Egy Binh híd zárul, amely összeköti a Vu Gia folyó két partját

Jelen volt Phan Viet Cuong tartományi párttitkár és a Dai Loc kerület vezetői.

6(1).jpg — A befektető képviselője beszámolt az An Binh híd építési folyamatáról. Fotó: KK

Nguyen Van Thuong, a Quang Nam tartomány Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testületének igazgatóhelyettese elmondta, hogy az An Binh híd a DT609C útvonalat a 14B főúttal (Dai Loc) összekötő projekt nagyon fontos eleme. A projekt teljes beruházása 550 milliárd VND.

A projekt teljes útvonalhossza 3,93 km (a hidat is beleértve), tervezési sebessége 60 km/h. Az úttest keresztmetszete 9 m széles; új világítást fektetnek be a teljes útvonal mentén.

3(1).jpg — A munkások acélbetéteket szerelnek fel a híd korlátjának betonozásához. Fotó: KK

A projekt építésének megkezdését 2022. február 22-én jelentették be. A munkálatokat a Thanh Tung Co., Ltd. és a Thai Duong Construction Co., Ltd. konzorciuma, valamint a Minh Khang Construction Services Co., Ltd. alvállalkozó valósítja meg. A felügyelő tanácsadó az ECC Construction Investment and Consulting Joint Stock Company.

A Binh híd 1060 méter hosszú, folyamatos feszített vasbeton doboztartós szerkezettel és 19 egyszerű, előfeszített vasbetonból készült T-tartóval rendelkezik. Ebből a 4 folyamatos konzolos nyílással rendelkező főhíd 290 m hosszú, a 19 megközelítési nyílás pedig 770 m hosszú. A híd szélessége 9 m, beleértve a 8 m járműbeálló területet és a korlátokat, mindkét oldalon 0,5 m széles korlát található.

[ VIDEÓ ] - Az An Binh híd építési területén:

A közös vállalkozás kivitelezője befejezte a híd alsó szakaszának építését; konzolos gerendákat öntött a pillérekre; lezárta a peremfesztávolságokat... A befektető és a közös vállalkozás kivitelezője ma megkezdte az utolsó középső konzolos fesztávolság lezárását. Várhatóan 2024. június 30-ig a közös vállalkozás kivitelezője befejezi az An Binh híd felületének aszfaltbetonozását és a korlátok telepítését.

2(1).jpg — Egy Binh híd felülről. Fotó: KK

Amint arról a Quang Nam újság is beszámolt, a DT609C utat a 14B főúttal összekötő projekt befejezése után zökkenőmentesen csatlakozik majd a 14H főút és a DT609C utat (beleértve a Song Thu hidat is) összekötő projekthez, a terv szerint az északnyugati régió új stratégiai horizontális tengelyévé válva.

Az emberek és a turisták a 14B-es főúton átkelve az An Binh hídon a Dai Loc B területére, majd a Song Thu hídon a Duy Xuyen területére juthatnak el, és a My Son templomkomplexumhoz vezető út kereszteződésénél csatlakozhatnak a 14H-s főútra.

Forrás