Vélemények a Phu Huu BOT állomásról, mit mond a HCM Városi Közlekedési Osztály?

Az elmúlt napokban, amikor a BOT Phu Huu (Thu Duc City) díjakat szedett, sok ember és vállalkozás kifejezte haragját és egyet nem értését, mivel úgy gondolták, hogy a díjbeszedés ésszerűtlen.

A Phu Huu BOT szeptember 17-től szedi az útdíjat. Fotó: My Quynh.

A kérdéssel kapcsolatban Bui Hoa An úr, a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának igazgatóhelyettese elmondta, hogy a minisztérium ellenőrzést végzett, és hiányosságokat talált a Phu Huu BOT díjbeszedésében.

Pontosabban, a Nguyen Thi Tu utcában (a Nguyen Duy Trinh utcától a Dang Thanh Hieu utcáig, Thu Duc városban) sok helyen pangóvíz van, az útfelület egyes helyeken sérült, a motorkerékpárok utak pedig sárral borítottak.

Ezenkívül az úttesten található sávelválasztó rendszer elmosódott és hiányos, nem biztosítja a kihasználhatóságot, rontja a városi esztétikát és a közlekedésbiztonságot ezen az útvonalon.

Bui Hoa An úr, Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának igazgatóhelyettese. Fotó: My Quynh.

Gyakran előfordul, hogy a teherautók és konténerek mindkét irányban megállnak és parkolnak a Nguyễn Thi Tu és a Dang Thanh Hieu utcákon, a megállást és parkolást tiltó táblák ellenére. A hatóságok azonban nem kezelték alaposan a helyzetet.

Ezzel a problémával kapcsolatban a HCM Városi Közlekedési Osztály hivatalos üzenetet küldött, amelyben felkérte a Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company-t (a projekt befektetője) a probléma sürgős javítására és megoldására.

Ugyanakkor a Thu Duc városi rendőrséget arra kérik, hogy szigorúan kezeljék a Nguyen Thi Tu és a Dang Thanh Hieu utcákon történt illegális parkolás esetét.

Azzal kapcsolatban, hogy egyes vállalkozások és magánszemélyek nem értenek egyet az árban, a mentességekben stb., Mr. An azt mondta, hogy a Phu Huu BOT működésének kezdeti szakaszában nehéz lesz elkerülni a nézeteltéréseket. Az is lehetséges azonban, hogy az útdíjbeszedési esetek nem igazán ésszerűek.

„A Közlekedési Minisztérium megbízta a Közúti Közlekedési Infrastruktúra-irányítási Központot, hogy az első 10 napban szorosan figyelje és rögzítse az emberek kérdéseit. Ezután összegezze és teljes körűen jelentse a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának, hogy a következő időszakban megfelelő kiigazítási intézkedéseket hozhassanak” – mondta An úr.

A Nguyễn Duy Trinh és a Phu Huu Ipari Park összekapcsolásának projektjét Ho Si Minh-város 2012-ben írta alá a befektetővel BOT (építés - üzemeltetés - átadás) formában. A projekt teljes beruházása körülbelül 461 milliárd VND, a kivitelezési lépték pedig körülbelül 2,6 km hosszú és 30 méter széles.

A jelenlegi díj 14 000 és 110 000 VND között mozog, a járműosztálytól függően. 2025. január 1. és 2025. szeptember 16. között az állomáson áthaladó járművek magasabb díjat fizetnek, mint 2024-ben. Ekkor az érvényes egyszeri jegy ára 15 000 és 120 000 VND között mozog.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-y-kien-ve-tram-bot-phu-huu-so-gtvt-tphcm-noi-gi-192240919181526442.htm