Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A központi régióba tartó járatok sorozatának ma történt "késésének" okai

Người Lao ĐộngNgười Lao Động13/03/2025

(NLDO) – Ma kora reggel, március 13-án az északi és középső régiók számos repülőterén sűrű köd és alacsony felhőzet volt tapasztalható.


Ezért számos, Tho Xuan, Vinh és Dong Hoi repülőterekre tartó járat nem tartotta a menetrendet, és módosítani kellett a felszállási időpontjaikat.

Nguyên nhân loạt chuyến bay đến miền Trung bị

Sűrű köd képe a Dong Hoi repülőtéren kora reggel, 2025. március 13-án. Fotó: VATM

Konkrétan a Tho Xuan repülőtéren köd és alacsony felhőzet volt tapasztalható reggel 5:30-ig, a legalacsonyabb vízszintes látótávolság 400 méterre csökkent, az alacsony felhőzet 60 méterrel zárult. A Vinh repülőtéren köd és alacsony felhőzet volt tapasztalható reggel 6:30-ig, a legalacsonyabb vízszintes látótávolság 400 m, a függőleges látótávolság 60 m volt. A Dong Hoi repülőtéren alacsony felhőzet volt tapasztalható reggel 5:30-tól 8:00-ig, a köd megjelent, a legalacsonyabb vízszintes látótávolság 350 m, a függőleges látótávolság 60 m volt. A Noi Bai repülőtéren szitálás és köd volt tapasztalható reggel 9:33-ig, a legalacsonyabb vízszintes látótávolság 650 méterre csökkent, az alacsony felhőzet 90 m volt.

Habár sok repülőtéren alacsonyak voltak a látási viszonyok és a felhőzet szintje az üzemi szabványok alá esett, egyetlen járatnak sem kellett várnia vagy alternatív repülőterekre terelnie a járatokat. Azonban néhány korai járatnak, amelyek Tho Xuan, Vinh és Dong Hoi repülőterekre indultak, módosítania kellett az indulási idejét az indulási repülőterekről. Ezért a fenti 3 repülőtérre tartó járatok az eredeti repülési tervhez képest körülbelül 1-2 órát késtek.

„A több órán át tartó alacsony felhőzet és köd jelensége nagyban befolyásolja majd a légitársaságok működését. A járatok nehezen tudnak majd a tervek szerint felszállni és leszállni, és a járatokat alternatív repülőterekre kell majd átirányítani, vagy akár az indulási repülőtéren is törölni kell... Ha egyszerre sok repülőtéren fordul elő köd és alacsony felhőzet, az nagyban befolyásolja majd a repülési műveleteket” – mondta a Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság (VATM) képviselője.

Nguyên nhân loạt chuyến bay đến miền Trung bị

Kép a Tho Xuan, Vinh és Dong Hoi repülőtereket beborító ködről és alacsonyan fekvő felhőkről 2025. március 13-án, reggel 7:30-kor. Fotó: VATM

A Noi Bai Repülési Meteorológiai Központ előrejelzései szerint március 15. után egy erős hideg légtömeg fogja érinteni az északi repülőtereket, ami miatt hidegre és szárazra fordul az időjárás.

A VATM azt is hangsúlyozta, hogy a köd kialakulásával és megszűnésével, valamint az alacsony felhőzet plafonjával kapcsolatos pontos előrejelzés és tanácsadás nagyon fontos a légitársaságok és az üzemeltetők számára, hogy proaktívan módosíthassák a repülési terveket, segítve a légitársaságok veszteségeinek minimalizálását. Ezenkívül a VATM repülésüzemeltetési létesítményei is proaktívabbak lehetnek a repülési műveletekben.


[hirdetés_2]
Forrás: https://nld.com.vn/nguyen-nhan-loat-chuyen-bay-den-mien-trung-bi-delay-hom-nay-196250313173800292.htm

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Csodálja meg a „Ha Long-öböl szárazföldön” című alkotást, amely bekerült a világ legkedveltebb úti céljai közé

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék