Idén Ho Si Minh-város legalább egy közlekedési dugó „fekete folt” megszüntetését tűzte ki célul.

[hirdetés_1]

A forgalmi torlódások „fekete pontjainak” listája része annak a tervnek, amely a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma által nemrégiben közzétett terv célja, hogy összehangolja a Ho Si Minh-városban a forgalmi torlódások kockázati pontjainak kezelésére szolgáló megoldások végrehajtását 2023-ban.

Năm nay, TP.HCM đặt mục tiêu xóa ít nhất 1 'điểm đen' ùn tắc - Ảnh 1. — Egyre súlyosabbak a közlekedési torlódások Ho Si Minh-városban.

Ennek megfelelően a Közlekedési Minisztérium két olyan torlódási pontot regisztrált, amelyek az utóbbi időben pozitív változásokat mutattak, nevezetesen a QL 50 - Nguyen Van Linh kereszteződést (Binh Chanh kerület) és a Nguyen Oanh - Phan Van Tri kereszteződést (Go Vap kerület). A QL 50 - Nguyen Van Linh kereszteződés esetében a Minisztérium együttműködik a Phu My Hung Development Company Limited vállalattal, hogy jelentést tegyen a kereszteződés felújításának tervéről a probléma teljes megoldása érdekében. Hasonlóképpen, a Nguyen Oanh - Phan Van Tri kereszteződést is megvizsgálják geometriai méretei felújítása céljából, és esetleg egy olyan terv alkalmazására kerül sor, amely megtiltja az autók számára a balra kanyarodást a Phan Van Tri utcáról a Nguyen Oanh utcára.

14 olyan közlekedési fekete pont van, ahol pozitív változások történtek, de a helyzet továbbra is bonyolult. Ezek között van néhány a városlakók számára „ismerős” forgalmi dugó, mint például a Ton Duc Thang - Nguyen Huu Canh - Nguyen Binh Khiem környéke (1. kerület), Lang Cha Ca körforgalom (Tan Binh kerület), My Thuy kereszteződés, An Phu kereszteződés (Thu Duc város), Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kereszteződés (7. kerület)...

Figyelemre méltó, hogy a HCM Városi Közlekedési Osztály 8 „fekete foltot” regisztrált a forgalmi torlódások tekintetében, amelyek nem változtak, beleértve a következőket: Nguyen Thi Dinh utca (My Thuy körforgalomtól a Cat Lai kikötőig - Thu Duc City), Nguyen Tat Thanh utca (4. kerület), Cong Hoa - Hoang Hoa Tham kereszteződés, Tran Quoc Hoan és Phan Thuc Duyen kereszteződés, Truong Chinh utca (Tan Binh kerület) és 3 útvonal a Binh Thanh kerületben, beleértve a Dinh Bo Linh - Bach Dang kereszteződést, a Xo Viet Nghe Tinh utca (Bach Dangtól a Dai Liet Si kereszteződésig), és Hang Xanh kereszteződés.

A nemrég kiadott tervben a Közlekedési Minisztérium célja a kulcsfontosságú projektek előrehaladásának felgyorsítása, valamint a forgalmi körülmények nyomon követése és frissítése a fenti 24 ponton a forgalmi torlódások csökkentése érdekében, és idén legalább egy pont megszüntetése a Kenh Xang híd területén, a Binh Chanh kerület Tran Van Giau utcájában.

A nagyszabású projektek megvalósítása mellett a nem strukturális megoldások olyanokra összpontosítanak, mint a forgalom folyamatos ellenőrzése és megfelelő szabályozása; a közúti szabálysértések fokozott ellenőrzése és kezelése... A város fokozni fogja a technológia alkalmazását az irányításban, hogy gyorsan megoldja az újonnan felmerülő helyzeteket és leküzdje az infrastrukturális hiányosságokat.

[hirdetés_2]
Forráslink