Amerika egy 330 km/órás nagysebességű vonatot fog építeni

Az új elektromos nagysebességű vonatprojekt 386 km-t tehetne meg kevesebb mint 90 perc alatt, és évente több mint 6 millió utast szállíthatna.

Japán nagysebességű golyóvonat-technológiáját hamarosan alkalmazzák az Egyesült Államokban. Fotó: Deposit Photo

Egy japán golyóvonat ihlette nagysebességű vasúti rendszer kevesebb mint 90 perc alatt szállíthatná az utasokat Houston és Dallas között. Az Amtrak és a Texas Central célja, hogy egy 200 mérföld/órás golyóvonattal kösse össze a két, egymástól 240 mérföldre fekvő várost – jelentették be augusztus 9-én.

A Quartz szerint a projektet számos szövetségi támogatási programhoz nyújtották be a finanszírozás és a tervezési költségek fedezése érdekében. Az Amtrak képviselői becslése szerint a projekt évente több mint 100 000 tonnával csökkentheti az üvegházhatású gázok kibocsátását, és a régióban a becslések szerint naponta 12 500 autóval kevesebb forgalmat bonyolíthat le az I-45-ös autópálya forgalmáról. A közúti személygépkocsik számának csökkentése akár 246 millió gallon üzemanyagot is megtakaríthatna évente.

Az Amtrak Dallas-Houston járata a japán Shinkansen N700S sorozatú nagysebességű vonataira épül majd, melyeket először 2020-ban mutattak be. A nagysebességű vonatok több mint 50 éve közlekednek Japánban, és ma már teljesen villamosítottak, könnyebbek és csendesebbek, mint a vasúti kocsik. Utasonkénti szénlábnyomuk a hagyományos kereskedelmi repülőgépek hatoda. „A Shinkansen fejlett technológiáját használó nagysebességű vonatok forradalmasíthatják a vasúti közlekedést az Egyesült Államok déli részén” – mondta Michael Bui, a texasi operatív igazgató.

Az Egyesült Államok városrendezőit régóta vonzza a nagysebességű vasút ötlete, de számos ok, többek között költségvetési, politikai és kulturális akadályok miatt ismételten nem tudták megvalósítani. Egy nemrégiben készült felmérés, amelyben a Dallas és Észak-Texas között ingázók 85%-a azt mondta, hogy megfelelő körülmények között igénybe venné a nagysebességű vasutat.

Ha ez igaz, az évtized végére körülbelül 6 millió ember utazhat nagysebességű vasúton, ami 2050-re 13 millióra emelkedhet. Hasonló nagysebességű vasúti projektek vannak fejlesztés alatt, amelyek San Franciscót Los Angelessel, illetve Los Angelest Las Vegasszal kötnék össze.

An Khang ( Popsci szerint)

Forráslink: https://vnexpress.net/my-sap-xay-duong-tau-vien-dan-330-km-h-4640850.html