Az Nghe An halászai legyőzték a nehézségeket, és a vihar után kimentek a tengerre.

Augusztus 27-én reggel, amikor feloldották a tengeri tilalmat, Nghe An halászkikötőiben a halászok szorgalmasan készülődtek a tengerre való kifutásra. Annak ellenére, hogy számos nehézséggel kellett szembenézniük az áramkimaradások, az édesvízhiány és a messziről vásárolt jég miatt, a halászok továbbra is szorgalmasan szervezték meg a kirándulást még aznap, abban a reményben, hogy a vihar után is sikerül fogniuk.

A halászok éppen a szabadnapok utáni tengerre való kimenéshez készítik elő a felszerelésüket, hogy elkerüljék a vihart. Fotó: TP

Ma reggel Cua Lo halászkikötőjében több száz halász sietett, hogy ellátmányt, hálókat, horgászfelszerelést és jégtartókat pakoljon a hajójára. Az olajszivattyúk hangja, az emberek egymásnak szólítása, boldog nevetéssel vegyült a vihar elől menekülő hosszú napok után.

Phung Ba Hung úr, a legénység egyik tagja elmondta: „Szerencsére a vihar után a hajónk nem sérült meg. Amint a tartomány sürgősségi jelzést adott ki, amely lehetővé tette számunkra, hogy augusztus 27-én reggel 5 órától vitorlázzunk, a hajótulajdonos mindenkit arra intett, hogy készüljön fel. A tengeren végzett munka, minden szabadnap bevételkiesést jelent, ezért mindenki várja a tengerre szállást. Most, hogy kiadták a parancsot, mindenki izgatott, csak a kedvező tengeri körülményekre és a teljes hal- és garnélaraktárra számítanak.”

Friss víz feltöltés a hajóra a hosszú tengeri utakra való felkészülés érdekében. Fotó: TP

Míg sok nagy hajó több napos útra készül, a kisebb hajók kihasználják a lehetőséget, hogy a part közelében horgásszanak. Nguyen Trong Ha úr, egy Cua Lo kerületbeli halász, ezt mondta: „Ma reggel a feleségemmel korán keltünk, hogy előkészítsük a horgászfelszerelést és az ivóvizet. 10 óra körül indultunk útnak, és 15-16 óra körül érünk vissza. Az út nem hosszú, de ha szerencsénk van, akkor is lesz plusz bevételünk, hogy bepótoljuk a vihar miatti szabadnapokat.”

A széles körben elterjedt áramkimaradások miatt a Quynh Mai körzet halászainak Thanh Hoától kellett jeget vásárolniuk, ami megnövelte a költségeket, de így is el kellett fogadniuk a jeget. Fotó: TP

Az áramkimaradások miatt azonban számos jéggyártó létesítmény nem működik, ami a tenger gyümölcseinek tartósításához szükséges jég hiányához vezet. Egyes hajótulajdonosoknak Thanh Hoa tartományból, vagy akár messzebbről kell utazniuk, hogy jeget vásároljanak, majd hűtős teherautókat bérelnek, hogy időben visszaszállítsák a tengeri útjaikra.

Az NS 91207 TS hajó Quynh Mai kerületben élő tulajdonosa elmondta: „A vihar után gyakran érkeznek tengeri fogások, ezért a 6 fős legénységem és én megragadtuk a lehetőséget, hogy ellenőrizzük a hajót és feltöltsük az üzemanyagot, hogy azonnal elhagyhassuk a kikötőt. A legnagyobb nehézséget azonban a jég hiánya jelenti. Thanh Hoa tartományból kell vásárolnom, a költség megnő, de még mindig viselnem kell, mert ha egy nappal elhalasztjuk az indulást, a legénység tagjainak nem lesz bevételük.”

A Tan Mai körzetben halászok ellenőrzik a gépeiket, tankolnak és felkészülnek a tengerre szállásra. Fotó: TP

Az édesvíz hiánya a halászok életét is megnehezíti. Sok hajónak hordozható tartályokból kellett vizet vásárolnia, amelyek másfélszer annyiba kerülnek, mint általában. Ezenkívül a hosszú tengeri utakhoz szükséges alapvető cikkek ára is megemelkedett. Azonban senki sem csüggedt.

Nguyen Van Nam úr, a Tan Mai kerületben élő NA 9266 TS lajstromjelű halászhajó tulajdonosa elmondta: „Miután napokig próbáltam elkerülni a vihart, a hajó partra vetődött. Nagyon aggódtam. Tegnap megkértem a munkásokat, hogy ellenőrizzék az elektromos rendszert, a gépeket és a karbantartást, hogy biztosítsák a hajó biztonságát. Ma reggel, a víz, a jég és az olaj miatti nehézségek ellenére, amelyeket sok helyről kellett beszerezni, ami drágább volt, mégis elhatároztam, hogy hagyom a hajót kifutni. Várhatóan 4 napon belül megérkezik a kikötőbe. Remélhetőleg a vihar utáni első tengeri út sikeres lesz, hogy ellensúlyozzuk a költségek egy részét.”

A kikötő elhagyása előtt gondosan ellenőrizze a világítást és az elektromos berendezéseket. Fotó: TP

Nemcsak a halászok, hanem számos tengeri herkentyű-feldolgozó üzem is izgatottan várja az első tengeri utat a vihar után. Nguyen Thi Huyen asszony, egy Cua Lo kerületben található feldolgozóüzem tulajdonosa izgatottan mondta: „Sok vásárló rendel július 15-ére és a nemzeti ünnepre. A friss tengeri herkentyűk és feldolgozott termékek megrendelései megnőttek. Reméljük, hogy ez az út zökkenőmentes lesz a halászok számára, és sok halat és garnélát hozunk a piac ellátására és a termelés biztosítására.”

Ho Xuan Huong úr, a Cua Lo kerületi Gazdák Egyesületének elnöke elmondta: „A vihar alatt az egyesület mozgósította az embereket a biztonságos horgonyzás érdekében. A tenger megnyitására vonatkozó parancs után a halászok a hajók javításával, az üzemanyag és az élelmiszer feltöltésével vannak elfoglalva. Az egész kerületben több mint 500 halászhajó található, amelyek eddig alapvetően biztonságban vannak, és sok hajó augusztus 27-én reggel kifutott.”

Néhány alapvető árucikk enyhe áremelkedése a tengeri utazás költségeinek emelkedését okozta. Fotó: TP

A számos nehézség ellenére, az elektromosságtól, a vízen át a jégig és az üzemanyagig, az Nghe An halászai továbbra is eltökéltek abban, hogy leküzdjék ezeket, és megragadják a lehetőséget, hogy kimenjenek a tengerre, amint megnyílik a tenger. Számukra a vihar elvonulása egy új lehetőség. A viharok elkerülése érdekében napokig tartó sodródás után minden tengeri út a teljes garnéla- és hallal való teli rakomány reményével telik, és a halászok több bevételre tehetnek szert.

AD hirdetés

Forrás: https://baonghean.vn/ngu-dan-nghe-an-khac-phuc-kho-khan-ra-khoi-sau-bao-10305337.html