33 km/h sebességű repülőgép, amely triciklivé összecsukható

[hirdetés_1]

A Switchblade jármű háromkerekűként 200 km/h sebességet képes elérni közúton, és 322 km/h sebességet a levegőben.

33 km/h sebességű repülőgép, amely triciklivé összecsukható — A Switchblade első repülése. Videó : *Samson Sky*

A Sun november 11-i beszámolója szerint a Samson Sky Switchblade-je hivatalosan is a magasba emelkedett egy évvel azután, hogy megkapta az Egyesült Államok Szövetségi Légügyi Hivatalának (FAA) tanúsítványát, és 14 évvel a bemutatkozása után. A háromkerekű jármű képes közlekedni az utcákon, és egy gombnyomással 200 mérföld/órás repülőgéppé alakulni. A washingtoni Moses Lake-i Grant Megyei Nemzetközi Repülőtéren a Switchblade első repülésére indult, elérte a 150 méteres magasságot, köröket írt le, majd hat perccel később leszállt.

„14 évnyi tervezés és intenzív tesztelés után az első repülésünk hatalmas mérföldkő” – mondta Sam Bousfield, a Samson Sky vezérigazgatója és a Switchblade tervezője. „Ez jó ütemben indít minket arra, hogy több ezer Switchblade-et gyártsunk a kereslet kielégítése érdekében.”

A Samson Sky állítólag 2300 megrendelést kapott a Switchblade-re 57 különböző országból, a becsült induló ár 170 000 dollár. A háromkerekű kialakítás sok szempontból hasonlít egy motorkerékpárhoz. A járművet kísérleti repülőgépként vagy házilag épített modellként fogják értékesíteni. A kétszemélyes autó utcai üzemmódban, behajtott szárnyakkal és farkával, több mint 200 km/h sebességet érhet el. Repülő üzemmódban 322 km/h-ra gyorsul, és 400 méteres magasságot ér el, a légpumpa által hajtott hibrid elektromos rendszer pedig 805 km-es hatótávolságot biztosít egy teli 125 literes üzemanyagtartállyal.

Az autóból repülőgépbe való átállás nem különösebben gyors, körülbelül három percbe telik, mire a farok kinyílik és szétterül, a szárnyak kinyúlnak az alváz alól, és a helyükre rögzülnek. De az egész folyamat automatikus. A Switchblade nem egy függőlegesen fel- és leszálló jármű, amelyhez 335 méteres kifutópálya szükséges a felszálláshoz. Azonban egy hagyományos garázsban is parkolható.

Samson Sky elmondta, hogy a repülési tesztek adatait a gyártási technikák véglegesítéséhez és számos prototípus megépítéséhez fogják felhasználni.

An Khang ( a New Atlas szerint)

[hirdetés_2]
Forráslink