Sok rendkívül súlyos baleset történt egymás után a kétsávos Cam Lo - La Son autópályán.
A Vietnami Közúti Igazgatóság szerint a közlekedési minisztériumok a közelmúltban aktívan utasították a vezetési képzést nyújtó létesítményeket a képzés megszervezésére az idő, a tartalom és a programok biztosítása érdekében, és figyelmet fordítottak az autópályákon történő vezetési képzés szabályozásoknak megfelelő megszervezésére.
A képzés tartalma magában foglalja a minden úttípusra vonatkozó vezetési képzés tartalmának és keretprogramjának megfelelő képzést; a vezetés során követendő tartalommal és lépésekkel kapcsolatos képzést és útmutatást. autópályán vezetés és a helyzetek kezelése Autópályákon előforduló vészhelyzetek; szimulátorok használata vezetési tréninghez (autóvezetési oktatókabinok) az autópályán való vezetés elsajátításához; veszélyes közlekedési helyzetek felismerése autópályákon olyan szoftverek segítségével, amelyek szimulálják a közlekedési helyzeteket.
Az utóbbi időben azonban az autópályákon, különösen a beruházási fázisban lévő autóutakon súlyos és rendkívül súlyos következményekkel járó közlekedési balesetek történtek. Ezért a Vietnami Közúti Igazgatóság felkéri a tartományok és városok Közlekedési Minisztériumát, hogy utasítsa a vezetési képzőhelyeket a vezetési képzés lebonyolítására, biztosítva a megfelelő időt és a képzési program tartalmát az előírásoknak megfelelően.
A minden úttípusra (beleértve az autópályákat is) vonatkozó gépjárművezető-képzési keretprogram alapján és a „Vezetési technikák” tantárgyi tantervre hivatkozva a gépjárművezető-képző intézmények megfelelő vezetéstechnikai tantervet dolgoznak ki, beleértve az „Autópályán való vezetés” tartalmat is, amely bemutatja az autópályákon való vezetési technikákat különböző befektetési fázisokban, biztosítva a vizuális megjelenést, összhangban a tartalommal és a képzési programmal, segítve a tanulókat abban, hogy könnyen elsajátítsák, emlékezzenek és gyakorolják az összes műveletet és kezelési módot az autópályán való vezetés során a biztonság garantálása érdekében.
Ezenkívül a helyi közlekedési osztályoknak képzéseket kell szervezniük, és szorosan ellenőrizniük kell a vezetőfülkék és a közlekedési helyzeteket szimuláló szoftverek használatát, hogy a diákok felismerhessék, elsajátíthassák és kezelni tudják az autópályán történő vezetés során felmerülő helyzeteket.
Az utóbbi időben számos súlyos közlekedési baleset történt számos autópályán, köztük olyanokon is, amelyek csak 2 sávosak (irányonként 1 sáv) és nincsenek elválasztó sávok, felkeltve a közvélemény figyelmét. Ezek olyan autópályák, amelyeket szakaszosan, korlátozott erőforrások mellett építettek, de a valóságban gyorsan biztosítani kell az összeköttetést a közlekedési igények kielégítése és a társadalmi -gazdasági fejlődés érdekében.
A kétsávos gyorsforgalmi utakba történő beruházások azonban az üzembe helyezésükkor számos hiányosságot tártak fel. Ezért a miniszterelnök nemrégiben felkérte a Közlekedési Minisztériumot, hogy egyeztessen a helyi önkormányzatokkal a kétsávos gyorsforgalmi utak korszerűsítéséről egy teljes autópálya méretének elérése érdekében, beleértve a kétsávos gyorsforgalmi utakba történő korai beruházásokat is.
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)