Phu Tho: Megállapodás született a Viet Tri - Hoa Binh gyorsforgalmi út beruházási tervéről

Kiemelt projektek

A tartomány egyesülése és a kétszintű helyi önkormányzat 2025. július 1-jei hatálybalépése után, ha a régi Vinh Phuc tartományi központtól a Viet Tri kerületben található Phu Tho tartomány közigazgatási központjáig csak körülbelül 20 km-re van az út, választhat a 2-es számú főúton vagy a Noi Bai-Lao Cai gyorsforgalmi úton, de a Hoa Binh és Viet Tri közötti útvonal akár 70-80 km is lehet (az útvonaltól függően), az út keskeny és rossz minőségű, sok sűrűn lakott területen halad át, így nehéz mozogni, körülbelül 2-3 órát vesz igénybe.

A Viet Tri és Hoa Binh közötti utazás megkönnyítése, a kereskedelem, a kulturális csere és a regionális összeköttetések előmozdítása, valamint az északi közép- és hegyvidéki régió fejlesztése érdekében Phu Tho tartomány vezetői a kezdetektől fogva kiemelt beruházásokat irányoztak elő ezen útvonal építésébe.

Truong Quoc Huy tartományi párttitkár beszél — *Truong Quoc Huy tartományi párttitkár utasításokat adott az új utak építésébe való befektetésekről.*

A július 1-jei első konferencián a Phu Tho Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottsága határozatot hozott és kiadta a 02-TB/TU számú közleményt, amelyben az Építési Minisztériumot megbízták egy Hoa Binh kerületből Viet Tri kerületbe vezető út építésének tanulmányozásával és beruházásával, amelynek mértéke összhangban van Phu Tho tartomány helyzetével és jelentőségével. Ez egy kiemelt feladat, hogy kielégítse az utazási igényeket, ugyanakkor bővítse a területet, elősegítse a társadalmi- gazdasági fejlődést...

Ezzel egy időben a Tartományi Pártbizottság és a Tartományi Népi Bizottság vezetői közvetlenül az illetékes tisztviselőkkel találkoztak, hogy felmérjék és meghallgatják a megvalósítható opciókkal kapcsolatos jelentéseket. Ennek eredményeként a Phu Tho Építési Osztály jelentést készített, amelyben 3 lehetőséget mutatott be a Tartományi Pártbizottság, a Tartományi Népi Bizottság és az illetékes osztályok, szakértők... számára, hogy véleményezzenek, megvitassák és kiválasszák azokat.

Ennek megfelelően, 1. lehetőség: Csatlakozó út építése a 317G út 3-as vagy 2-es szintű úttá történő korszerűsítésével kombinálva, 80 km/h tervezési sebességgel; a 32C főúttól Hoa Binh kerület központjáig a hossza körülbelül 54,1 km (beleértve a Vinh Lai hidat, amely körülbelül 1397 m hosszú). 2. lehetőség: Gyorsasági út építése Viet Tri kerülettől a CT 03 gyorsasági út IC-02 kereszteződéséig, Da Bac községben, a teljes útvonalhossz körülbelül 52 km. 3. lehetőség: Gyorsasági út építése Tan Hoa kerületig; a 32C főúttól Hoa Binh kerület központjáig a hossza körülbelül 56 km.

Nguyễn Xuốn Quang, az Építési Minisztérium igazgatója — *Nguyen Xuan Quang, az Építési Minisztérium igazgatója bemutatta és elemezte a lehetőségeket.*

Véglegesítik az autópálya építésének tervét

Közel 3 hónapos felmérés, kutatás és konzultáció után a Phu Tho Tartományi Népi Bizottság pártbizottsága a 2 legmegvalósíthatóbb lehetőséget választotta ki, amelyet az Állandó Bizottság elé terjeszt. 1. lehetőség: Beruházás egy új, Viet Tri - Hoa Binh útvonalon húzódó, 56 km hosszú útvonal építésébe, amely összeköti a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi utat a Hoa Binh - Son La gyorsforgalmi úttal, mindkét oldalon 2,5 sávosra bővítve az útvonalat, beruházva az építésbe és elhaladva a Vinh Lai híd mellett, 100 km/h tervezési sebességgel. Az útvonal kiindulópontja a 32C-es főúton található, elkerülve Viet Tri városát, Ban Nguyen községben; az útvonal végpontja a Tran Quy Cap utca és a Hoa Binh utca kereszteződésében található Tan Hoa kerületben. A lehetőség előnye, hogy kevesebb lakóövezeten, főként mezőgazdasági területeken halad keresztül, így kényelmesebb a terület megtisztítása. Ha BOT formájában fektetik be, a megtérülési idő körülbelül 28 év; a teljes beruházás körülbelül 15,967 milliárd VND.

2. lehetőség: Beruházás a Viet Tri-Hoa Binh útvonalba a meglévő tartományi utak, köztük a 317G tartományi út és a 70B nemzeti autópálya bővítése és korszerűsítése révén, a Hoa Binhhez való csatlakozás érdekében, összesen 54,1 km hosszan és 80 km/h tervezési sebességgel. Ennek a lehetőségnek az az előnye, hogy rövidebb és kevesebb beruházást igényel, hátránya viszont, hogy számos lakóövezeten halad át. A teljes beruházás mintegy 7624 milliárd VND-vel alacsonyabb, állami beruházási tőkével megvalósítva.

Az egyes lehetőségek előnyeinek és korlátainak gondos mérlegelése és elemzése alapján a Phu Tho Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottsága október 27-én ülést tartott, és véglegesítette az 1. opciót, amely a Viet Tri és Hoa Binh városokat összekötő gyorsforgalmi útba való befektetést célozza. Ezzel az opcióval egy új útvonalba fektetnek be, hogy biztosítsák a regionális közlekedési infrastruktúra szinkronizációját, modernségét és hosszú távú összekapcsolhatóságát.

A Phu Tho Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottsága meghallgatta és mérlegelte a lehetőségeket. — A Phu Tho Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottsága meghallgatta és mérlegelte a lehetőségeket, és egy új, szinkron és modern beruházási építési lehetőség kiválasztásában állapodott meg.

A találkozón felszólalva Truong Quoc Huy, Phu Tho tartomány párttitkára egyetértett az új út építésére vonatkozó beruházási terv kiválasztásával; felkérte a Tartományi Pártbizottságot, hogy utasítsa az Építési Minisztériumot az útvonalterv sürgős tanulmányozására és befejezésére, amelyben prioritást élvez a vallási területeken és lakóövezetekben való áthaladás minimalizálása, hogy minimalizálják az emberek életére és a helyi kulturális terekre gyakorolt hatást. Ugyanakkor megbízta a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumot, hogy a Pénzügyi Minisztériummal együttműködve végezzen alapos anyagforrás-felmérést, tanulmányozza a tervet az anyagok lehető legközelebbi irányba történő felhasználása érdekében, proaktívan biztosítsa a forrásokat, optimalizálja a beruházási költségeket, biztosítsa a fenntarthatóságot, a kényelmet és a megtakarításokat a megvalósítási folyamat során.

A tartományi párttitkár azt is hangsúlyozta, hogy a megvalósítási folyamat során szorosan együtt kell működni egy hozzáértő és jó hírű tanácsadó egységgel, alapos topográfiai és geológiai felmérést kell végezni, mivel a valóságban a jó minőségű tanácsadói munka segít minimalizálni a projekt megvalósítása során szükséges módosításokat. Az eljárásokat illetően a tartományi pártbizottság utasította az illetékes szerveket, hogy sürgősen töltsék ki a dokumentációt, végezzenek helyi kiigazításokat a tartományi tervezésben, törekedjenek a beruházási politika jóváhagyásra való benyújtására 2026 januárjában, megteremtve a jogi alapot ahhoz, hogy a projekt ütemterv szerint és a lehető legnagyobb hatékonysággal valósuljon meg.

Forrás: https://daibieunhandan.vn/phu-tho-thong-nhat-phuong-an-dau-tu-duong-cao-toc-viet-tri-hoa-binh-10393703.html