Azok a járműtulajdonosok, akik már rendelkeznek ETC-fiókkal, amelyet országos autópályákon és gyorsforgalmi utakon használnak, áthaladhatnak a repülőtéri fizetős sávon anélkül, hogy további kártyát kellene behelyezniük, vagy további eljárásokat kellene végrehajtaniuk, mivel ez a rendszer szinkron módon integrálva van.
November 21-től a Noi Bai Nemzetközi Repülőtér megszervezte az 1. fázis próbaüzemét a készpénzmentes beszedési rendszer 3 kijárati sávjával, valamint a non-stop szolgáltatások automatikus beszedésével a be- és kilépéshez, a megálláshoz és a parkoláshoz a T1-es utasterminál parkolójában.
 Ennek megfelelően a T1-es utasterminál felüljárójáról kihajtó (a parkolót nem használó) járművek áramlásának készpénzmentes beszedési rendszerének és a non-stop parkolószolgáltatás automatikus beszedésének próbaüzeme 3 kijárati sávot foglal magában. 
A Noi Bai Nemzetközi Repülőtér teszteli a non-stop útdíjbeszedési rendszer, a készpénzmentes beszedési rendszer és a parkolószolgáltatások non-stop automatikus beszedésének 1. fázisát, beleértve a 3 kijárati sávot is (Fotó: Phan Cong).
A törvény által előírt, közutakon közlekedő minden típusú jármű (a konténerszállító teherautók kivételével) áthaladhat a sávon, beleértve: a díjköteles járműveket, a szolgáltatási díjak alól mentesített elsőbbségi járműveket, a havi jeggyel rendelkező járműveket, valamint a Noi Bai Nemzetközi Repülőtérrel szerződéses viszonyban álló, szállítási üzletágban működő járműveket.
A próbaüzemi sávok rugalmas díjbeszedési módszereket kínálnak, mint például a folyamatos díjbeszedés, a készpénzmentes díjbeszedés (bankkártyás fizetés) és a készpénzes díjbeszedés minden olyan jármű esetében, amely időalapú szolgáltatási díjat fizet.
A prioritást élvező járművekre, a havi jeggyel rendelkező járművekre és a kikötővel szerződéses viszonyban álló közlekedési üzleti járművekre nem vonatkozik sávdíj.
Azok a járműtulajdonosok, akik már rendelkeznek ETC-fiókkal, amelyet országos autópályákon és gyorsforgalmi utakon használnak, további kártya használata vagy további eljárások elvégzése nélkül utazhatnak a repülőtéri fizetős sávon, mivel ezek a rendszerek szinkron módon integrálódnak.
A próbaüzemi sávok rugalmas díjbeszedési módszereket alkalmaznak, mint például a folyamatos díjbeszedés, a készpénzmentes díjbeszedés (bankkártyás fizetés) és a készpénzes díjbeszedés minden olyan jármű esetében, amely időalapú szolgáltatási díjat fizet (Fotó: Phan Cong).
A statisztikák azt mutatják, hogy a Noi Bai nemzetközi repülőtéren naponta közel 15 000 jármű fizet készpénzzel a fizetőkapunál. A repülőtérre belépő és onnan kilépő gépjárműhasználati díjak beszedése eddig manuálisan történt, a sofőröknek meg kellett állniuk a fizetőkapu előtt, hogy kártyát szerezzenek és készpénzzel fizessenek a kijáratnál, ami könnyen helyi torlódásokhoz vezethet, különösen csúcsidőben és ünnepnapokon.
A készpénzmentes beszedési rendszer és a non-stop automatikus beszedési rendszer kiépítésére irányuló projektet a Vietnam Airports Corporation (ACV) vezeti 5 nagy utasforgalmú nemzetközi repülőtéren (Tan Son Nhat, Noi Bai, Da Nang , Phu Bai, Cat Bi).
Ez elősegíti a járművek gyors kijáratát, a pályaudvar gyors és kényelmes elérését, valamint hozzájárul a közlekedésbiztonsághoz.
Ez az ütemterv egyik fontos eleme is, amelynek célja az információs technológia alkalmazásának növelése a repülőterek működésében, hogy folyamatosan javítsák és fokozzák a kikötőkön keresztül érkező és induló utasok számára nyújtott szolgáltatás minőségét.
A háromsávos próbaüzem első napján több mint 11 000 jármű haladt át és bonyolított le sikeres tranzakciót. A Noi Bai Nemzetközi Repülőtér azt javasolja, hogy az utasok ellenőrizzék ETC-kártyájuk állapotát, hogy amikor áthaladnak ezen a háromsávos vonalon, a kártyájukat automatikusan levonják, biztosítva a zökkenőmentes és gyors közlekedést.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-lan-thu-phi-khong-dung-tai-san-bay-noi-bai-192241122150402135.htm






Hozzászólás (0)