Több mint 56 000 milliárd VND értékű projekt kezdete, a 4-es körgyűrű 3. komponense

A 3. komponens projekt alapkőletételi ünnepsége: Beruházás gyorsforgalmi út építésébe köz-magán partnerség (PPP) módszerrel a 4-es körgyűrű projekt keretében - Hanoi fővárosi régió. (Fotó: VNA)

Szeptember 6-án reggel a Hanoi városban, Noi Bai községben a Hanoi Népi Bizottság és a Hanoi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete a Hanoi 4-es körgyűrű autópálya részvénytársasággal együttműködve megtartotta a 3. komponens alapkőletételét: Beruházás az autópálya építésébe köz-magán partnerség (PPP) módszerével a 4-es körgyűrű projekt keretében - Hanoi főváros régiója; a teljes beruházás 56,293 milliárd VND.

A 4-es körgyűrű projekt 3. komponensébe köz- és magánszféra partnerségének (PPP) keretében fektetnek be, a befektetői konzorcium képviselője a Hanoi Körgyűrű 4-es gyorsforgalmi út részvénytársaság, az 1. számú Építőipari Vállalat (CC1).

Az aláírt szerződés szerinti építési időszak 30 hónap, hossza meghaladja a 113,5 km-t; ebből 103,8 km a fő útvonal, 9,7 km pedig a Noi Bai - Ha Long gyorsforgalmi út felé vezető összekötő szakasz.

A teljes útvonal 13 kiemelt szakaszból áll, összesen közel 81 km hosszan, ami az útvonal hosszának több mint 71%-át teszi ki. Ezenkívül a projekt 3 nagy hidat hoz létre a Vörös-folyón, köztük a Hong Ha-t, a Me So-t és a Hoai Thuong-ot, valamint 8 összekötő kereszteződést és egy teljesen elkészült kereszteződést.

Az 1. fázisban a projekt léptéke 4 sávos, az út szélessége 17 méter. Az útvonalon 3 nagy híd ível át a folyón: a Hong Ha, a Me So és a Hoai Thuong.

Az ünnepségen felszólalva Vu Hong Thanh, a Nemzetgyűlés alelnöke hangsúlyozta, hogy ez egy kulcsfontosságú nemzeti infrastrukturális projekt, amely kulcsfontosságú a közlekedési hálózat kiépítésében és a regionális összeköttetések megerősítésében.

Ez a gyorsforgalmi út közvetlenül összeköti Hanoit Hung Yen és Bac Ninh tartományokkal, valamint a régió más településeivel, és csatlakozik az autópálya-rendszerhez és a sugárirányú tengelyekhez, szinkron és modern közlekedési hálózatot alkotva a teljes Vörös-folyó deltája számára.

A 4-es körgyűrű – Hanoi fővárosi régió – megépítésére irányuló beruházási projektet a Nemzetgyűlés a 2022. június 16-i 56/2022/QH15. számú határozatával hagyta jóvá, a kormány pedig a 2022. augusztus 18-i 106/NQ-CP számú határozattal engedélyezte a megvalósítást.

A projekt várhatóan üzembe helyezésekor a fejlődés erős hajtóerejévé válik, vonzza a beruházásokat, elősegíti a városi, ipari és logisztikai területek kialakulását az útvonal mentén. Ugyanakkor az útvonal hozzájárul a meglévő infrastruktúra terhelésének csökkentéséhez, lerövidíti az utazási időt, és új fejlesztési teret nyit Hanoi és a szomszédos tartományok számára.

Tran Sy Thanh, a Hanoi Népi Bizottság elnöke kijelentette, hogy a 4-es körgyűrű építésébe történő korai beruházás rendkívül szükséges és sürgős a tartományon belüli és tartományok közötti forgalom összekapcsolásának javítása, a biztonság és a védelem garantálása, valamint egy társadalmi-gazdasági fejlődési folyosó létrehozása érdekében. Ugyanakkor bővíti Hanoi és a szomszédos tartományok fejlesztési terét, vonzza a befektetéseket, és vonzerőt teremt a városközpont népsűrűségének csökkentése érdekében.

A befejezett projekt távolról elterelné a forgalmat, csökkentve a Hanoi központi területén áthaladó tartományok közötti forgalomra nehezedő nyomást, különösen a jelenleg túlterhelt 3-as körgyűrűn. Ugyanakkor lendületet ad a városfejlesztésnek, hatékonyan kiaknázza az út mindkét oldalán található földterületeket, és hozzájárul a környezetszennyezés és a forgalmi torlódások csökkentéséhez.

Másrészt a 4-es körgyűrű korai befejezése, valamint az 5-ös körgyűrű projektbe való korai beruházás, amely 5 tartományon és városon halad át 2030 előtt (jelenleg az Építésügyi Minisztérium egy megvalósíthatósági előtanulmány-jelentés elkészítését végzi), a tervek szerint a főváros és a fővárosi régió regionális közlekedési hálózati rendszerét fogja létrehozni, amely zökkenőmentesen és kényelmesen összeköti a településeket, megelőzi a torlódásokat és csökkenti a szállítási költségeket.

A 4-es körgyűrű – Hanoi fővárosi régió – megépítésére irányuló beruházási projekt 3 projektcsoportból áll, beleértve 7 komponensprojektet 3 tartományban: Hanoi, Hung Yen és Bac Ninh; ebből 3 komponensprojekt, a terület megtisztítására vonatkozóan, jóváhagyott terveket kapott, és 1382,16 hektárnyi területet rekultiváltak, ami körülbelül 98,53%-os kihasználtságot jelent, a cél a terület megtisztításának 2025-ös befejezése, hogy átadják a projektvállalkozásnak az építkezés előrehaladásának biztosítása érdekében.

A párhuzamos útépítési komponensprojektek töltések, hidak és átereszek építését valósítják meg, egyes szakaszokat az aszfaltbeton rétegig megépítettek, a teljesítési arány elérte a szerződéses érték mintegy 52,6%-át; ebből Hanoi elérte a 70%-ot, Hung Yen a 45%-ot, Bac Ninh pedig a 34%-ot, a várható befejezés 2025-ben lesz.

Ez az első alkalom, hogy a PPP modellt a közberuházási alprojektekre bontás mechanizmusa keretében alkalmazzák, ami szoros koordinációt és nagyfokú elszántságot igényel az illetékes ügynökségek és vállalkozások részéről. A 4. körgyűrű - Hanoi fővárosi régió építésére irányuló beruházási projekt 3 komponensének alapkőletételére egy olyan időszakban került sor, amikor az egész ország felgyorsítja az infrastruktúra-fejlesztési célok megvalósítását a 13. Nemzeti Pártkongresszus határozatának és a kormány cselekvési programjainak megfelelően.

A teljes projekt átfogó előrehaladásának biztosítása érdekében a Hanoi Népi Bizottság vezetői kérték a projektben részt vevő vállalkozásokat és vállalkozókat, hogy maximális erőforrásokat, emberi erőforrásokat és felszerelést összpontosítsanak a teljes útvonal mentén történő sürgős, tudományosan megalapozott és biztonságos építkezés megszervezésére. A közeljövőben a folyón átívelő nagyszabású hídprojektek, például a Hong Ha, a Me So és a Hoai Thuong hidak és csomópontok azonnali megvalósítására kell összpontosítani, hogy összekapcsolják a teljes párhuzamos útvonalat, növelve a beruházások hatékonyságát; a projektet szigorúan a jogszabályoknak megfelelően kell végrehajtani, biztosítva a minőséget, a technikát és az esztétikát, hogy a projekt a Nemzetgyűlés és a Kormány iránymutatásainak megfelelően, ütemterv szerint befejeződhessen.

A projekt fővállalkozójának képviselője, Le Bao Anh, az 1. számú Építőipari Vállalat - JSC (CC1) vezérigazgatója elkötelezett és eltökélt volt a projekt befejezése mellett, biztosítva annak minőségét és biztonságát az ütemtervnek megfelelően.

A kivitelező képviselője reméli, hogy a kormány, a központi minisztériumok és szervezeti egységek, valamint a helyi pártbizottságok, a hatóságok és az útvonal mentén élők hamarosan elvégzik a kapcsolódó feladatokat, biztosítják a stabil anyagforrásokat és ésszerű homokárakat kezelnek. Ezek kulcsfontosságú tényezők a projekt sikeres befejezéséhez, amelyek nagy hatással lesznek a régió és az egész ország társadalmi-gazdasági fejlődésére.

Jelenleg a kivitelezők emberi erőforrások, felszerelések és anyagok tekintetében készen állnak a határidőre történő megvalósításra. Ez az esemény nemcsak megerősíti azt az elhatározást, hogy a 4-es körgyűrű az egész ország tipikus infrastrukturális projektjévé váljon, hanem egyértelműen demonstrálja a köz- és magánszféra partnerségi modelljének hatékonyságát a stratégiai közlekedésfejlesztésben.

Forrás: Vietnamplus

>>> Kérjük, nézze a HTV Híradót 20:00-kor és a 24G Világműsort 20:30-kor minden nap a HTV9 csatornán.