A Dong Thap-i autópályát kiszolgáló homokbányák újra kiaknázzák a Tet-i támadást.

A riporter feljegyzései szerint a Tan Khanh Trung községben, Lap Vo kerületben ( Dong Thap ) található homokbánya, amelyet közvetlenül a Hoang Anh Társaság üzemeltet, február 13. (Tet hónap 4. napjától) óta újraindítja a működését.

Ez az első az öt homokbánya közül, amelyeket a 2024-es holdújév során bezártak, hogy újraindítsák a kitermelést.

A Lap Vo kerületben, Tan Khanh Trung községben (Dong Thap) található homokbányát közvetlenül a Hoang Anh Vállalat hasznosítja.

Vu Hong Son úr, a Hoang Anh Construction and Trading Company Limited (építési vállalkozó) homokbánya üzemeltetője elmondta, hogy a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út építését kiszolgáló homokbánya kitermelése december 28-án kezdődött, és várhatóan Tet délig tart.

„Azonban december 29-ig a szállítóegység nem tudott munkásokat mozgósítani az uszály üzemeltetéséhez, ezért a kiaknázást ideiglenesen fel kellett függeszteni.”

A kitermelés újraindításának első napjaiban a vállalat két uszályt mozgósított, és napi körülbelül 1200 m3-t termelt ki.

„A Tet ötödik napjától kezdődően a vállalat mozgósította a teljes felszerelést, és a napra kiosztott tartalékoknak megfelelően üzemeltetett minket” – tette hozzá Son úr.

A homokbányában jelen lévő riporterek nagyon sürgető munkakörnyezetet rögzítettek.

To Anh Tuan úr (48 éves), kotróhajó-kezelő, elmondta: „Bár a Tet-hangulat még mindig ott van, mindenki félretette, és azonnal munkához látott. Nincs olyan, hogy lazítsunk az év elején.”

A Hoang Anh Company által kezelt homokbányászati ​​​​telephely az első bánya, amely újraindította a működést a Tet idején leállított öt bánya közül.

Le Hoai Nam úr elmondta, hogy az egység a Hoang Anh Vállalattal együttműködve homokot szállított a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út építési területére. „A Tet hónap 4. napjától kezdődően az uszályvezetők visszatértek a munkába. Elegendő uszályt mozgósítunk a homokbányászati ​​területre, hogy a szabályozásoknak megfelelően hamarosan homokot szállíthassunk az autópálya építési területére.”

Eközben a fennmaradó homokbányák is újra megkezdték a kitermelést február 15. (Tet hónap 6. napja) óta.

A Lap Vo kerületben található Tan My és Tan Khanh Trung községekben található, a Tan Nam Társaság által közvetlenül kitermelt 32,05 hektáros homokbánya Tet hónap 9. napján újraindítja működését.

Korábban Dong Thap tartomány egy speciális mechanizmus keretében 7 homokbányát adott át a nyugati hosszanti gyorsforgalmi utat építő vállalkozónak közvetlen kitermelésre.

Ezek közül Hong Ngu kerületben két bánya működik a holdújév alatt, míg a fennmaradó öt bánya Tet miatt zárva tart.

A Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi útprojekt számos tartományt köt össze a Mekong-deltában. Az 1. fázisban a projekt teljes beruházása meghaladja a 27 200 milliárd VND-t, amely két részprojektre oszlik: a 36,7 km hosszú Can Tho - Hau Giang szakaszra, amelynek beruházási tőkéje meghaladja a 9 700 milliárd VND-t, valamint a 72,8 km hosszú Hau Giang - Ca Mau szakaszra, amelynek tőkéje közel 17 500 milliárd VND.
Az építkezés 2023. január 1-jén kezdődött, és várhatóan 2026 elején fejeződik be. A teljes projekt teljes homokigénye körülbelül 18,1 millió m3. Csak 2023-ban 9,1 millió m3-re, 2024-ben pedig 9 millió m3-re van szükség.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/mo-cat-phuc-vu-cao-toc-o-dong-thap-dong-loat-khai-thac-lai-sau-tet-192240213145746651.htm