Hosszú ideje egyre súlyosabbá válik a közigazgatási egységekben és a településeken a túlterhelt köztisztviselők helyzete, ami miatt az emberek panaszkodnak a szolgáltatás minőségére. Ho Si Minh-városban 245/312 olyan közigazgatási egység, település és város található, amelyek lakossága meghaladja a szabványt, különösen 6 olyan közigazgatási egység és település, amelynek lakossága meghaladja a 100 000 főt. A lakosság nagy, a munkaterhelés magas, miközben a köztisztviselők száma azonos. Országszerte átlagosan 1 közigazgatási szintű köztisztviselő 485 embert szolgál ki, míg Ho Si Minh-városban 1 köztisztviselő akár 1554 embert is elláthat.
Ho Si Minh-város közel 2200 fős köztisztviselői és alkalmazotti létszámbővítést tervez a kerületekben, községekben és városokban.
KÖZEL 2200 TISZTVISELŐ ÉS KÖZTISZTVISELŐ LÉTESÍTMÉNY NÖVEKEDÉSE
A fenti hiányosságokat részben orvosolta a Ho Si Minh-város Népi Tanácsa szeptember 19-én jóváhagyott „A kerületek, községek és városok kádereinek, köztisztviselőinek és nem szakképzett munkavállalóinak (HDKCT) szerkezetéről és létszámáról a népesség, a gazdasági tevékenységek és a helyi sajátosságok alapján” című projekt. Ennek megfelelően a 30 000 vagy annál nagyobb lakosságú községekben 1 köztisztviselő, az 50 000 vagy annál nagyobb lakosságú községekben 2 köztisztviselő és 2 HDKCT tag, a 100 000 vagy annál nagyobb lakosságú községekben 3 köztisztviselő és 3 HDKCT tag található. Ezenkívül az 50 000 vagy annál nagyobb lakosságú településeken a községi szintű Népi Bizottság egy további alelnöke is helyet kap.
A fenti tervvel Ho Si Minh-város 52 községi szintű alelnökkel, 323 köztisztviselővel és 1809 kerületi, községi és városi dolgozóval bővíti a létszámát. A 2184 fős létszámnövekedéssel a politikák és rendszerek megoldására szánt becsült éves költségvetés évi 495 milliárd VND-vel fog növekedni.
A szervezeti felépítéshez kapcsolódóan Ho Si Minh-város Népi Tanácsa jóváhagyta az Élelmiszerbiztonsági Minisztérium (FSS) kísérleti létrehozását az FHS Igazgatótanácsának jelenlegi szervezetének, felépítésének és személyzetének „korszerűsítése” alapján. Ez az első FHS az országban. Eközben a Thu Duc Városi Népi Bizottság szervezeti felépítését is „áttervezték”, hogy 16 szakosított osztályt tartalmazzon, különösen Ho Si Minh-város első Közigazgatási Központját.
Ez a 9 tartalomból 3, amely a Nemzetgyűlés 98/2023. számú határozatát részletezi Ho Si Minh-város fejlesztését célzó számos konkrét mechanizmus és politika kísérleti bevezetéséről. A fennmaradó mechanizmusok a következők: az 500 hektárnál kisebb nagyságú rizstermő területek használatának átalakítására vonatkozó eljárások; a köz- és magánszféra partnerség módszere szerinti beruházási projektek minimális teljes beruházási összege az egészségügy , az oktatás és képzés, a sport és a kultúra területén; további bevételi kiadások...
A kitérő és tétovázó tisztviselőkkel való bánásmód
A találkozón felszólaló Nguyen Van Nen, a Politikai Bizottság tagja és a Ho Si Minh-városi Pártbizottság titkára elmondta, hogy a 98-as határozattal ellátott hajó megtette a szükséges távolságot, és a legjobb vázalkatrészek és berendezések első szállítmányait szállította Ho Si Minh-város számára, hogy felkészülhessen a közelgő feladatokra. Ezekhez a szállítmányokhoz hozzájárult a Ho Si Minh-városi Népi Tanács képviselőinek és szakbizottságainak gondos és sürgős felkészülése is.
Nguyễn Van Nen titkár hangsúlyozta, hogy a felügyelet a Népi Tanács alapvető funkciója és feladata. Az elmúlt időszakban a felügyeleti munka egyre célzottabbá vált, időben lezárult, a politikai követelményeket szolgálta, fokozatosan javítva tartalmát, hatékonyságát és eredményességét. „A felügyeletek egyre szigorúbbak, hozzájárulva a negatív hozzáállás, a habozás, a határozatlanság és az elkerülés visszaszorításához és megelőzéséhez az apparátusban, különösen az adminisztratív apparátusban minden szinten” – tette hozzá.
A Ho Si Minh-városi Pártbizottság titkára szerint az üléseken, ellenőrzéseken és felügyeleteken minden résztvevőnek megvan a maga kötelessége, és vannak, akik 2-3 szerepet is betöltenek. Azonban mindenkinek a helyes dolgot kell tennie, jól kell csinálnia, „a megfelelő szerepet kell betöltenie, ismernie kell a leckét” a munkakörének megfelelően. „Azt vettem észre, hogy voltak elvtársak, akik néha nem játszották el a megfelelő szerepet, nem tudták a leckét. Magukkal hozták az aktatáskáikat az ülésekre, de amikor a tartalomról kérdezték őket, nem tudták, hogyan válaszoljanak” – idézte Nguyen Van Nen titkár, és egyúttal arra kérte a Ho Si Minh-városi Népi Tanácsot, hogy a 98. számú határozat végrehajtásának ellenőrzésére összpontosítson, tekintve ezt a ciklus fennmaradó felének kulcsfontosságú feladatának.
A Thanh Nien újságírójának adott interjújában Le Minh Duc küldött, a Ho Si Minh-városi Népi Tanács Jogi Bizottságának helyettes vezetője elmondta, hogy a helyi vezetőknek proaktívan, konkrét és egyértelmű módon kell kiosztaniuk és kiosztaniuk a feladatokat a kiegészítő személyzetnek, elkerülve az átfedéseket. A legfontosabb az emberek és a vállalkozások adminisztratív eljárásainak lebonyolításának felgyorsítása, az ügyek gyors kezelése és az embereknek okozott kellemetlenségek elkerülése.
A kiegészítő bevétellel kapcsolatban Duc képviselő elismerte, hogy ez egyfajta ösztönzés a tisztviselők és köztisztviselők számára, hogy nyugodt lelkiismerettel dolgozzanak és szenteljék magukat a munkájuknak. Az új határozat szerint a kedvezményezett egységek száma kibővült, és magában foglalja a városban található számos központi ügynökséget, valamint számos meghatározott egyesületet és szervezetet. Hasonlóképpen nőtt a kedvezményezett tisztviselők, köztisztviselők és munkavállalók száma is. Duc képviselő elmondta, hogy az egységeknek a valóság alapján kell értékelniük a munkahatékonyságot, biztosítva az objektivitást, elkerülve a nivellálást, azaz az egyszerű, alacsony termelékenységű munkát végzők is ugyanazt a szintet kapják, mint az összetett, magas termelékenységű munkát végzők.
KEVESEBB ZAVAR A KAPU FORGALMÁN?
Tegnap délután, szeptember 19-én Ho Si Minh-város Népi Tanácsa jóváhagyta és módosította 87 állami beruházási projekt (PP) beruházási politikáját, amelyek teljes beruházása eléri a 39 000 milliárd VND-t. A projektek számos területet ölelnek fel, mint például a közlekedés, a vízelvezető rendszer felújítása, iskola- és kórházépítés, orvosi berendezések beszerzése, kulturális központok korszerűsítése és temetők felújítása.
Különösen az 5 beruházási projekt listáját hagyták jóvá, amelyek a meglévő útépítések korszerűsítésére, bővítésére és bővítésére irányulnak BOT (építés-üzemeltetés-átadás) szerződések alkalmazásával, számos elvárással járva a forgalmi torlódások csökkentése érdekében az átjáróban. A 2023 és 2028 közötti időszakra vonatkozó 5 beruházási projekt a következőket foglalja magában: a 13-as és az 1-es főútvonal korszerűsítése és bővítése; a 22-es főút felújítása és korszerűsítése; az észak-déli tengelyű út korszerűsítése a Nguyễn Van Linh utcától a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi útig; valamint a Binh Tien híd és út építése. Ezen 5 projekt teljes beruházása körülbelül 37 000 milliárd VND, beleértve azokat a projekteket is, amelyek több mint 20 éve működnek, de forráshiány miatt nem valósultak meg.
A járdahasználati díjaknak átláthatóaknak kell lenniük.
Ugyanezen a délutánon Ho Si Minh-város Népi Tanácsa megszavazta az utak és járdák ideiglenes használati díjáról szóló határozatot, amely a területtől függően havi 20 000 és 350 000 VND/m2/hó között mozog, és várhatóan 2024 januárjától lép hatályba.
Dr. Tran Quang Thang, Ho Si Minh-város Népi Tanácsának tagja elmondta, hogy egy olyan zsúfolt városi területen, mint Ho Si Minh-város, a kormánynak egyensúlyt kell találnia, és össze kell hangolnia a lakosok különböző csoportjainak érdekeit. A járdákon a munkások vásárolnak-adnak, megélhetést keresnek, de tiszteletben kell tartaniuk a közös érdekeket, és tisztán kell tartaniuk a járdákat.
Ez a küldött azt javasolta, hogy a díjbeszedésnek két tényezőt kell biztosítania: az élelmiszerbiztonságot, valamint az utak és járdák tisztaságát. Különösen az élelmiszer-kereskedelmi ügyeknek kell biztosítaniuk az élelmiszerbiztonságot, és meg kell felelniük a bérleti engedély megadásához szükséges kritériumoknak. „A kritériumokat a kezdetektől fogva komolyan ki kell dolgozni, bár nehéz, mégis meg kell tenni. A díjbeszedés szervezésének objektívnek, átláthatónak és a közfeladatokat ellátók felé felelősségteljesnek kell lennie” – tette hozzá Dr. Tran Quang Thang.
Tran Quang Lam, a Közlekedési Minisztérium igazgatója elmondta, hogy a városban 107 magasított és főútvonalon alkalmazható a BOT forma, de mivel a kísérleti időszak csak 5 év, a Minisztérium a sürgős projekteket helyezi előtérbe. Minden projektet 5 kritérium alapján választanak ki: fontosság, a forgalmi torlódások megoldása, tőkevisszanyerés képessége, a befektetők tőkerészesedésének szintje, valamint Ho Si Minh-város költségvetéséhez való hozzájárulás képessége.
A Nemzetgyűlési képviselőnek a díjak szintjével és a díjbeszedési témákkal kapcsolatos kérdésére válaszolva Lam úr elmondta, hogy ezt a kérdést a tanácsadó egység fogja megvizsgálni és meghatározni az előzetes megvalósíthatósági tanulmányban. A díjak szintje azonban a költségvetés hozzájárulási kapacitásától függ. Ha a költségvetés sokat járul hozzá, a díjbeszedési idő és a díjak szintje alacsony lesz. A Közlekedési Minisztérium egyeztetni fog a minisztériumokkal és a fióktelepekkel a haladás felgyorsítása érdekében, és a fenti 5 projekt beruházási politikáját a 2024 közepén esedékes ülésszakon benyújtja a Ho Si Minh-város Népi Tanácsának jóváhagyásra.
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)