"Kifutópályák" létrehozása a fejlesztéshez.

Lam Dong tartomány december 19-re tűzte ki a Tan Phu-Bao Loc gyorsforgalmi út projekt alapkőletételének időpontját. A 2025 júniusában indult Bao Loc-Lien Khuong gyorsforgalmi út projekttel együtt ezek a „darabok” teszik teljessé a teljes Dau Giay-Lien Khuong gyorsforgalmi utat, egy zökkenőmentes gerinchálózatot alkotva a közlekedési tengelyen.

Az autópálya-projektek megvalósítása, a Lien Khuong Nemzetközi Repülőtér korszerűsítése és a regionális összeköttetési útvonalak szinkronizálása mellett a Lam Dong fokozatosan befejezi „kifutópályáinak” építését a jövőbeni erős és fenntartható fejlődés érdekében.

Valóra váltja az autópálya álmát.

A Tan Phu-Bao Loc gyorsforgalmi út projekt egy kulcsfontosságú országos projekt, amely a Vietnámi Kommunista Párt 14. Nemzeti Kongresszusát ünnepli. A Lam Dong Tartományi Népi Bizottság alelnöke, Nguyen Hong Hai a gyorsforgalmi út projektjének megkezdéséről tartott találkozón az illetékes ügynökségekkel, egységekkel és helyi önkormányzatokkal hangsúlyozta: A Tan Phu-Bao Loc gyorsforgalmi út kiemelkedő fontosságú projekt a település és általában az egész ország számára. A projekt nemcsak gazdasági jelentőséggel bír, hanem fontos politikai mérföldkövet is jelent, amely a tartomány elkötelezettségét mutatja a regionális összeköttetések előmozdítása és a fejlődés új lendületének megteremtése iránt.

A Tan Phu ( Dong Nai ) - Bao Loc (Lam Dong) gyorsforgalmi út egy A csoportú projekt, amely megfelel az I. osztályú útügyi előírásoknak, és amelyet köz-magán partnerség (PPP) - BOT szerződés keretében valósítanak meg. Az útvonal teljes hossza közel 66 km, amelyből közel 54 km Lam Dong tartományban található. A szakaszos építés 4 sávos, 17 m széles útpálya-szerkezettel és szakaszos vészleállító zónákkal rendelkezik; a befejezett szakasz útpálya-szerkezetének szélessége 22 m, a tervezési sebessége pedig 80 km/h. 2025 december elején a Lam Dong Tartományi Beruházási és Építési Projektirányító Tanács 1. számú tanácsa jóváhagyta a Son Hai Group Co., Ltd.-t a projekt befektetőjeként; a befektető által javasolt teljes beruházás meghaladja a 14 400 milliárd VND-t, az építkezés várhatóan 2027 decemberében fejeződik be; az üzemeltetési és üzleti időszak 23 év és 9 hónap.

A Lam Dong tartománybeli Da Huoai 2 községből származó Le Van Son úr megosztotta velünk: „Hisszük, hogy a Dau Giay-Lien Khuong gyorsforgalmi út részét képező Tan Phu-Bao Loc gyorsforgalmi út elkészülte új lendületet ad majd Lam Dong és a régió fejlődésének; hozzájárul majd az utazási idő lerövidüléséhez és a déli gazdasági központokkal való összeköttetés javításához.”

Lam Dong tartományban jelenleg három kulcsfontosságú közlekedési projekt van folyamatban: a Tan Phu-Bao Loc gyorsforgalmi út, a Bao Loc-Lien Khuong gyorsforgalmi út, valamint az észak-déli gyorsforgalmi út nyugati szakasza, a Gia Nghia-Chon Thanh. 2025 júliusában az Építési Minisztérium kiadott egy dokumentumot, amely támogatja a Phan Thiet-Bao Loc-Gia Nghia gyorsforgalmi út, egy tartományi szintű összekötő gyorsforgalmi út kutatását és felvételét a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó közúti infrastruktúra tervbe, 2050-ig kitűzve a jövőképet.

Elmondható, hogy ezek az autópálya-projektek stratégiai jelentőséggel bírnak; működésbe lépésük után kiegészítik a régiók közötti és régiókon belüli közlekedési hálózatot, hozzájárulva Lam Dong tartomány társadalmi-gazdasági fejlődéséhez, turizmusához és regionális logisztikájához. A tartományban zajló autópálya-projektek földterület-kiürítésének ellenőrzése során Ho Van Muoi, a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság elnöke hangsúlyozta: Az autópálya-építésbe való befektetés nem csupán egy út megépítéséről szól, hanem új fejlesztési lehetőségek megnyitásáról Lam Dong számára a jövőben.

A légiközlekedési infrastruktúra optimalizálása

Az autópálya-rendszer fejlesztésére irányuló beruházások mellett egy másik fontos platform is megvalósul a Lam Dong tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdítására: a Lien Khuong Nemzetközi Repülőtér korszerűsítése. A Vietnami Repülőterek Társasága (ACV) bejelentette a kifutópálya-korszerűsítési projekt megkezdését, amely a Lien Khuong repülőtér 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló főtervének átfogó kiigazításának része. A projekt célja, hogy a Lien Khuong repülőteret egy modernebb és szabványosabb nemzetközi repülőtérré fejlessze, amely létfontosságú közlekedési átjáróként szolgál, összekötve a Közép-felföldet a hazai és nemzetközi gazdasági és turisztikai központokkal.

Vu The Phiệt, az ACV elnöke szerint a Lien Khuong repülőtéren a folyamatos működés időszaka után az olyan infrastrukturális elemek, mint a kifutópályák, gurulóutak, vízelvezető rendszerek és a világítás, elkezdtek romlani, ami befolyásolja a működési hatékonyságot és a repülésbiztonságot. Ez átfogó korszerűsítést tesz szükségessé a biztonság garantálása, a kapacitás optimalizálása és az új fejlesztési arculat előkészítése érdekében, miután 2024 júniusában nemzetközi repülőtérként ismerték el. A Lien Khuong repülőtér korszerűsítési projektje várhatóan 2026 március elején kezdődik és 2026 augusztusában fejeződik be.

Az ACV bejelentette, hogy több mint 966 milliárd VND-t fektet be a teljes kifutópálya cseréjébe; korszerűsíti és felújítja a vízelvezető rendszert, a műszaki infrastruktúrát és a repülési műveletek biztosításához szükséges berendezéseket. Ezzel egyidejűleg körülbelül 3700 milliárd VND-t fektet be egy új, modern és jól felszerelt T2 utasterminál, valamint egyéb szinkronizált létesítmények építésébe a szolgáltatási kapacitás növelése érdekében.

A Lien Khuong a Közép-felföld régió első nemzetközi repülőtere. A terv szerint 2030-ra a repülőteret 4E szintre fejlesztik, amely képes lesz olyan széles törzsű repülőgépek kiszolgálására, mint a Boeing 787 és az Airbus A350, növelve versenyképességét és presztízsét a nemzetközi légiközlekedési térképen. Az ACV képviselői szerint a jelenlegi átlagos évi 2,5 millió utasról a repülőtér kapacitása várhatóan 5 millió utasra és 20 000 tonna árura nő 2030-ra. 2050-re a repülőtér 7 millió utast és 30 000 tonna árut szolgálhat ki, így készen áll a várható évi 10%-os növekedési ütem fogadására.

Vu The Phiệt úr kijelentette: „A Lien Khuong egyike azon tervezett repülőtereknek, amelyek infrastruktúrájának korszerűsítésére és hosszú távú fejlesztési politikáinak kidolgozására átfogó megoldásokat fognak bevezetni. Ez megkönnyíti az emberek utazását, előmozdítja a nemzetközi együttműködést, fejleszti a turizmust, lendületet ad a társadalmi-gazdasági fejlődésnek, valamint biztosítja a nemzetvédelmet és a nemzetbiztonságot.”

2025 szeptemberében Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes elvileg beleegyezett abba, hogy Lam Dong tartomány felmondja a BOT-szerződést, és a szabályozásoknak megfelelően kiigazítsa a Phan Thiet repülőtéri projekt beruházási tervét, különösen a polgári repülési komponenst. A légi közlekedési infrastruktúra és az autópálya-rendszerbe történő beruházás és azok befejezése „kifutópályákat” hoz létre Lam Dong számára, amely áttörést érhet el, és a régió új fejlesztési szakaszában a befektetéseket vonzó, dinamikus növekedési pólussá válik.

MAI VAN BAO

Forrás: https://baolamdong.vn/kien-tao-nhung-duong-bang-phat-trien-409698.html