A Hyundai Grand i10 0 csillagos biztonsági besorolást kapott

Videó : A Hyundai Grand i10 legújabb töréstesztje Afrikában.

A Global NCAP újonnan bejelentett biztonsági teszteredményei aggodalomra adtak okot, miután az Indiából a dél-afrikai autópiacra exportált Hyundai Grand i10 teljesen megbukott a törésteszteken. A felnőtt védelem terén elért abszolút 0 pontszámmal az i10 egyike lett azon ritka eseteknek, amelyek a legalacsonyabb értékelést kapták ettől a rangos szervezettől.

Pontosabban, a #SaferCarsForAfrica program tesztjein a Grand i10 0,00/34 pontot ért el a felnőtt védelem kategóriájában. Bár két első légzsákkal és a vezetőülés biztonsági övének emlékeztető rendszerével volt felszerelve, ezek a berendezések nem bizonyultak elegendőnek a biztonság garantálásához a valós ütközési helyzetekben.

A Hyundai Grand i10 mindenkit meglepett, amikor 0 csillagos biztonsági besorolást kapott.

A fő gyengeség a jármű vázszerkezetében és vákuumkamrájában rejlik, amelyek nem elég erősek az ütközés elviseléséhez. A frontális ütközési teszt során a jármű szerkezete súlyosan deformálódik, ami rendkívül magas mellkasi sérülés kockázatát jelenti mind a vezető, mind az első utas számára. A helyzet még aggasztóbbá válik az oldalütközési teszt eredményeit figyelembe véve, ahol az utasok mellkasa továbbra is nagy veszélynek van kitéve a védőeszközök, például az oldallégzsákok és a függönylégzsákok teljes hiánya miatt.

Egy másik figyelemre méltó szempont, hogy a Grand i10 nincs felszerelve az ESC elektronikus egyensúlyozó rendszerrel, amely számos fejlett országban kötelezővé vált. Ez a hiányosság tovább növeli a biztonsági előírások közötti szakadékot a különböző piacok között.

Azonban nem minden aspektus teljesen negatív. A gyermekvédelem kategóriájában a Grand i10 három csillagot ért el 28,12/49 ponttal. Ez a pozitívum a gyermekülésekkel való jó kompatibilitásnak és az ülésrögzítési rendszer megbízhatóságának köszönhető.

Az eredmények ismét vitát váltottak ki a globális autóiparban tapasztalható „kettős mércéről”. A Global NCAP rámutatott, hogy sok gyártó továbbra is diszkriminatív politikát folytat, amelyben a fejlődő piacokon értékesített modellek gyakran jelentősen csökkentett biztonsági felszereltséggel rendelkeznek a fejlett országok hasonló változataihoz képest.

A gyermekvédelem kategóriában a Grand i10 három csillagot ért el 28,12/49 ponttal.

A Dél-afrikai Autószövetség válasza tovább hangsúlyozta a kérdés sürgősségét, szigorúbb szabályozásokat sürgetve, amelyek előírnák, hogy minden eladott járművet legalább ESC-vel és oldalütközés-védelemmel szereljenek fel. Meg kell jegyezni, hogy a jelenleg a vietnami piacon lévő Grand i10 verzió egy helyben gyártott modell, nem pedig az Indiából importált modell, mint a fenti tesztben.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-grand-i10-nhan-danh-gia-0-sao-an-toan-post2149074685.html