Vietnam és Belgium kikötői központjainak összekapcsolása

Vietnam egyre mélyebb globális gazdaságba való integrációjának kontextusában a stratégiai előnyökkel rendelkező dinamikus települések proaktívan keresik a nemzetközi együttműködési lehetőségeket a magas színvonalú befektetések vonzása érdekében.

Hai Phong – Észak vezető tengeri kikötője – nemcsak fontos kereskedelmi tranzitpont, hanem „ipari kapunak” is tekinthető, gyorsan fejlődő és fenntartható logisztikai ökoszisztémával. Az együttműködés bővítése és a potenciál bemutatása érdekében a Hai Phong városi delegáció ellátogatott és dolgozott Antwerpenben, Belgiumban, Európa egyik vezető logisztikai központjában.

Le Tien Chau, Hai Phong város párttitkára felszólal a konferencián.

A VNA brüsszeli tudósítója szerint december 4-én Antwerpenben helyi vállalkozások és kormányzati szervek vettek részt egy „Új generációs befektetési helyszínek felfedezése Hai Phongban” témájú workshopon. Az eseményre a városi pártbizottság titkára, Le Tien Chau vezette Hai Phong-i küldöttség látogatásának és munkamegbeszélésének keretében került sor, a városi vállalkozások részvételével. Jelen voltak a belga szenátus, az antwerpeni kormány és a Vietnámban befektető belga vállalkozások képviselői is, valamint Nguyen Van Thao nagykövet, az Európai Unió (EU) vietnami küldöttségének vezetője.

Hai Phong és Antwerpen-Brugge - két stratégiai kikötőváros Délkelet-Ázsiában és Európában - számos figyelemre méltó hasonlóságot mutat. Mindkettő import-export kapuként működik, évente hatalmas mennyiségű árut kezel, és logisztikai központok a nagy gazdasági régiók számára. Hai Phong a Lach Huyen - Dinh Vu - Cat Hai kikötőrendszerrel Észak-Vietnam és Délkelet-Ázsia legnagyobb kikötőjévé vált, és számos szállítási mód révén kényelmesen kapcsolódik az északkelet-ázsiai piachoz. Eközben Antwerpen-Brugge Európa második legnagyobb kikötője, vezető szerepet tölt be a vegyipari és autóipari rakományok terén, évente akár 290 millió tonna rakományt, több mint 10 millió TEU konténert kezel, és mélyen kapcsolódik az európai szárazföldhöz.

A workshopon felszólaló Le Tien Chau úr megerősítette, hogy Hai Phong mindig a vállalkozások fejlődését tekinti a kormányzat hatékonyságának mércéjének. A vállalkozások céljait és nehézségeit a város közös felelősségének tekintve hangsúlyozta, hogy Hai Phong elkötelezett amellett, hogy a lehető legkedvezőbb feltételeket teremtse meg a nemzetközi befektetők számára, hogy biztonságban érezzék magukat az együttműködésben és a hosszú távú fenntartható fejlődésben.

Bruno Jaspaert úr, a DEEP C Ipari Park Komplexum vezérigazgatója megosztotta tapasztalatait a workshopon.

Üzleti szempontból Bruno Jaspaert, a DEEP C Ipari Park Komplexum vezérigazgatója és a Vietnámi Európai Kereskedelmi Kamara (EuroCham) elnöke nagyra értékelte azokat az előnyöket, amelyeket az európai vállalkozások kihasználhatnak, ha Hai Phongba helyezik át működésüket. Szerinte a vonzerő nemcsak a Hai Phong-i kormány erős támogatásában rejlik, hanem a befektetőknek szóló átfogó ösztönzőcsomagban is, beleértve az adókedvezményeket és egy helyi vámmentes övezet létrehozását. Bruno úr Hai Phongot Észak-Vietnam „stratégiai kapujához” hasonlította, hasonlóan Antwerpen európai helyzetéhez: ahol a nyersanyagok belépnek, a késztermékek pedig kilépnek, és egy nagy mögöttes piachoz kapcsolódnak.

A VNA újságíróinak nyilatkozva Bruno úr hangsúlyozta, hogy Antwerpen (Belgium) és Rotterdam (Hollandia) kikötői megnyitották az egész európai piacot, hasonlóan Hai Phong jelenlegi szerepéhez Észak-Vietnamban. Megerősítette a jól befektetett és fejlett tengeri kikötőrendszer fontosságát, amelyet a jövőbeli gazdaság szilárd jelének tekint. Elmondása szerint Vietnam lenyűgöző növekedést mutat, idén 8%-ot, és Hai Phong fontos láncszem ebben a képben.

Ezen stratégiai irányokat követve az OMGEVING Group képviselője bemutatta a Déli Hai Phong Gazdasági Övezet (SPHEZ) főtervét, egy olyan projektet, amely a közelmúltban fejeződött be a Van Aelst Nguyen & Partners (VA-NG) és a DEEP C partnerrel együttműködve. A projekt nagyságrendje eléri a 20 000 hektárt, és várhatóan stratégiai gazdasági hajtóerővé válik, hozzájárulva Hai Phong szerepének megerősítéséhez a nemzeti és regionális fejlesztési térképen. A város déli partvidékén található SPHEZ 2024-es létrehozását a vietnami kormány jóváhagyta. A terv nemcsak a gazdasági növekedést célozza meg, hanem erős fenntartható fejlődési ambíciókat is épít egy átfogó fejlesztési modell felé. Különösen a „kék-zöld” hálózatot tekintik a legfontosabb kiemelt pontnak, amely az egész gazdasági övezet ökológiai gerincét és fejlesztési terét tölti be.

Nabilla Ait Daoud asszony, Antwerpen oktatásért és társadalmi-gazdasági kérdésekért felelős alpolgármestere a helyi önkormányzat nézeteit megosztva kifejezte azon szándékát, hogy erősítse az együttműködést Hai Phonggal, és felidézte a város és a DEEP C Csoport 28 éves kapcsolatát. Nagyra értékelte az ACKERMANS & VAN HAAREN, a DEEP C és Hai Phong közötti együttműködést, amelyet a megbízható gazdasági kapcsolaton alapuló fenntartható fejlődés lehetőségeinek egyértelmű bizonyítékának tekint.

Bruno Jaspaert, a DEEP C Ipari Park Komplexum vezérigazgatója és Le Trung Kien, a Hai Phong Városi Népi Bizottság alelnöke a Befektetésösztönzési Konferencián kicserélték a két fél közötti együttműködésről szóló egyetértési megállapodást.

A workshop keretében a Hai Phong Városi Pártbizottság vezetői és a DEEP C Ipari Park Komplexum képviselői együttműködési szándéknyilatkozatot cseréltek, amely újabb lépést jelent a stratégiai befektetések vonzására irányuló erőfeszítések felé.

Különleges kikötői elhelyezkedésének, egyre fejlettebb ipari infrastruktúrájának és nyitott politikájának köszönhetően Hai Phong potenciális célpontként jelenik meg az európai befektetők számára, akik ázsiai tevékenységüket szeretnék kiterjeszteni.

Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/ket-noi-trung-tam-cang-bien-cua-viet-nam-va-bi-20251205192242864.htm