Az első kínai autógyártó, amely elérte a 30 millió legyártott jármű mérföldkövét.

(Dan Tri újság) - Az autógyártó Vietnámban is értékesít autókat, de továbbra is küszködik, annak ellenére, hogy termékei a legolcsóbbak a piacon.

Január 5-én a SAIC-GM-Wuling (SGMW) közös vállalat hivatalosan is bejelentette 30 milliomodik járművének, a Wuling Starlight S-nek a legyártását, ezzel ő lett az első kínai autógyártó, amely elérte ezt a mérföldkövet.

Legördült a gyártósorról az SGMW 30 milliomodik járműve (Fotó: SGMW).

2013-ban gördült le az SGMW 10 milliomodik járműve a gyártósorról; 2019-re a 20 milliomodik darabot is legyártották, mostanra pedig elérték a 30 milliós darabszámot.

Az SGMW azt is kijelentette, hogy az új energiafelhasználású járművek (NEV-k) kulcsszerepet játszottak abban, hogy a vállalat elérje ezeket a lenyűgöző mérföldköveket. Tavaly a vállalat 10 új energiafelhasználású járműmodellt dobott piacra.

Az SGMW 2024-es értékesítése elérte az 1,54 millió járművet, amelyből több mint 800 000 új energiafelhasználású jármű volt, ami több mint a felét tette ki, ami 63%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. 2024 végére az SGMW összesített új energiafelhasználású járműeladásai meghaladták a 2,4 millió darabot.

Az SGMW jelenleg kulcsfontosságú exportőre a SAIC tengerentúli piacbővítési stratégiájában. Az első ország, ahová ez a közös vállalat járműveket exportált, Thaiföld volt 1990-ben, egy 15 darabos, Z110 nevű miniautóból álló sorozattal. Az SGMW jelenleg közel 40 piacra exportál járműveket világszerte .

A jövőbeli tervekről szólva Zhou Yan, az SGMW márka- és kommunikációs igazgatója elmondta, hogy a közös vállalat egy új alvázplatformot fog piacra dobni a drágább modellekhez. Ezek az új modellek várhatóan az év első felében debütálnak.

A hazai piacon elért sikerei ellenére, a világ legkelendőbb kompakt elektromos autójának, a Wuling Mini EV-nek a tulajdonosaként az SGMW továbbra is küzd a vietnámi versenyekkel.

A Wuling Mini EV volt a világ legkelendőbb kisméretű elektromos autója 2023-ban, de Vietnámban még mindig nem valószínű, hogy sikert aratna (Fotó: Nguyen Lam).

A Wuling Mini EV 2023-ban került forgalomba a vietnami piacon 239-279 millió VND ajánlott fogyasztói áron, ezzel Vietnam legolcsóbb autója lett. Azonban nem vált eladási jelenséggé, mivel a vietnami vásárlók számára ez az ár nem volt elég vonzó a többi autóhoz képest a felszereltség és a funkciók tekintetében.

2024 augusztusának elején a forgalmazó módosította a Wuling Mini EV ajánlott kiskereskedelmi árát, akár 58 millió VND-vel 197-231 millió VND-re csökkentve azt, de ez még mindig nem volt elég a helyzet megfordításához. Számos vélemény szerint a modell árának csak a 150-200 millió VND tartományban kellene lennie.

Továbbá ez az ár nem tekinthető elegendőnek a töltőinfrastruktúra hiányának és a vietnami közlekedési eszközként való használatából adódó kellemetlenségek kompenzálására.

Forrás: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-dau-tien-dat-moc-san-luong-30-trieu-xe-20250106155205316.htm