A Tan Son Nhat 3-as terminál megkezdte az utasok fogadását

Utasok biztonsági ellenőrzésen mennek keresztül a T3 terminálon - Fotó: QA

A VN1286-os járat reggel 5:55-kor indult Ho Si Minh-városból Van Donba ( Quang Ninh ), 105 utassal a fedélzetén, ami fontos mérföldkő a modern terminál üzembe helyezésében.

Tuoi Tre szerint a T3-as terminál már kora reggeltől nyüzsgött az első utasoktól.

Modern terminál, amely csökkenti a Tan Son Nhat repülőtér terhelését

Az izgalom és kíváncsiság légköre nyilvánvaló volt, amikor sokan megtapasztalták a tágas, fényűző teret és a fejlett technológiát. Lien asszony (a kerület lakója), az egyik első utas, aki bejelentkezett a T3-as terminálon, megosztotta, hogy a terminál nagyon új, modern, gyönyörű és szellős.

A csatlakozó útvonal is kényelmes és könnyen megközelíthető. A várakozóhelyen olyan légiforgalmi szolgáltató egységek munkatársai, mint a Taseco és a Sasco, fáradhatatlanul dolgoznak. Tra Giang asszony, egy légiforgalmi szolgáltató cég alkalmazottja elmondta, hogy szinte egész éjjel fennmaradt a felkészülés miatt.

A nehézségek ellenére mindenki izgatottan várta az első vendégeket. Mindeközben a munkások ablakokat tisztogattak, lifteket ellenőriztek, fákat gondoztak, és mindent előkészítettek az április 30-i hivatalos megnyitóra.

A Vietnam Airlines és a Vietjet is megkezdte működését a T3-as terminálon. Ennek megfelelően a Vietnam Airlines az első légitársaság, amely a T3-as terminálon üzemel, 56-tól 109-ig terjedő check-in pultokkal és 22 automata pulttal.

A légitársaság azt javasolja, hogy az utasok 2 órával korábban érkezzenek meg a repülőtérre, és elsőbbséget élvezzenek az online check-in a weboldalon, mobilalkalmazáson vagy önkiszolgáló kioszkon keresztül. Várhatóan április végére a Vietnam Airlines összes belföldi járata (a Con Dao, Ca Mau és Rach Gia útvonalak kivételével) a T3-as terminálra kerül áthelyezésre.

A Vietjet azt is tervezi, hogy a közeljövőben minden belföldi járatát a T3-as terminálra helyezi át. Eközben a Bamboo Airways, a Vietravel Airlines, a Pacific Airlines és a Vasco továbbra is a T1-es terminálon üzemel. A T2-es terminál továbbra is kiszolgálja a nemzetközi járatokat.

A légitársaság mellett más szolgáltatásokat is gyorsan szinkronizálnak és készítenek elő a hivatalos megnyitó napjára. A Tuoi Tre-nek nyilatkozva Le Anh Quoc úr, a Taseco igazgatótanácsának alelnöke elmondta, hogy a vállalat maximális létszámot mozgósított 19 étterem, ajándékbolt és üzleti váró üzemeltetésére. Quoc úr szerint a T3-as terminál tágas és modern technológiával felszerelt.

A Taseco a Taseco rendszerrel szinkronizálva több minőségi szolgáltatásba fog befektetni. Eközben a Sasco megnyitott egy modern dizájnú, nemzetközi szabványoknak megfelelő üzleti várót, amely az első naptól kezdve számos utast vonz.

A Vietnam Airports Corporation (ACV) szerint a T3 terminál kapacitása évi 20 millió, csúcsidőben pedig 7000 utas, és képes minden típusú C és E kódú repülőgép kiszolgálására.

A Tan Son Nhat repülőtéren a belföldi járatok közel 80%-át kiszolgáló T3-as terminál jelentősen csökkenti a T1-es terminál terhelését, amelyet eredetileg mindössze évi 15 millió utas befogadására terveztek, de gyakran túlterhelt, különösen a Tet ünnep alatt, amikor napi közel 100 000 utas fordul meg.

Az online bejelentkező utasok a T3 terminálnál hagyják a poggyászukat - Fotó: VA

Biztonságos üzemeltetés biztosítása, utasok támogatása

Április 17-én reggel Nguyen Cao Cuong úr, az ACV vezérigazgató-helyettese, aki közvetlenül ellenőrizte és sürgette a T3 terminál munkálatait, megerősítette, hogy a T3 terminál a tervek szerint elkészül az április 30-i avatóünnepségre. Több mint 2500 munkás és mérnök dolgozott éjjel-nappal a projekt minőségének biztosítása érdekében.

Az ACV szerint a T3 terminál teljes alapterülete 112 500 m², beleértve 1 pincét és 4 föld feletti szintet. A terminált úgy tervezték, hogy számos fejlett repülési technológiát integráljon, 90 hagyományos check-in pulttal, 20 automata poggyászkiadó pulttal és 42 önkiszolgáló check-in kioszkkal.

Az utak és felüljárók szinkron rendszere segíti az utasok kényelmes mozgását. A légiközlekedési szakértők szerint a T3 terminál várhatóan a régió egyik legmodernebb belföldi utastermináljává válik.

A Vietnam Airlines és a Vietjet Air T3-as terminálra költözése évente mintegy 20 millió belföldi utast fog kiszolgálni, ami a Tan Son Nhat repülőtér teljes belföldi utasforgalmának közel 80%-át teszi ki, hozzájárulva a túlterheltség problémájának megoldásához és Vietnam légiközlekedési szolgáltatásainak minőségének javításához a nemzetközi térképen.

Mivel azonban a T1 és T3 terminálok különállóak, a két terminál közötti utazás legalább 15-20 percet vesz igénybe, a légi közlekedési vállalatok aggódnak az utasok zavara miatt, különösen a közös üzemeltetésű járatokkal, mint például a Vietnam Airlines, a Pacific Airlines és a Vasco.

Például a Vietnam Airlines és a Pacific Airlines közös üzemeltetésű járatai egyaránt „VN” szimbólummal vannak jelölve, ami zavart okozhat a ténylegesen üzemeltető légitársasággal kapcsolatban. Ez oda vezethet, hogy az utasok rossz check-in pultnál vagy rossz járatidőben érkeznek meg.

A félreértések minimalizálása érdekében a légitársaságok egyre több információt küldenek az utasoknak a terminálváltozásokról olyan értesítési eszközökön keresztül, mint az e-mail, szöveges üzenetek, Zalo... Az utasoknak gondosan ellenőrizniük kell az indulási terminál adatait a jegyeiken is.

Mivel elkerülhetetlenül fennáll annak a kockázata, hogy az utasokat rossz terminálra szállítják, a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság felkérte az ACV-t és a Tan Son Nhat repülőteret, hogy működjenek együtt a földi kiszolgáló egységekkel annak érdekében, hogy az utasok maximális támogatást kapjanak, különösen abban az esetben, ha rossz terminálra szállítják őket.

A Vietnam Airlines és a Vietjet Air légitársaságoknak szabályzatot kell kidolgozniuk azon utasok támogatására, akik azért késik le a járatukat, mert rossz terminálon tartózkodnak, miközben javítják a kommunikációt és személyzetet szerveznek a repülőtéren való kísérésükre.

Az ACV tervei szerint a T3-as terminál üzemeltetésének kezdeti szakaszában személyzetet fog bővíteni az utasok, különösen az átszálló járatokra érkezők támogatására. A Tan Son Nhat repülőtér a T1, T2 és T3 terminálok közötti személyszállítási szolgáltatásokra is pályázatot kíván kiírni az utasok kényelme érdekében.

Tágas check-in váróterem a T3 terminálon - Fotó: QA

Merre van a T3 terminál?

A T3 terminál két fő tengelyt használ: a Tran Quoc Hoan - Cong Hoa összekötő utat és a meghosszabbított Hoang Hoa Tham utat, a korábbi Truong Son útra való támaszkodás helyett.

A több mint 4800 milliárd VND értékű, 4 km hosszú Tran Quoc Hoan - Cong Hoa összekötő útprojekt április végétől szinkronüzembe kerül.

Luong Minh Phuc úr, a HCM Városi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testületének igazgatója elmondta, hogy az útvonalnak három csatlakozási pontja van a T3-as terminálhoz, beleértve két földalatti bejáratot és egy felüljárót az állomás előtt.

A területekről érkező utasok a következő útvonalon juthatnak el a T3 terminálra:

- Binh Duong, Dong Nai, Thu Duc Város: Pham Van Dong - Bach Dang - Truong Son - összekötő út Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen.

- Ho Si Minh-város központja: Nam Ky Khoi Nghia - Nguyen Van Troi - Phan Thuc Duyen.

- Nyugat és északnyugat (Binh Tan körzet, Binh Chanh körzet, Hoc Mon, Cu Chi): Cong Hoa - Hoang Hoa Tham - Phan Thuc Duyen.

Diagram megtekintése

A Tan Son Nhat 3-as terminál megkezdte az utasok fogadását - 4. kép