5 parkoló építési állapota az 1-es metróvonal mentén Ho Si Minh-városban

Az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) projektje a munkamennyiség 98%-ával elkészült, és várhatóan az idei év negyedik negyedévében áll kereskedelmi forgalomba.

Annak érdekében, hogy az első városi vasúti projekt betölthesse a közlekedési infrastruktúra-rendszer „gerincét”, Ho Si Minh-város számos megoldást vezetett be, amelyek segítik az utasokat az 1-es metróvonal könnyű elérésében.

Pontosabban, amellett, hogy 9 gyalogoshidat építenek az állomás összekötésére, Ho Si Minh-város egy körülbelül 93 milliárd VND beruházással megvalósít egy projektet az akadálymentesítés javítására és a „betápláló” buszjáratok megszervezésére.

A VietNamNet újságírói szerint Ho Si Minh-város 5 db, összesen mintegy 5472 négyzetméteres magánparkoló építését hajtja végre a Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long és Binh Thai állomások mellett.

Ez a parkoló építési tétel a Ho Si Minh-városi Tömegközlekedési Irányítóközpont által finanszírozott projekt része, amelynek célja a buszjáratok és az 1-es metróállomás közötti akadálymentesítés és a kapcsolatok megszervezése.

Vo Duc Hung úr, a Hong An - Saigon Traffic közös vállalat felügyelő mérnöke szerint az 1-es metróvonal mentén létesülő 5 parkolóhely megvalósítása zökkenőmentesen halad. Az építkezésen a kivitelező folyamatosan 80 munkást foglalkoztat, és közel 20 speciális gépet és berendezést üzemeltet, felgyorsítva az 5 parkolóhely augusztusi elkészültét.

„Eső és szél esetén nappal nem lehet dolgozni, vagy a munkások nem tudnak dolgozni, a kivitelező éjszakai munkát és túlórákat szervez, hogy biztosítsa a beruházóval közösen kitűzött haladást” – osztotta meg a felügyelő mérnök.

A Rach Chiec állomás parkolójában a befejezés után külön parkolóhelyek lesznek a motorkerékpárok, taxik és buszok számára. A metró utasai a gyalogos hídhoz vezető úton közlekedhetnek majd a Rach Chiec állomásig.

Az 1-es metróvonal mentén további 4 parkoló építésével foglalkoznak a kivitelezők. Ezek közül a Thao Dien és a Binh Thai állomások parkolói több mint 65%-ban, a Phuoc Long állomás pedig több mint 50%-ban készült el.

A Van Thanh állomás (Binh Thanh kerület) parkolója betonozott aszfaltalapzattal és védőkerítéssel rendelkezik.

Az 5 parkolóhely mellett a befektető új, összesen mintegy 3260 m²-es parkolóhelyeket is épített a tömegközlekedési járművek számára, 2 helyszínen, a Van Thanh Park állomás közelében, Binh Thaiban. A projekt 67 buszörlőt, 196 buszmegállót is magában foglal 11 helyszínen az állomások közelében és a metróvonalak mindkét oldalán.

A gyalogoshíd acélkupolás és hőálló tetőzetű, a híd mindkét oldalán virágágyások és fák találhatók, természetes szellőzésű helyiségekkel kombinálva. Ezek a fő menekülési útvonalak is vészhelyzet esetén. Fotó: Minh Hoa

Az 1-es metróvonal hatékony összeköttetésének biztosítása érdekében Ho Si Minh-város 22 új buszjárat megnyitását tervezi, beleértve 3 tartományok közötti járatot ( Binh Duong és Dong Nai tartományokat összekötve) és 19 belvárosi járatot.

Az újonnan megnyílt buszjáratok feladata az utasok felvétele és kirakodása az 1-es metróvonal állomásain, a városi vasútvonal üzemidejének megfelelően.

Tavaly februárban a Ho Si Minh-városi Tömegközlekedés-irányítási Központ pályázatot írt ki 17 buszjáratra, amelyek az 1-es metróvonalhoz kapcsolódnak.

Betiltják az 5 tonnánál nehezebb teherautók átkelését az acél felüljárón Ho Si Minh-város kapujában az 1-es metróvonal építése során.

Ho Si Minh-város elterelik a forgalmat, és megtiltják az 5 tonnánál nehezebb teherautók áthaladását a Thu Duc acél felüljárón, amely az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) gyalogos hídszakaszának építését szolgálja.

5 „póló” dizájn, amely segít az utasoknak könnyen azonosítani az 1-es metróvonalhoz csatlakozó buszokat

Az 1-es metróvonal állomásait összekötő buszok egyedi színű, mintájú és képekkel ellátott „pólókat” viselnek majd, hogy az utasok könnyen felismerhessék őket.

A HCMC 1-es metróvonal tesztüzemét 2024 novemberéig halaszthatják.

A Hitachi kivitelező ismét elhalasztotta az 1-es metróvonal próbaüzeméhez vezető előrehaladási mérföldkövet 2024 novemberére, a tervezett október helyett.

Forrás: https://vietnamnet.vn/hien-trang-thi-cong-5-bai-giu-xe-doc-tuyen-metro-so-1-o-tphcm-2301313.html