Az indiai haditengerészet két hadihajóval és egy fejlett tengeralattjáróval bővült.

(CLO) Az indiai haditengerészet nemrégiben bocsátott vízre két új generációs hadihajót és egy tengeralattjárót. Ezeket a modern eszközöket különféle harci feladatokra tervezték, és célja Újdelhi jelenlétének megerősítése az Indiai-óceánon.

A Hindustan Times szerint az indiai haditengerészet 2025 januárjában állítja szolgálatba az INS Surat irányított rakétarombolót, az INS Nilgiri lopakodó fregattot és az INS Vagsheer dízel-elektromos tengeralattjárót.

Az INS Surat romboló. Fotó: CC/Wiki

Ez a három hajó kiegészíti India azon erőfeszítéseit, hogy bővítse hazai hadihajó-gyártási képességeit, jelenleg 60 különféle típusú hajó építése alatt áll a flotta modernizálása és a stratégiai vizeken való dominancia fenntartása érdekében.

A fent említett három modern hadihajó közül az INS Surat romboló, amelyet a Mazagon Dock Shipbuilders Ltd (MDL) által a 15B projekt keretében építettek, 7400 tonna vízkiszorítással, 163 méter hosszúsággal és rendkívül félelmetes tűzerővel rendelkezik.

A hajó BrahMos szuperszonikus cirkálórakétákkal (akár 800 km-es hatótávolsággal és Mach 3 sebességgel), Barak-8 légvédelmi rakétákkal és fejlett tengeralattjáró-elhárító fegyverekkel, például 533 mm-es torpedókkal és RBU-6000 rakétákkal van felszerelve. Ezenkívül az INS Surat az indiai haditengerészet első olyan hadihajója, amely mesterséges intelligenciát (MI) integrált.

„A mesterséges intelligencia eszközeinek integrációjának köszönhetően az INS Surat sokszorosára fogja növelni működési hatékonyságát” – mondta egy tiszt a Times of India-nak. A 4000 tengeri mérföldes működési hatótávolsággal és a 72%-os lokalizációs aránnyal az INS Surat bizonyítja India elkötelezettségét a fejlett, csúcstechnológiás védelmi rendszerek kiépítése és a védelemben való önellátás iránt.

Eközben az INS Nilgiri az első hajó India Project 17A lopakodó fregatt osztályába. A hajó olyan fejlett tervezési jellemzőkkel büszkélkedhet, mint a radarvisszaverő bevonatok és a lopakodásra optimalizált forma.

Az MDL-ben épült, 6670 tonnás hajó fejlett fegyverekkel és érzékelőkkel van felszerelve, beleértve az OTO Melara 76 mm-es gyorstüzelő haditengerészeti ágyút, a BrahMos hajóellenes rakétákat, valamint két belföldön gyártott HAL Dhruv helikopter szállításának képességét leszálláshoz, felderítéshez és tengeralattjáró-elhárító feladatokhoz.

Az INS Nilgiri India első, Project 17A lopakodó fregatt osztályú hajója. Fotó: CC/Wiki

Ez a fregatt önállóan vagy egy haditengerészeti munkacsoport részeként való működésre készült, tükrözve India egyre növekvő hangsúlyát a sokoldalúságra és a túlélőképességre a tengeri műveletekben.

Végül az INS Vagsheer az utolsó Kalvari-osztályú tengeralattjáró a 75-ös projekt keretében, amelyet francia haditengerészeti védelmi vállalatokkal együttműködve építettek. Fejlett lopakodó képességeivel ez az 1600 tonnás dízel-elektromos tengeralattjáró bármilyen csatatéren bevethető.

Az INS Vagsheer tengeralattjáró vízkiszorítása 1600 tonna. Fotó: CC/Wiki

Az INS Vagsheer tengeralattjáró hozzáadása segíteni fog India víz alatti harci képességeiben mutatkozó kritikus hiányosság pótlásában, mivel Újdelhi tengeralattjáró-flottája az 1980-as években létező 21-ről mára 16-ra csökkent. Az indiai haditengerészet szerint az INS Vagsheer az SM.39 Exocet hajóellenes rakéták legújabb verzióját fogja hordozni.

India modernizációs erőfeszítései közé tartozik 60 hadihajó építése az ország különböző hajógyáraiban, ami lehetővé teszi további 31 hadihajó, köztük fregattok, korvett-tengeralattjárók és új generációs lopakodó tengeralattjárók üzembe helyezését. Az építés alatt álló hajók között van az INS Tushil, egy orosz gyártású fregatt, amely jelenleg úton van Indiába, valamint egy másik orosz fregatt, a Tamal, amely várhatóan jövőre csatlakozik a haderőhöz.

Nguyễn Khanh (a Hindustan Times és a Times of India szerint)

Forrás: https://www.congluan.vn/hai-quan-an-do-bo-sung-2-tau-chien-va-1-tau-ngam-tien-tien-post328256.html