A Vinh repülőtér december 19-én újra megnyílik, az utasok biometrikus azonosításával.

sân bay - Ảnh 1. — Az utasok tesztrepülésen vesznek részt, hogy megismerkedhessenek a biometrikus azonosító technológiával - Fotó: TAM PHAM

December 11-én reggel a Nghe An tartományban található Vinh Nemzetközi Repülőtér a VietJet Air légitársasággal, a légiforgalmi irányítással, a Nghe An tartományi rendőrséggel és más illetékes egységekkel együttműködve sikeresen megszervezte a VJ 1225-ös tesztrepülést.

Ez egy tesztrepülés, amelynek célja a teljes rendszer kiértékelése és a Vinh repülőtér december 19-i újraindításának előkészítése.

A járat utasai számos, ma elérhető legfejlettebb technológiát tapasztalhattak meg, mint például a biometrikus azonosítás a check-in kaputól a biztonsági kapuig, ami lerövidítette a feldolgozási időt, valamint növelte a pontosságot és a biztonságot.

Az új generációs, négyfejes, kétirányú szkennelő rendszer gyorsabb poggyászfeldolgozást tesz lehetővé, csökkentve a torlódást.

Testszkennerek – csúcstechnológiás technológia, amely kényelmes, gyors és felhasználóbarát biztonsági ellenőrzési élményt nyújt.

sân bay - Ảnh 2. — Az utasok megismerkednek a testszkenneres biztonsági átvilágítási technológiával a Vinh repülőtéren - Fotó: TAM PHAM

A Vietnami Repülőterek Vállalatának képviselői szerint a szolgáltatási lánc egységeinek zökkenőmentes koordinációja hozzájárult a kísérleti repülés biztonságosságához, pontosságához és hatékonyságához, ami fontos lépést jelentett a Vinh repülőtér újbóli üzembe helyezéséhez vezető úton.

A Vinh Nemzetközi Repülőtér közlése szerint december 19-től a Vinh repülőtér hivatalosan is készpénzmentes és automatizált elektronikus díjbeszedési (ETC) rendszert üzemeltet a parkolási szolgáltatásokhoz az utasok felvétele és kiszállítása során a repülőtér parkolójában.

Az automatizált útdíjbeszedési rendszer bevezetése lehetővé teszi a járművek számára, hogy gyorsabban haladjanak anélkül, hogy meg kellene állniuk az útdíj megfizetése miatt; így időt és üzemanyagot takarítanak meg, csökkentik a forgalmi torlódásokat, és egyidejűleg csökkentik a papírfogyasztást, a munkaerőköltségeket és védik a környezetet.

A Vietnam Airports Corporation bejelentette, hogy felgyorsítja a Vinh Nemzetközi Repülőtér projektjének különböző komponenseinek előrehaladását azzal a céllal, hogy a repülőtér december 19-én üzembe helyezhető legyen, ami egybeesik számos kulcsfontosságú projekt országszerte történő megkezdésével és felavatásával.

Sân bay Vinh mở cửa lại từ 19-12, nhận diện sinh trắc học hành khách - Ảnh 3. — Hoang Phu Hien úr, Nghe An tartomány Népi Bizottságának alelnöke (balról a második) ellenőrzi a Vinh repülőtér korszerűsítési projektjének előrehaladását - Fotó: DOAN HOA

A Vinh repülőtér újbóli üzembe helyezése kényelmesebbé teszi az utazást az utasok számára, különösen az év végi csúcsidőszakban.

December 19-től a Vietnam Airlines napi 7 oda-vissza járatot tervez üzemeltetni Vinh és Ho Si Minh-város között, beleértve 5 oda-vissza járatot Vinh és Ho Si Minh-város, valamint 2 oda-vissza járatot Vinh és Hanoi között.

A Vietjet december 19-től a Ho Si Minh-város – Vinh útvonalon is járatokat üzemeltet, várhatóan napi 5 oda-vissza járattal, és minden szombaton 6 oda-vissza járattal.

Korábban, július 1-jétől a Vinh repülőtér ideiglenesen felfüggesztette működését az infrastrukturális fejlesztések elvégzése érdekében.

Ebben az időszakban a légitársaságoknak fel kellett függeszteniük az összes Vinhbe tartó és onnan induló járatot, miközben növelniük kellett a közeli repülőterekre, például a Noi Bai és Tho Xuan (Thanh Hoa), valamint a Dong Hoi (Quang Tri) repülőterekre közlekedő járatok gyakoriságát, hogy biztosítsák az Észak-Közép régió utasainak utazási igényeinek zavartalan kiszolgálását.

A 2003 végén megnyílt Vinh repülőtér jelenleg évi 2,75 millió utas befogadására alkalmas, átlagosan napi 21-26 járatot kiszolgálva.

A Vinh Nemzetközi Repülőtér korszerűsítési projektje július 1-jén kezdődött, közel 1000 milliárd VND összbefektetéssel, a befektető a Vietnam Airports Corporation, és várhatóan 180 nap alatt fejeződik be.

A főbb tételek közé tartozik a kifutópálya és a gurulóút felújítása, a forgalmi előtér bővítése és az utasterminál korszerűsítése.