítására, biztosítva a tiszta területet a projekt megkezdéséhez a kormányzati iránymutatásoknak megfelelően.

A Vasúti Projekt Irányító Testület számára szükséges a Projekt tervdokumentumainak és a területrendezési cövekek elhelyezési dokumentumainak jóváhagyása, a cövekek átadása Hai Phongnak, hogy a város jogosult legyen a terület-visszaszerzési dokumentumok elkészítésére, a terület-visszaszerzés bejelentésére, valamint a terület-visszaszerzési terv elkészítésére és jóváhagyásra történő benyújtására 2025 júliusában.

A vasútvonal An Khanh községen halad át, teljes hossza 7,03 km, a megújult földterülete 17,7 hektár, és két falu, My Duc és Tan Vien 595 háztartását érinti.

Az építésügyi miniszter megjegyezte, hogy a városnak figyelmet kell fordítania az emberek jogos gondolatainak és törekvéseinek meghallgatására és megértésére; amennyire lehetséges, prioritásként kell kezelnie a helyszíni áttelepítési terveket, hogy minimalizálja az emberek életében bekövetkező zavarokat. A végrehajtási folyamatnak biztosítania kell a politikák nyilvánosságát és átláthatóságát, valamint a propagandának és a mozgósításnak jól kell működnie a lakosság konszenzusának megteremtése érdekében, hozzájárulva a területátadás felgyorsításához. Az egységeknek és a településeknek szorosan együtt kell működniük, proaktívan kell elhárítaniuk a nehézségeket és akadályokat, és a projekt megvalósítására, annak ütemterv szerinti befejezésére kell összpontosítaniuk.

Hai Phongnak felül kell vizsgálnia és módosítania kell az állomást körülvevő terület tervezését, tanulmányoznia és korszerűsítenie kell a belvízi kikötői rendszert, hogy kihasználhassa a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasúti projekt üzembe helyezésekor kínálkozó fejlesztési lehetőségeket.

A Hai Phong városon áthaladó Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal megépítésére irányuló beruházási projekt teljes hossza körülbelül 89,88 km (40,96 km a város nyugati részén, 48,92 km a város keleti részén).
A projekt 24 kommunán, egyházközségen és speciális zónán halad át, köztük: Cam Giang, Ke Sat, Mao Dien, Binh Giang, Yet Kieu, Gia Loc, Gia Phuc, Tan Ky, Tu Ky, Dai Son, Chi Minh, Ha Dong, An Quang, Quyet Thang, An Khanh, An Duong, Kien Minh, Thu, An Hung, Kien Minh Hai, Nam Do Son, Kien Hai, Cat Hai speciális zóna.
A teljes földszerzési terület körülbelül 624,13 hektár, az érintett háztartások száma összesen 6096 háztartás, a terület megtisztításának teljes költsége pedig körülbelül 9753 milliárd VND.

Forrás: https://baodautu.vn/hai-phong-tap-trung-giai-phong-mat-bang-du-an--duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d340425.html