
A hideg levegő és a 12-es számú (Fengshen) vihar keringése miatt ma (október 20-án) a Hoang Sa különleges tengeri övezetben erős, 7-8-as erősségű északkeleti szél fúj; a vihar szeme közelében 9-11-es erősségű szél fúj, a széllökések 13-asak lehetnek; a hullámok magassága 3-5 méter, a vihar szeme közelében 5-7 méter, a tenger pedig nagyon viharos.
Minden hajó és csónak, amely veszélyes tengeri területeken üzemel, ki van téve a viharok, forgószelek, erős szél és nagy hullámok hatásainak.
Október 21-én este és éjszaka a hideg légtömeg megerősödik és befolyásolja Da Nang város szárazföldi időjárását, a szél fokozatosan 3-as, a part menti területeken 4-es erősségűre erősödik, a széllökések pedig 5-ös erősségűek lesznek.

A Da Nang Városi Polgári Védelmi Parancsnokság szerint a Városi Határőrség Parancsnoksága alá tartozó Kutató-Mentő Információs Állomás és a parti egységek híreket sugároznak a vihar helyéről és fejleményeiről a tengeren közlekedő halászhajóknak; értesítik és felszólítják az arra közlekedő halászhajókat és járműveket, hogy proaktívan kerüljék el és hagyják el a vihar sújtotta területet, valamint rendelkezzenek biztonságos útvonallal és munkavégzési tervvel.
A határőröknek össze kell gyűjteniük és meg kell számolniuk a tengeren működő személyeket és hajókat, különösen a Hoang Sa különleges övezetben és az Északkeleti-tengeren működő tengeri halászhajókat; valamint készenlétben kell tartaniuk az erőket és az eszközöket a kutató-mentő küldetések végrehajtására, amikor felmerülő helyzetek felmerülnek.
A városban 264 halászhajó működik, amelyeken 3886 munkás dolgozik a tengeren, ebből 115 hajó (213 munkás) part menti vizeken; 43 hajó (269 munkás) tengeri vizeken; 32 hajó (346 munkás) Hoang Sa vizein; 71 hajó (3028 munkás) Truong Sa vizein; 3 hajó (30 munkás) pedig a Tonkin-öbölben tevékenykedik.

A Da Nang Városi Polgári Védelmi Parancsnokság továbbra is kéri a Városi Katonai Parancsnokságot, a Városi Rendőrséget, a Városi Határőrség Parancsnokságát, a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumot, valamint a part menti települések és körzetek népi bizottságait, hogy sürgősen vizsgálják felül és számolják meg az összes helyi hajót és járművet, amelyek a tengeren és a part mentén közlekednek. Minden eszközzel együttműködve, haladéktalanul tájékoztassák a kapitányokat, a kikötőben horgonyzó vagy tengeren közlekedő járművek és hajók tulajdonosait a vihar figyelmeztetéseiről, előrejelzéseiről és fejleményeiről a proaktív megelőzés, a megfelelő termelési tervek, valamint a személyek és a vagyon biztonságának garantálása érdekében.
Ugyanakkor irányítsa a mozgást a menekülés érdekében, és hogy ne lépjen be a viharok által veszélyeztetett területekre; hívja be és vezesse a hajókat és járműveket biztonságos menedékhelyekre; irányítsa és támogassa a horgonyzó hajók biztonságának garantálásához szükséges intézkedések végrehajtását (a viharmenedékekben keletkező tüzek, robbanások és elsüllyedések megelőzése érdekében).
A Városi Határőrség Parancsnoksága a viharok fejleményei alapján proaktívan dönt a hajók és járművek tengerre való kijutásának, a tengeri működésnek vagy szükség esetén a tengerre lépés megtiltásáról (figyelmet fordítva a viharok és villámlások megelőzésére, mielőtt a vihar közvetlenül érintené őket). Ugyanakkor elnököl és együttműködik a Da Nang Kikötői Hatósággal, a II. Régió Tengeri Kutatási és Mentési Koordinációs Központjával és a kapcsolódó egységekkel a tengeri kutatási és mentési tervek végrehajtásának hatékony megszervezése érdekében.
Forrás: https://baodanang.vn/khan-truong-keu-goi-tau-thuyen-vao-bo-phong-tranh-bao-va-gio-dong-bac-3306828.html
Hozzászólás (0)