Sok küldött támogatja az 5 csillagos Gia Binh nemzetközi repülőtér építését.

November 19-én a Nemzetgyűlés képviselői csoportokban megvitatták a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér beruházási politikájáról szóló határozattervezetet.

Nguyen Thi Yen küldött (Ho Si Minh-város) egyetértett és nagyra értékelte a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér beruházási projektjének sürgősségét és stratégiai jelentőségét az északi régió társadalmi -gazdasági fejlődésének követelményeinek kielégítése, valamint a Noi Bai Nemzetközi Repülőtér súlyos túlterheltségének megoldása szempontjából. A küldött egyetértett azzal a javaslattal is, hogy egy olyan VIP-részleget építsenek, amely méltó a külföldi kapu szerepéhez, fogadja a nemzetközi vendégeket és képviseli a nemzeti imázst.

Nguyễn Thi Yen küldött.

Nguyen Thi Yen képviselő azonban kérte a szerkesztőséget, hogy pontosítsa a Noi Bai Nemzetközi Repülőtér és a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér közötti 43 km-es távolságot, amely hasonló a Long Thanh repülőtér és a Tan Son Nhat repülőtér közötti távolsághoz (40 km), hogy felmérje a légi útvonal megosztásának lehetőségét, amivel megtakaríthatók a légtér és a repülésirányítási infrastruktúra bővítésének költségei.

A jelentés szerint a projekt 2025. augusztus 19-én indult, és eddig körülbelül 700/1900 háztartást tisztítottak ki. Nguyen Thi Yen küldött hangsúlyozta, hogy ez pozitív jel a haladás biztosítására. A küldött szerint azonban a Nemzetgyűlésnek benyújtott projektdokumentációban egyértelműen meg kell határozni, hogy a tisztítást részprojektekre kell-e bontani a haladás felgyorsítása érdekében, az A csoportú projektekre vonatkozó szabályozásoknak megfelelően, vagy sem.

Ta Van Ha küldött ( Da Nang város) határozott támogatását fejezte ki a Gia Binh nemzetközi repülőtér építésének politikája iránt. Ez egy helyes döntés, amely nemcsak a légi közlekedést szolgálja, hanem lendületet ad a fővárosi régió fejlődésének is. A repülőtér megépítése nemcsak a jelenleg túlterhelt Noi Bai nemzetközi repülőtérrel osztozik majd, hanem a nemzetközi közlekedést is szolgálja, miközben biztosítja a nemzetvédelmi és biztonsági feladatokat.

A főváros társadalmi-gazdasági régiójának fejlesztését célzó közel 2000 hektáros építési és további 15 000 hektáros mellékterülettel rendelkező repülőtér építése új piacot nyit a vietnami légi közlekedés számára, miközben ösztönzi a magánbefektetők részvételét. Ta Van Ha képviselő ezután azt javasolta, hogy a projektbe való beruházásnak gyorsabbnak, a haladásnak pedig sürgetőbbnek és célzottabbnak kell lennie, hogy ez a repülőtér valóban egy 5 csillagos repülőtér legyen. Emellett be kell fektetni a szinkron közúti, vasúti és vízi közlekedési kapcsolatokba a Gia Binh nemzetközi repülőtér leghatékonyabb kihasználása érdekében.

Nguyễn Thi Lan küldött.

Nguyen Thi Lan képviselő (Hanoi) elmondta, hogy a Gia Binh Nemzetközi Repülőtér építése stratégiai lépés, amely hozzájárul a fővárosi régió légiközlekedési hálózatának „kettős központú” modell szerinti átszervezéséhez, egy új növekedési pólus létrehozásához, az ipar, a logisztika, a turizmus és a szolgáltatások előmozdításához; ugyanakkor fontos jelentőséggel bír a nemzetvédelem, a biztonság garantálásában és az ország nagyobb külföldi rendezvényeinek, köztük az APEC 2027 konferenciának kiszolgálásában.

A küldött szerint a projekt főként a költségvetésen kívüli tőkét mozgósít, hozzájárulva a közberuházásokra nehezedő nyomás csökkentéséhez, de hatékony megoldásokra van szükség a terület megtisztítására, a megélhetés biztosítására és az emberek életének stabilizálására; a környezeti hatások, például a zaj, a vízelvezetés és az árvizek megfelelő ellenőrzésére; ugyanakkor pontosan előre kell jelezni a közlekedési igényeket, meg kell határozni a megfelelő beruházási léptéket, el kell kerülni a beruházások szétszórását és biztosítani kell a gazdasági hatékonyságot.

„Ha Vietnam a projekt céljaként képes egy intelligens, zöld és fenntartható repülőteret építeni, amely megfelel az 5 csillagos szabványoknak, és a világ 10 legjobb szolgáltatást nyújtó repülőtere közé tartozik, az nemcsak a nemzeti büszkeség forrása lesz, hanem hozzájárul Vietnam hírnevének, márkájának és rangjának erősítéséhez a nemzetközi színtéren, előmozdítja az ország gazdasági fejlődését és fokozza a nemzeti versenyképességet” – mondta Nguyen Thi Lan képviselő.

Pham Van Thinh, a Bac Ninh tartomány Népi Bizottságának alelnöke (a Bac Ninh küldöttség) felkérte a szerkesztőbizottságot, hogy fontolja meg egy külön mechanizmus alkalmazását két, a Hanoit a Gia Binh nemzetközi repülőtérrel összekötő út projektjén felmerülő ereklyére vonatkozóan. A küldött szerint a határozattervezet lehetővé teszi 25, ereklyeként elismert vallási és kulturális műtárgy áthelyezését a repülőtér projektjén kívülre. Ezért a küldött azt javasolta, hogy ebben a határozatban a Nemzetgyűlés és a kormány fontolja meg ugyanazon áthelyezési mechanizmus alkalmazását az egységesség biztosítása érdekében.

A Gia Binh Nemzetközi Repülőtér projektbe a befektetők összesen mintegy 196 378 milliárd VND tőkét fektetnek be (1. fázis körülbelül 141 236 milliárd VND, 2. fázis körülbelül 55 142 milliárd VND).

Az SGGP szerint

• Lásd a forrás linkjét: https://www.sggp.org.vn/nhieu-dai-bieu-ung-ho-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-voi-tieu-chuan-5-sao-post824283.html

Forrás: https://baobacninhtv.vn/nhieu-dai-bieu-ung-ho-xay-dung-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-voi-tieu-chuan-5-sao-postid431433.bbg