Nguyễn Hồ Binh miniszterelnök-helyettes megvizsgálja a Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötő termelési és üzleti helyzetét - Fotó: VGP/Nguyễn Hồ
A Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötői Részvénytársaságot 2022. február 16-án alapították, összesen 450 millió USD befektetéssel. Üzleti tevékenységei közé tartozik a tengeri kikötők üzemeltetése a Lach Huyen kikötő területén, a Cat Hai Különleges Gazdasági Övezetben, Hai Phongban.
A Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötő (HHIT) Vietnam első „zöld kikötője – intelligens kikötője”, amely automatizált belépő- és kilépő kapukkal, félautomatizált kikötőhelyekkel rendelkezik, és képes fogadni a világ legnagyobb hajóit, beleértve azokat is, amelyek közvetlenül az Egyesült Államok nyugati és keleti partjairól, valamint Európából és Indiából indulnak. A modern technológiákkal, mint például a NAVIS N4, IFS, TAS, OCR, RFID, 5G, valamint a fejlett gépekkel és berendezésekkel, mint az STS és az eRTG, a Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötő optimalizálja a kikötői műveleteket és irányítást, növeli a termelékenységet, csökkenti a hajók várakozási idejét, minimalizálja a járművek kikötőn belüli fordulóidejét, és csökkenti a CO2-kibocsátást.
Nguyễn Hồ Binh miniszterelnök-helyettes megvizsgálja a Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötő termelési és üzleti helyzetét - Fotó: VGP/Nguyễn Hồ
A HHIT összesen 73 hektáros kikötőterülettel, 900 méter hosszú kikötőhellyel és -16,8 métertől -18,4 méterig terjedő mélységgel képes egyszerre két, akár 200 000 DWT (≥ 18 000 TEU) űrtartalmú nagyméretű konténerszállító hajó fogadására, a maximális hajóhossz 400 méter.
Globális összeköttetéseinek és a fenntartható fejlődés iránti elkötelezettségének köszönhetően a HHIT Vietnam és Délkelet-Ázsia egyik legfontosabb áruátrakodó központjává válik.
Nguyễn Hồ Binh miniszterelnök-helyettes megvizsgálja a Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötő termelési és üzleti helyzetét - Fotó: VGP/Nguyễn Hồ
Zöld és intelligens kikötőfejlesztési modelljével a Hateco Hai Phong úttörő szerepet játszik a világelső technológiák kikötői irányításban és üzemeltetésben történő alkalmazásában; tiszta energiaforrások és elektromos kikötői berendezések használatával minimalizálja a CO2-kibocsátást; rendszeresen ellenőrzi és szabályozza a zaj-, por-, levegő- és vízminőséget; valamint napenergiát használ épületeiben.
Jelenleg a kikötő hetente 5-6 hajót fogad, és egyes hónapokban a rakományáteresztő képesség meghaladja az 1. fázis tervezett kapacitását. A Hateco Port az első tengeri kikötő, amely STS darukkal ellátott OCR-t vezetett be, amely egy automatizált rendszer a konténerek állapotának és számának rögzítésére a hajók be- és kirakodása során, biztosítva a biztonságot és a pontos adatokat.
Ennek eredményeként a be- és kirakodási termelékenység, amely kezdetben 18 konténer/óra/daru volt, mára átlagosan elérte a 30 konténer/óra/daru értéket, sőt időnként a 42 konténer/órát is, ami elősegíti a hajók gyors kirakodását és javítja a kikötői működési hatékonyságot.
Nguyễn Hồ Binh miniszterelnök-helyettes nagyra értékelte a Hateco erőfeszítéseit a technológia kikötői műveletekben való alkalmazásának előmozdítása terén - Fotó: VGP/Nguyen Hoang
A Hateco Port Vietnám első kikötője, amely teljesen automatizált kapurendszert vezetett be OCR kapurendszerrel és TAS járműütemező szoftverrel. A modern automatizált technológia bevezetése a kapuműködésbe segített biztosítani a kapuk biztonságát, javítani a működési hatékonyságot, megelőzni a forgalmi torlódásokat a kapunál, csökkenteni a teherautók kikötőn belüli fordulóidejét, és jelentősen csökkenteni a környezetbe történő kibocsátást.
Négy hónapos próbaüzem után a HHIT Port hivatalosan is elindította teljesen automatizált kapuit 2025. június 16-án, amivel a teherautók be- és kilépési ideje 18 perc alá csökkent, ami csupán 50%-a más kikötőkhöz képest, ezáltal javítva az árukezelési kapacitást és a kikötő udvarának kihasználtságát.
2025 júniusától a teljes A, B és C telephelyi területet (52,9 ha) üzembe helyezték a konténertárolási kapacitás növelése érdekében. A telephelyen található összes gép és berendezés környezetbarát és rendkívül termelékeny, ami hozzájárul a hajók gyorsabb fordulásához és a járművek be- és kirakodáshoz szükséges idejének csökkentéséhez.
A kikötő áteresztőképessége 2025 februárja és 2025 novembere között várhatóan 498 000 konténer lesz, ami 800 000 TEU-nak felel meg, és a Hai Phong város Lach Huyen környékén található kikötők konténerforgalmának körülbelül 40%-át teszi ki. A kikötő jelenleg a világ 10 legnagyobb hajózási társaságának közel 10-ét szolgálja ki, hetente érkeznek hajók és konténerek. Ez lenyűgöző szám egy olyan kikötő esetében, amely mindössze 10 hónapja működik.
Nguyễn Hồ Binh miniszterelnök-helyettes arra kérte Hai Phong városát, hogy mindig fordítson figyelmet a Hateco-ra a helyi befektetési folyamatai során, támogassa és kísérje el azt - Fotó: VGP/Nguyễn Hồ
Nguyễn Hồ Binh miniszterelnök-helyettes nagyra értékelte a Hateco erőfeszítéseit a technológia kikötői műveletekben való alkalmazásának előmozdítása terén, ezzel megerősítve a vállalat képességeit. Létrehozása és működése óta mindössze rövid idő alatt a Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötő a világ minden tájáról érkező nagy hajózási társaságok nagyszámú hajóját fogadta.
A miniszterelnök-helyettes üdvözölte a Hateco zöld és intelligens kikötők fejlesztésére irányuló modelljét, és nagyon helyes iránynak tartotta, amely biztosítja a fenntartható fejlődést, hangsúlyozta, hogy az új kontextusban és körülmények között a nemzeti fejlődés üteme növekszik, ami növekvő igényt eredményez az import, export és áruszállítás iránt. Ezért a Hateco-nak, tapasztalataira és különösen a modern tudomány és technológia terén szerzett jártasságára támaszkodva, továbbra is be kell fektetnie a Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötőbe és bővítenie kell azt, hogy kielégítse az áruszállítás iránti növekvő igényt. Ezzel párhuzamosan továbbra is a mélyvízi kikötők kutatására és befektetésére kell összpontosítani az ország más part menti régióiban, a tudomány erős alkalmazására és a fejlett és modern tudomány és technológia elsajátítására alapozva.
Nguyễn Hồ Binh miniszterelnök-helyettes arra kérte Hai Phong városát, hogy mindig fordítson figyelmet a Hateco-ra, támogassa és kísérje el a helyi beruházási folyamatot, és megfelelően mérlegelje a Hateco javaslatait, különösen a Hateco Hai Phong Nemzetközi Konténerkikötő beruházásának és méretének bővítésére irányuló javaslatot.
A program szerint holnap délelőtt (december 15-én) Nguyễn Hồ Binh miniszterelnök-helyettes és a kormányzati delegáció munkamegbeszélést folytat Hai Phong várossal, hogy megvitassák a termelés és az üzleti élet, a közberuházások, az import és export, az infrastruktúra-építés, a szociális lakások, a nemzeti célprogramok, valamint a kétszintű önkormányzati rendszer megszervezésének és megvalósításának helyzetét.
Forrás: https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-kiem-tra-tinh-hinh-san-xuat-kinh-doanh-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-102251214214321897.htm
Hozzászólás (0)