Khanh Hoa „türelmetlen” a 2. komponens projekttel – az 1-es főúttal Ca Na kikötőjéig

A 2. komponensprojekt – az 1-es főúttól a Ca Na Általános Tengeri Kikötőig tartó szakasz – megvalósítása az Észak-Déli gyorsforgalmi utat az 1-es főúttal és a Ca Na Általános Tengeri Kikötővel összekötő út projektjének keretében továbbra is lassú a területtisztítási problémák miatt.

2. komponens projekt – az 1-es főút és a Ca Na General Seaport közötti szakasz építés alatt áll. Fotó: Bich Ho

Le Huyen úr, a Khanh Hoa Tartományi Népi Bizottság alelnöke nemrégiben megtekintette a 2. komponens projekt – az 1-es főúttól a Ca Na Általános Tengeri Kikötőig tartó szakasz – megvalósításának tényleges előrehaladását az Észak-Déli gyorsforgalmi utat az 1-es főúttal és a Ca Na Általános Tengeri Kikötővel összekötő út projekt keretében.

A Khanh Hoa Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testület képviselője elmondta, hogy az 1-es számú országos autópálya és a Ca Na Általános Tengeri Kikötő közötti útszakasz építése 2025. május 15-én kezdődött; a mai napig földmunkák, útalap-építés és vízszintes vízelvezető rendszer építése történt meg... a szerződéses érték becsült 25%-ának készültségi fokát elérve.

A projekt előrehaladása továbbra is lassú, a kitűzött célokat és terveket nem teljesíti a területrendezés nehézségei és akadályai miatt; a tervdokumentációk nem felelnek meg a projekt Eo Ngua temető területén (Thuong Diem falu, Ca Na község) történő megvalósításának tényleges helyzetére; a felesleges föld és kőzet összegyűjtésére szolgáló hely megtalálása az építkezés után...

Miután megvizsgálta a tényleges helyzetet és meghallgatta az illetékes ügynökségek és egységek véleményét, Le Huyen úr úgy értékelte, hogy a 2. komponens projekt – az 1-es főúttól a Ca Na General Seaportig tartó szakasz – megvalósításának előrehaladása elmarad a tervezetttől, különösen a helyszíni takarítási munkálatok terén...

Ezért Khanh Hoa tartomány népi bizottságának alelnöke felkérte Ca Na és Thuan Nam községek népi bizottságait, hogy sürgősen tisztítsák meg a területet; ebben az esetben a helyi önkormányzatnak egyeztetnie kell a befektetővel, hogy minden egyes, a projekt által érintett háztartás számára ésszerű kompenzációs tervet dolgozzon ki, vagy fontolja meg a terület átadásának végrehajtását a törvényi rendelkezéseknek megfelelően, hogy ne késleltesse, ne hosszabbítsa meg, ne befolyásolja a projekt előrehaladását és a tartomány közberuházási tőkéjének kifizetését...

Az Észak-Déli Gyorsforgalmi utat az 1-es főúttal és a Ca Na Általános Tengeri Kikötővel összekötő út teljes hossza körülbelül 23 km, amely két részprojektre oszlik: 1. részprojekt - az Észak-Déli Gyorsforgalmi utat az 1-es főúttal összekötő szakasz, az útvonal hossza körülbelül 10,14 km (avatva: 2025. szeptember 20.).

2. komponensprojekt – az 1-es főúttól a Ca Na Általános Tengeri Kikötőig tartó szakasz, az útvonal hossza körülbelül 12,86 km (Thuan Nam és Ca Na községeken halad át), a beruházás mértéke 16 m széles útpálya és 12 m útfelület építése; az útvonalon végzett munkálatok az útpálya és az útfelület méretének megfelelően kerülnek beruházásra; a teljes beruházás meghaladja a 260,7 milliárd VND...

Forrás: https://baodautu.vn/khanh-hoa-sot-ruot-voi-du-an-thanh-phan-2---quoc-lo-1-den-cang-ca-na-d409043.html