Az ókori világ hatalmas földalatti építményei

[hirdetés_1]

Évszázadokkal, sőt évezredekkel ezelőtt, amikor még nem voltak modern felszerelések, az emberek látványos földalatti építményeket építettek.

Bazilika Ciszterna

Márványoszlopok az isztambuli Bazilika Ciszternában. Fotó: Xinhua — Márványoszlopok az isztambuli Bazilika Ciszternában. Fotó: *Xinhua*

Isztambul, Törökország városa alatt több száz ősi víztartály rejtőzik, amelyek egykor tárolták és látták el vízzel az ókori lakosokat. Ezek közül a legnagyobb a Bazilika Ciszterna, amely olyan hatalmas, hogy az „Elsüllyedt Palota” becenevet is kapta. A Bazilika Ciszternát 532-ben építtette I. Jusztinianus keletrómai császár, hogy megoldja a város aszályproblémáját. A kripta 138 méter hosszú, 64,6 méter széles, közel 10 000 négyzetméter területet fed le, és akár 80 000 köbméter vizet is képes befogadni.

A Bazilika Ciszterna építése mérnöki bravúr volt, a boltozatot 336 márványoszlop tartotta. Egyes szakértők szerint az oszlopok nagy részét régebbi építményekből újrahasznosították. A kripta a 10. század után használaton kívül került, mert a karbantartása túl költséges és munkaigényes volt. Az évek során rengeteg sár borította a kriptát, amíg újra felfedezték és többször megerősítették, a 18. századtól kezdve.

Gadara vízvezeték

A Gadara vízvezetéket azért építették, hogy vízellátást biztosítson tíz hellenisztikus-római városnak a mai Szíria és Jordánia területén. Ez a mérnöki csoda a Római Birodalomhoz tartozott, és valószínűleg a perzsák hatása alatt állt.

A 170 km hosszú csatornarendszer nemcsak a világ leghosszabb ősi földalatti vízrendszere, hanem a legösszetettebb is. Az építést nagy precizitással végezték. A földalatti csatorna lejtése rendkívül kicsi, kilométerenként mindössze 30 cm-rel csökken. A Gadara-csatorna 100 km-re lévő forrásokból szállítja az édesvizet a város nyugati peremére. Mire a vízvezeték építése befejeződött, a munkások több mint 600 000 m3 mészkövet ástak ki, ami a gízai nagy piramis teljes térfogatának több mint egynegyedének felel meg.

Derinkuyu földalatti város

Derinkuyu macskaköves utcái alatt ősi alagutak és kamrák hálózata húzódik, amelyek akár 20 000 ember befogadására is alkalmasak lehettek. Több mint 85 méter mélyen fekszik, és 18 szinten terül el, így ez a valaha felfedezett legnagyobb földalatti város.

Az építményt 1963-ban fedezték fel újra, amikor egy helyi férfi folyamatosan csirkéket veszített. Miután a tulajdonos észrevette, hogy a csirkék a felújítás során a házában lévő repedésen keresztül estek ki, egy sötét átjárót talált, amely a komplexumhoz vezetett. A környéken több száz háznak vannak rejtett átjárói, amelyek a földalatti városba vezetnek. A komplexum zegzugai és repedései között olyan helyiségek találhatók, amelyeket egykor találkozóhelyekként, istállókként, konyhákként, raktárakként és kis börtönökként használtak. Az építmény még egy hatékony szellőztetőrendszerrel is rendelkezik, amely lehetővé teszi a friss levegő keringését a labirintusszerű szerkezet mélyén.

Derinkuyu földalatti városa elsősorban menedékként szolgált háborúk vagy nehézségek idején. A város kora máig vitatott a tudósok között, de egyes becslések szerint akár 2800 évvel ezelőttre is visszanyúlhatott.

Margate-i kagylóbarlangok

Margate kagylóbarlangok Angliában. Fotó: Keith Edkins — Margate kagylóbarlangok Angliában. Fotó: *Keith Edkins*

Ami különlegessé teszi a tengerparti Margate városát Kentben, Angliában, az a Margate kagylóbarlangok jelenléte. 1835-ben a helyi iskolamester, James Newlove, tavat akart építeni a kertjében. Ásás közben az ásója egy nagy repedésbe esett egy szikla alatt. Egy kötéllel eresztette le a fiát, hogy felvegye a tárgyat. Amikor azonban visszatért, a fiú kagylókkal díszített alagutakról mesélt.

A későbbi ásatások egy látványos barlangot tártak fel, amely több mint 4,6 millió tengeri kagylót tartalmazott egy 600 négyzetméteres mozaikban. A Margate-i kagylóbarlangot az teszi olyan titokzatossá, hogy a szakértőknek fogalmuk sincs, miből készült. Nem tudják pontosan, mikor, ki építtette, vagy milyen célból.

Róma alagúthálózata

Róma alatti alagúthálózat része. Fotó: Ancient Origins — Róma alatti alagúthálózat része. Fotó: *Ancient Origins*

Róma utcái alatt alagút- és kőbányák hálózata húzódik, amelyek egészen a város legkorábbi napjaiig nyúlnak vissza. Ezeket az alagutakat eredetileg az ókori rómaiak használták a város építéséhez szükséges kő kitermelésére. A város kibővült, és az alagutak fölé épült. Később, amikor a kőfejtés befejeződött, az ókoriak a földalatti hálózatot sírok, gombatermesztés és vízelvezető rendszerek létrehozására kezdték használni. A második világháború alatt óvóhelyként is használták őket.

„Több száz kilométernyi alagút húzódik a város és külvárosai alatt. A hálózat egyes részei jól ismertek és nyitva állnak a látogatók számára, míg mások kevéssé feltártak . Valószínűleg még sok elveszett katakomba van” – mondta Adriano Morabito, a Roma Sotterranea egyesület elnöke.

Thu Thao ( az ősi eredet szerint)

[hirdetés_2]
Forráslink