A személyzet gyorsan kezelte a repülés közbeni figyelmeztető helyzetet.

Oxigénmaszkot viselő utasok a repülőgépen - Fotó: Utasok által biztosított

Augusztus 21-én egy incidenssel tarkított járat képei terjedtek el a közösségi médiában, ami sok utast aggasztott.

Oxigénmaszkot viselő utasok szorongásukban

A járat utasai a közösségi médiában osztották meg, hogy a felszállás után körülbelül 30 perccel a gép hirtelen megrázkódott, és a magasságvesztés jeleit mutatta. Néhány perccel később az összes oxigénmaszk az utasülések elé esett.

A fő légiutas-kísérő megkérte az összes utast, hogy tegyék fel az oxigénmaszkjukat, csatolják be a biztonsági övüket, és tartsák zárva a légzőcsöveiket. Miközben a légiutas-kísérő mindenkit nyugtatgatott, a repülőgép ezután tovább rázkódott, ami sok utast aggodalomra adott okot.

A Tuoi Tre Online újságírójának nyilatkozva a Cam Ranh Nemzetközi Repülőtér vezetője elmondta, hogy augusztus 20-án reggel a VJ776-os járat 9:45-kor szállt fel a Cam Ranh repülőtérről Hanoiba . A felszállás után 30 perccel, Quy Nhon város (Binh Dinh) légterének elérésekor azonban technikai okok miatt vissza kellett térnie a Cam Ranh repülőtérre.

Oxigénmaszkot viselnek az utasok a repülőgép-szerencsétlenség miatti szorongásuk miatt.

Az incidens után a személyzet nyugodt maradt, gyorsan kezelte a helyzetet, és a gépet és az összes utast biztonságosan visszavitték a Cam Ranh repülőtérre.

Csak egy technikai probléma

Ez a személy azt állította, hogy a fenti incidens a repülőgép nyomástartó rendszerének hibája miatt történt, ami befolyásolta a kabin oxigénegyensúlyát.

A legénység kezdetben Da Nangban tervezte leszállítani a gépet, de mivel az nem sokáig szállt fel, a gép visszafordult és Cam Ranh repülőtéren landolt. Ez csak egy technikai probléma volt, így gyorsan sikerült átvizsgálni.

A leszállás után a gépet átvizsgálták, és az utasokat egy másik járatra szállították, hogy folytathassák útjukat. A légitársaság későbbi indulási időpontot jelentett be, de sok utas nem értett ezzel egyet.

A légitársaság ezután a VNA685-ös járatszámra váltott, és augusztus 20-án korábban, 13:30-ra jelentette be az indulást. A legtöbb utas beleegyezett a repülés folytatásába, míg a többiek útvonalat válthattak, jegyárukat visszatéríthették, vagy lefoglalhatták a jegyeiket.

A légitársaság elküldte az incidensről szóló jelentést a Polgári Légiközlekedési Hatóságnak, és a szabályozásoknak megfelelően várja az ellenőrzés eredményeit.

A Tuoi Tre Online- nak nyilatkozva a Vietnámi Polgári Légiközlekedési Hatóság vezetője megerősítette, hogy a Cam Ranhból Hanoiba tartó VJ776-os járaton augusztus 20-án reggel történt incidens a nyomástartó rendszer meghibásodása miatt történt.

A túlnyomásos rendszer nem kapcsolódik a repülőgép biztonsági rendszeréhez. Ennek a rendszernek az a funkciója, hogy oxigént biztosítson, és kiegyensúlyozza a kabinban a nyomást. Baleset esetén az utasok leengedik az oxigénmaszkokat.

A Vietjet jelentette az esetet a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóságnak. Bár a járat összes utasa biztonságban van, a Polgári Légiközlekedési Hatóság vizsgálócsoportot állított fel a baleset okának kivizsgálására.

Forrás: https://tuoitre.vn/phi-hanh-doan-xu-ly-nhanh-tinh-huong-canh-bao-tren-mot-chuyen-bay-20240821174057575.htm