Ma reggel a Cua Lo halászkikötőben több száz halász szorgalmasan pakolták a legszükségesebb holmikat, hálókat, horgászfelszereléseket és jégládákat a hajóikba. Olajszivattyúk hangja, egymásnak kiabálás és vidám nevetés töltötte be a levegőt, miután napokig a parton maradtak, hogy elkerüljék a vihart.
Phung Ba Hung, a legénység egyik tagja, megosztotta: „Szerencsére a hajóink nem sérültek meg a viharban. Amint a tartomány sürgősségi értesítést adott ki, amely lehetővé teszi számunkra, hogy augusztus 27-én reggel 5 órától kifuthassunk a tengerre, a hajótulajdonos értesítette a legénységet, hogy készüljenek fel. A halászati ágazatban akár egyetlen nap kimaradása is bevételkiesést jelent, ezért mindenki izgatottan várja a tengerre szállást. Most, hogy megkaptuk a parancsot, mindenki izgatott, csak a kedvező tengeri körülményekre és a teljes hal- és garnélaraktárra számítanak.”
Míg sok nagy hajó többnapos kirándulásra készül, a kisebb hajók kihasználják a part menti horgászat lehetőségeit. Nguyen Trong Ha, egy Cua Lo kerületbeli halász elmondta: „Ma reggel a feleségemmel korán keltünk, hogy előkészítsük a horgászfelszerelésünket és a vizünket. 10 óra körül indultunk útnak, és délután 3-4 óra körül érünk vissza. Az út nem hosszú, de ha szerencsénk van, még mindig tudunk némi plusz bevételt szerezni, hogy kompenzáljuk a vihar miatt otthon töltött napokat.”
Az áramkimaradások miatt azonban számos jéggyártó létesítmény nem működik, ami a tenger gyümölcseinek tartósításához szükséges jég hiányához vezet. Egyes hajótulajdonosoknak messzire, vagy akár még messzebbre kell utazniuk, hogy jeget vásároljanak Thanh Hoa tartományból, majd hűtős teherautókat bérelnek, hogy időben visszaszállítsák a horgászútjaikra.
Az NS 91207 TS azonosítójú halászhajó tulajdonosa, aki Quynh Mai kerületben lakik, elmondta: „Vihar után általában sok tengeri herkentyűt fogunk, ezért hat fős legénységgel együtt megragadtuk az alkalmat, hogy ellenőrizzük a hajót és tankoljunk, hogy azonnal kifuthassunk. A legnagyobb nehézséget azonban a jég hiánya jelenti. Thanh Hoa tartományból kell megvennem a jéget, és ide kell szállíttatnom, ami növeli a költségeket, de még így is el kell viselnünk, mert ha akár egy nappal is elhalasztjuk a tengerre szállást, a legénység tagjainak nincs bevételük.”
Az édesvíz hiánya a halászoknak is nehézségeket okoz. Sok hajónak mobil tartályokból kell vizet vásárolnia, ami másfélszeres áron van a szokásosnál. Ráadásul a hosszú tengeri utakhoz szükséges alapvető kellékek ára is megemelkedett. Ennek ellenére senki sem csüggedt.
Nguyen Van Nam úr, a Tan Mai kerületben élő NA 9266 TS lajstromjelű halászhajó tulajdonosa elmondta: „Miután több napig a vihar elől menekültem, a hajó partra vetette magát, nagyon aggódtam. Tegnap a szerelőkkel ellenőriztettem az elektromos rendszert és a gépeket, valamint elvégeztettem a karbantartást a hajó biztonsága érdekében. Ma reggel, a víz, a jég és az üzemanyag körüli nehézségek ellenére, amelyeket sok helyről kellett beszerezni, és amelyek drágábbak voltak, elhatároztam, hogy kiküldöm a hajót a tengerre. Várhatóan négy nap múlva tér vissza a kikötőbe. Remélhetőleg a vihar utáni első horgászút sikeres lesz, és részben megtérülnek a költségek.”
Nemcsak a halászok, hanem számos tengeri herkentyű-feldolgozó üzem is izgatottan várja első horgászútját a vihar után. Nguyen Thi Huyen asszony, a Cua Lo kerületben található feldolgozóüzem tulajdonosa izgatottan mondta: „Az ügyfelek számos rendelést adtak le az Őszközépi Fesztiválra és a nemzeti ünnepre. A friss tengeri herkentyűkre és feldolgozott termékekre vonatkozó rendelések száma megnőtt. Reméljük, hogy a halászoknak sikeres útjuk lesz, rengeteg halat és garnélát fognak, hogy ellássák a piacot és biztosítsák a termelést.”
Ho Xuan Huong úr, a Cua Lo kerületi Gazdák Egyesületének elnöke elmondta: „A vihar alatt az egyesület együttműködött a helyi lakosokkal, hogy biztosítsa hajóik biztonságos kikötését. Miután kiadták a halászat folytatására vonatkozó parancsot, a halászok szorgalmasan javítják hajóikat, feltöltik üzemanyag- és élelmiszerkészleteiket. A kerületben több mint 500 halászhajó van, és eddig a legtöbbjük biztonságban van, sok hajó már augusztus 27-én reggel vitorlát bontott.”
Annak ellenére, hogy számos kihívással néznek szembe – az elektromosságtól és a víztől a jégen át az üzemanyagig –, a nghe an-i halászok továbbra is eltökéltek abban, hogy leküzdjék az akadályokat, és megragadják a lehetőségeket, hogy amint megnyílik a tenger, vitorlát bontsanak. Számukra a vihar egy új lehetőség. A viharokat elkerülve, sodródva töltött napok után minden tengeri kirándulás bőséges garnéla- és halfogás reményét hordozza magában, ami további bevételt hoz a halászoknak.
Forrás: https://baonghean.vn/ngu-dan-nghe-an-khac-phuc-kho-khan-ra-khoi-sau-bao-10305337.html
Hozzászólás (0)