A közlekedési infrastruktúra fejlesztése lendületet ad az egész északnyugati régiónak

A közlekedési infrastruktúrába, és különösen a Hanoi - Hoa Binh - Moc Chau gyorsforgalmi útba történő, mintegy 33 000 milliárd VND költségvetésű beruházás hozzájárul a 6-os főút monopóliumának megtöréséhez, hajtóerőt teremtve az egész északnyugati régió társadalmi-gazdasági fejlődéséhez. A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium 10 csatornába fektet be az erdőn keresztül, amelyek öntözővizet vezetnek Ia Morba, Chu Prong kerületbe (Gia Lai), hogy több mint 2000 hektárnyi terményt öntözzenek, segítve a környékbelieket abban, hogy évente 2-3 termést termeljenek rizst. Ez jó hír az embereknek, "lendületet" ad a határ menti területnek az élelmezésbiztonság garantálása, a gazdasági fejlődés előmozdítása és az emberek életkörülményeinek javítása érdekében. Március 28-án reggel az Elnöki Palotában Luong Cuong elnök vezette Lula da Silva elnök köszöntő ünnepségét, aki állami látogatást tett Vietnámban. Thai Nguyenben Dong Hy-ból Dai Tu-ba utaztunk, majd Phu Binhbe, Song Congba... De a legizgalmasabb mindenképpen a Tan Cuongba tett kirándulás volt - egy olyan földre, amely hozzájárult az első híres tea elkészítéséhez. A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium 10 csatornába fektet be az erdőn keresztül, öntözővizet juttatva Ia Morba, Chu Prong kerületbe (Gia Lai), hogy több mint 2000 hektárnyi termést öntözhessenek, segítve a környékbelieket abban, hogy évente 2-3 termést termeljenek rizst. Ez jó hír az embereknek, "lendületet" ad ennek a határ menti területnek az élelmezésbiztonság garantálása, a gazdasági fejlődés előmozdítása és az emberek életminőségének javítása érdekében. Március 27-én délután a Tran Anh Tuan úr - Quang Nam tartomány Népi Bizottságának alelnöke - vezette munkadelegáció munkamegbeszélést folytatott a Phuoc Son kerület Népi Bizottságával a térségben megvalósítandó nemzeti célprogramok megvalósításáról. Miután az Etnikai és Fejlesztési Újság cikket közölt a szülők reakciójáról a "Marie Curie Binh Duong Iskola 28 tanárának és diákjának ebéd utáni kórházi kezelésével" kapcsolatban, az olvasók üzeneteket küldtek, amelyekben további tisztázást kértek a hatóságok felelősségével kapcsolatban. Banki és pénzügyi diplomát szerzett, stabil állással Da Nangban, de Huynh Vien Man úr (32 éves, Dai Lanh község, Dai Loc, Quang Nam) úgy döntött, hogy visszatér szülővárosába, hogy vállalkozást indítson. Sok évnyi erőfeszítés után mára megépítette saját cibetfarmját, és évente több mint félmilliárd VND-t keres. Az Etnikai és Fejlesztési Újság általános hírei. A március 25-i reggeli hírek a következő figyelemre méltó információkat tartalmazzák: Quang Nam földtámogatási politikát vezet be az etnikai kisebbségek számára. Vietnam ősi katedrálisa új cserepeket kap. A szegénységből önkéntesen kilépő gazdák milliárdosokká válnak. Egyéb aktuális hírek az etnikai kisebbségi és hegyvidéki területeken. A közlekedési infrastruktúrába, és különösen a Hanoi - Hoa Binh - Moc Chau gyorsforgalmi útba történő, mintegy 33 000 milliárd VND költségű beruházás hozzájárul a 6-os főút monopóliumának megtöréséhez, lendületet adva az egész északnyugati régió társadalmi-gazdasági fejlődésének. A Binh Duong Tartományi Ifjúsági Unió nemrégiben nyitott egy galériát, amely több mint 3000 fotót és műtárgyat mutat be Nguyễn Minh Triễt volt elnök 2006 és 2011 közötti tevékenységéről. A rendezvény a Ho Si Minh Kommunista Ifjúsági Unió megalapításának 94. évfordulóját (1931. március 26. - 2025. március 26.), valamint a Dél felszabadításának és a nemzeti újraegyesítésnek 50. évfordulóját (1975. április 30. - 2025. április 30.) ünnepli. A Hung Vuong-torony a történelmi emlékhely értékének megőrzését és népszerűsítését célzó tervezés 6 fontos projektcsoportjának egyike. A miniszterelnök jóváhagyta a Phu Tho tartományban található Hung-templom 2025-ig szóló történeti tervét. A 2021-2030 közötti időszakra szóló, az etnikai kisebbségek és a hegyvidéki területek társadalmi-gazdasági fejlesztésére irányuló Nemzeti Célprogram (I. fázis: 2021-től 2025-ig) (1719. évi Nemzeti Célprogram) tőkeforrásából Quang Ngai tartomány a társadalmi-gazdasági fejlődést szolgáló alapvető infrastruktúra kiépítésébe való beruházásokra összpontosít, hozzájárulva az etnikai kisebbségek és a hegyvidéki területek anyagi és szellemi életének javításához. 2024-ben M'Drak kerületben (Dak Lak tartomány) a szociálpolitikai hiteltőke teljes forrása eléri a 626 milliárd VND-t, ami 61,7 milliárd VND-val több, mint 2023-ban.

A 6-os főút fontos szerepet játszik az északnyugati tartományok társadalmi- gazdasági fejlődésében. Fotó: TL

2025 első két hónapjában Moc Chau városa (Son La tartomány) körülbelül 1 millió turistát fogadott, a becsült bevétel 1300 milliárd VND volt. A turisták által kedvelt vonzó úti célok közé tartozik a Hang Tau, a Hang Doi, a Vat Hong pagoda, a Dai Yem vízesés, a Na Ka szilvavölgy...

A szilvás völgyekbe vezető utak mentén számos turistakonvoj húzódik kilométereken át. Néhány fő útvonal, mint például az Ang faluba, Tan Lap községbe vezető út és a Long Sap határátkelőhöz vezető út, csúcsforgalomban zsúfolt.

Különösen a 6-os főúton – amely az északnyugati tartományokat köti össze a fővárossal, Hanoival – mindig jelen vannak a forgalmi torlódások és a túlterhelés. Több mint 420 km-es hosszával ez az út nemcsak a turizmus fejlesztése szempontjából létfontosságú, hanem a társadalmi-gazdasági fejlődésben is fontos szerepet játszik, mivel naponta több ezer jármű vesz részt a forgalomban.

A korszerűsítésbe és felújításba történő befektetések ellenére a 6-os főút „szűk ingnek” számít, amikor a kereskedelmi és utazási igények túlságosan megnőnek. A nehéz terep mellett a hosszú, meredek hágók mindig nagy kihívást jelentenek a sofőröknek; számos súlyos következményekkel járó közlekedési baleset történt már.

Sok kamionsofőr, aki mezőgazdasági termékeket szállít Hanoiba fogyasztásra az északnyugati tartományokból, mindannyian egyetértettek abban, hogy az északnyugati hegyi hágók, és különösen a 6-os főút, mindig számos veszélyt és kockázatot rejtenek magukban. Az év elején és végén, amikor ködös az idő, csúszós az útfelület, vagy az esős évszakban, amikor fennáll a földcsuszamlások veszélye, a kockázatok még nagyobbak. Egy kis figyelmetlenség a sofőr részéről sokba kerülhet. Ha gyorsforgalmi út váltja fel a 6-os főutat, az emberek utazása sokkal kényelmesebb lesz, és hozzájárul a közlekedésbiztonsághoz is...

Az életfontosságú autópálya felébreszti az egész régióban rejlő lehetőségeket

Nguyễn Đồc Tam pénzügyminiszter-helyettes szerint az Északi-Közép- és Hegyvidék régió számos nehézséggel és kihívással néz szembe. Bár a régió gazdasága meglehetősen jól fejlődött, gazdasági mérete még mindig kicsi, az ország teljes gazdasági növekedésének mindössze 8%-át teszi ki, és a régió 13/14 települése még nem hozta egyensúlyba a költségvetési bevételeit és kiadásait.

A közlekedési infrastruktúra továbbra is szűk keresztmetszetet jelent a régióban, még nem kapcsolódik a fővárosi régióhoz, a kikötőkhöz, a vasút pedig még nem kapcsolódik Kínához és nemzetközi szinten sem.

A Hanoi - Hoa Binh - Moc Chau gyorsforgalmi út építésébe történő beruházás rendkívül létfontosságú regionális összekötő útvonal lesz az északnyugati régióban, amely megtöri a 6-os főút monopolhelyzetét. Ezáltal fejlesztési teret hoz létre a fővárossal, Hanoival összekötve, és megteremti a feltételeket a Tay Trang határátkelőt és Dien Bient összekötő teljes gyorsforgalmi út terv szerinti megvalósításának folytatásához.

A Hanoi - Hoa Binh - Moc Chau gyorsforgalmi út jelenleg 4 független projekt keretében valósul meg. A teljes útvonal teljes előzetes beruházása körülbelül 33 000 milliárd VND, amelyből az állami költségvetés várhatóan 24 000 milliárd VND-t különít el, és a megvalósításhoz Hoa Binh és Son La településeket jelölik ki.

A Hoa Binh - Moc Chau gyorsforgalmi út (Km19+00 - Km53+00 szakasz) alapkőletételi ünnepségén Hoa Binh tartomány vezetői hangsúlyozták, hogy a Hoa Binh - Moc Chau gyorsforgalmi út projekt rendkívül fontos az északnyugati tartományok általános, és különösen Hoa Binh tartomány társadalmi-gazdasági fejlődése szempontjából.

A CT.03 gyorsforgalmi út (Hoa Binh - Son La - Dien Bien) befejezésének előfeltételeinek megteremtése a miniszterelnök által jóváhagyott 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó közúti közlekedési hálózati terv, valamint a 2050-ig terjedő jövőkép szerint. Régiók közötti közlekedési útvonalak kialakítása Son La, az északnyugati tartományok - Hanoi, Hoa Binh, Phu Tho - és az északi hegyvidéki tartományok között.

Innen kiindulva a teljes régiók közötti közlekedési hálózat kihasználtságának növelése, csökkentve a 6-os főút terhelését. Ezenkívül a projekt megteremti a feltételeket a Hoa Binh és Son La tartományok turisztikai és szolgáltatásfejlesztési lehetőségeinek és erősségeinek kiaknázásához.

A projekt befejezése után a Hanoi és Van Ho, Moc Chau közötti távolság a korábbi 6 óra helyett mindössze 2,5 órára csökken, ami hozzájárul a közlekedésbiztonsághoz.

Befektetés az etnikai kisebbségek és a hegyvidéki területek közlekedési infrastruktúrájába Nghe Anban a nemzeti célprogram szerint: Összekapcsolás és fejlesztés

Forrás: https://baodantoc.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-tao-dong-luc-cho-ca-vung-tay-bac-1743059099964.htm