A tartományi vezetők ellenőrzik a közlekedési projektek előrehaladását.

Klip: Thu Huyen

Miután ma délután számos közlekedési munkát ellenőriztek Hung Nguyen, Nam Dan, Anh Son és Con Cuong kerületekben, a munkacsoport Thai Hoa városában megvizsgálta az N7 belvárosi kereszteződés alprojektjét.

A Tartományi Népi Bizottság 2018-ban hagyta jóvá a beruházást, 2020-ban pedig jóváhagyta a kiviteli tervrajzok és költségbecslés elkészítését, összesen közel 123,6 milliárd VND beruházással; a támogató, az Ázsiai Fejlesztési Bank (ADB) pedig jóváhagyta az építkezés 2025. március 17-i megkezdését.

Hoang Phu Hien, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke és a munkadelegáció megtekintette az N7-es belvárosi kereszteződés alprojektjét. Fotó: Thu Huyen

Az N7-es út több mint 1 km hosszú, a kiindulópont a Km0+00 keresztezi a Tran Quoc Hoan utcát (régi 48-as főút), a végpont pedig az Km1+76,95 (keresztezi a D1 utcát). A projekt eddig 23/26 érintett háztartásnak teljesített kártérítési kifizetéseket. Egyes szakaszokon alapozást, vízelvezető árkokat építettek... Összességében a projekt csúszásban van, az építőipari egység elkötelezett amellett, hogy az N7-es út összes tételét 2025. szeptember 30-ig befejezze a forgalmi kapcsolat biztosítása érdekében.

A Thai Hoa városban található N7-es autópálya belvárosi kereszteződésének építési folyamata jelenleg lassú a tereprendezési problémák miatt. Fotó: Thu Huyen

A helyszín megtekintése után Hoang Phu Hien, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke arra kérte Thai Hoa város Népi Bizottságát, hogy határozottan mozgósítsa a megmaradt háztartásokat a kompenzációs terv elfogadása érdekében, és adja át a területet a befektetőnek a projekt előrehaladásának biztosítása érdekében.

Szintén ma délután a munkadelegáció megtekintette a belvárosi utak építésének és korszerűsítésének alprojektjét Cua Lo-ban, Vinh városában. A Tartományi Népi Bizottság 2018-ban hagyta jóvá a részprojekt beruházását, 2020-ban pedig kiviteli tervrajzok és költségbecslés készítését, összesen 124 260 milliárd VND beruházással. Ebből az építési költség 110 653 milliárd VND, a területrendezési költség pedig közel 40 milliárd VND. Az ADB jóváhagyta az építkezés 2023. november 22-i megkezdését.

A Cua Lo belvárosi utak építésére és korszerűsítésére irányuló alprojekt ellenőrző csoportja, Vinh város. Fotó: Thu Huyen

A Sao Nam útvonal hossza 1,1 km, a kiindulópontja metszi a 46-os főutat, a végpontja pedig a tengerparti országutat. Jelenleg az útvonal elemeinek építése alapvetően befejeződött, a járda építése folyamatban van. A Sao Nam útvonal várhatóan július 15-re készül el.

Az 5-ös számú hosszanti útvonal 3,5 km hosszú, metszi a Sao Nam utcát; a végpontja metszi a 72 méteres Vinh - Cua Lo tengelyt. Az N14-es ágút körülbelül 300 m hosszú.

A Km0-tól Km0+70-ig tartó 5-ös függőleges útvonal építése a Sao Nam utcai kereszteződéssel való összeköttetés biztosításához a tereprendezési problémák miatt még nem fejeződött be. Fotó: Thu Huyen

A helyszínen Hoang Phu Hien, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke kérte Vinh Város Népi Bizottságát, hogy gyorsítsa fel a Km0-Km0+70 közötti 5. számú függőleges tengely tereprendezését és fejezze be a tereprendezést az út csatlakozásának biztosítása érdekében (kereszteződés a Sao Nam utcával). Ezzel egyidejűleg építse meg a Km2+900-nál található műszaki megállót, a lakóúthoz való csatlakozási pontot a Megállapodás végrehajtási időszakán belül, 2025. szeptember 30-ig.

Jelenleg a terület megtisztítása alapvetően befejeződött, az építkezés pedig a szerződéses érték 50%-ánál tart. Az első vonalból még 70 méternyi szakasz van hátra a 03-as háztartás számára. Ezek a háztartások még nem járultak hozzá az áttelepítési tervhez és a kompenzációs támogatási tervhez.

Ezenkívül a forgalmi kapcsolat biztosítása érdekében a helyszín átadására kell összpontosítani, hogy az 5. függőleges tengelyen található összes tétel 2025. szeptember 30. előtt elkészüljön.

Forrás: https://baonghean.vn/lanh-dao-tinh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-giao-thong-10299960.html