Árvíz söpört végig egy hidat, több száz diák kelt át a folyón, hogy eljusson az óráira

TPO – A Nam Non két partját összekötő egyetlen hidat elmosta a történelmi árvíz. Luong Minh község (Nghe An) több mint 160 diákjának kellett hajóval vagy tutajjal átkelnie a folyón, hogy eljusson az iskolába.

A 2025. július végén a 3. számú vihar okozta történelmi árvíz után Nghe An tartomány szegény hegyvidéki Luong Minh közössége az egyik legnagyobb károkat elszenvedett település lett. A Nam Non folyó és a patakok magasra áradtak, számos hidat és utat elmosva, komolyan megzavarva az emberek életét és tevékenységét. Különösen a Xop Mat faluban található függőhíd – a belső falvakat a közösség központjával összekötő „kapu” – sérült meg súlyosan, megnehezítve több száz háztartás közlekedését.

Ahhoz, hogy iskolába jusson, a Cham Puong, Minh Thanh, Minh Tien, Dua, La, Xop Mat, Minh Phuong és Coi falvakban található Luong Minh Általános Bentlakásos Iskola és Luong Minh Középiskola több száz diákjának csónakkal kell átkelnie a heves vízen.

Nguyen Van Thanh úr, a Luong Minh Általános Bentlakásos Iskola Etnikai Kisebbségekért igazgatója elmondta, hogy 6 külső faluban élő több mint 160 diáknak kell átkelnie a folyón, hogy eljusson az iskolába. Különösen Ca Moong és Xop Chao falvakban a szülőknek és a diákoknak több mint 40 percet kell gyalogolniuk a falutól a csónakkikötőig, majd közel 1 órát motorcsónakkal kell eljutniuk Luong Minh község központjába. A község központjától körülbelül 30 percig motorcsónakkal kell átkelniük a Xop Mat függőhídon, hogy eljussanak az iskolába. Ebben a tanévben Ca Moong és Xop Chao falvak diákjainak kétszer kell átkelniük a folyón, mert a függőhíd eltört.

Ezenkívül a Luong Minh Etnikai Kisebbségek Középiskolájának közel 300 diákjának, akik négy belső faluban, köztük Cham Puongban, Minh Thanhban, Minh Tienben és Dua faluban élnek, szintén át kell kelniük a folyón, hogy iskolába járhassanak a közösségi központban, ami kedvezőtlen időjárás esetén a legveszélyesebb.

Bár mentőmellényekkel, mentőkötelekkel és sípokkal vannak felszerelve, csak két csónak üzemel, miközben a folyón naponta átkelni kényszerülő diákok, tanárok és szülők száma akár több száz embert is elérhet. Egy csónak mindössze 10-15 diákot tud szállítani, minden út körülbelül 15 percig tart, ami azt jelenti, hogy ahhoz, hogy minden diákot partra érjenek, kora reggeltől kezdve több tucat útra van szükség folyamatosan. A túlterhelés és a biztonsági kockázatok mindig jelen vannak.

Nguyen Van Thang úr, a Luong Minh község pártbizottságának titkára elmondta: „Hosszú távon a leghatékonyabb megoldás egy szilárd híd építése a folyón. Megkezdődött az új tanév, és most van az esős és viharos évszak is, így a diákok rendszeres átkelése a folyón és csónakkal való iskolába járás potenciálisan kockázatos. A község a következő időszakban tervet készített arra, hogy mozgósítsa a lakosságot a helyi pártbizottsággal és a hatóságokkal együttműködve, hogy megnyissák a földutakat és megszüntetsék a közlekedési dugókat, hogy az emberek utazhassanak, és a négy külső falu gyermekei iskolába járhassanak anélkül, hogy át kellene kelniük a folyón és csónakkal kellene utazniuk. Ami a Ca Moong és Xop Chao két falujának diákjait illeti, nekik továbbra is csónakkal kell eljutniuk a faluból a község központjába.”

A Luong Minh Általános Bentlakásos Iskola diákjainak iskolakezdési ebédje szeptember 3-án

A Luong Minh község párttitkára szerint a hídépítés tervét fontolóra vették, de a befejezési idő akár 3 évig is eltarthat. Ez túl hosszú idő több száz diák, tanár és szülő számára, akik nap mint nap küzdenek az iskolába járásért. Ezért a helyi önkormányzat erőfeszítései mellett a Luong Minh község komolyan azt javasolja, hogy minden szint és ágazat, különösen Nghe An tartomány és a központi kormányzat, haladéktalanul különítsen el beruházási tőkét és rövidítse le az építési időt, hogy a híd hamarosan valósággá válhasson.

Forrás: https://tienphong.vn/lu-cuon-troi-cau-hang-tram-hoc-sinh-vuot-song-den-lop-post1775304.tpo