A határidő közeledtével Ho Si Minh-város legnagyobb kereszteződése továbbra is telekrendezési problémákkal küzd.

Egy phui kereszteződés várhatóan 2025 végére kerül üzembe, de egyes szakaszok még mindig elakadtak a helyszíni tisztítás miatt, ami megnehezíti a szinkron befejezést.

Március 12-én Nguyễn Van Duốc, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke, valamint a minisztériumok és fióktelepek képviselői helyszíni felmérést végeztek az An Phu közlekedési kereszteződés építési projektjén, Ho Si Minh-városban, Thu Ducban.

Nguyễn Vỏn DUốc, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke (középen áll) az An Phu kereszteződés projektjét vizsgálja.

Luong Minh Phuc úr, a Ho Si Minh-város Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testületének (Közlekedési Testület) igazgatója elmondta, hogy az An Phu kereszteződés projektjének teljes beruházási tőkéje 3400 milliárd VND, és az építkezés 2022 decemberében kezdődik.

Ez egy kulcsfontosságú projekt a város keleti kapuövezetében. Befejezése után erősíteni fogja a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út, a Mai Chi Tho utca és Ho Si Minh-város fő útvonalai közötti kapcsolatot.

A projekt 12 csomagban van építés alatt, és a mai napig a teljes előrehaladás elérte a 65%-ot. Ezek közül 2 tétel, a Ba Dat híd és a Giong Ong To híd építése elérte a kivitelezési volumen 90%-át, és jelenleg az aszfaltbeton burkolati munkálatok befejeződnek.

A HC1 aluljáróval kapcsolatban (amely a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úton található, és Mai Chi Tho-ba vezet) a munka mintegy 80%-a elkészült. A fennmaradó elemeket, mint például a szivattyútelepet, a lezárt alagútszakaszokat stb. sürgősen építik, hogy április 30. előtt megnyithassák a forgalom előtt.

A kivitelezők felgyorsítják a munkálatokat, hogy 2025-re befejezzék a fennmaradó munkálatokat.

Phuc úr szerint azonban a Luong Dinh Cua utca Mai Chi Tho-tól Nguyen Hoang utcáig (az útvonal jobb oldala) történő bővítése a 22 012 négyzetméteres földterület miatt (amely az An Phu városfejlesztési területéhez tartozik) egyelőre nem valósítható meg. Ez azt jelenti, hogy a projekt befejezett, de nem szinkronizált.

Phuc úr azt javasolta, hogy a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium elnököljön, és koordinálja az Igazságügyi Minisztériummal, az Építési Minisztériummal, a Tervezési és Beruházási Minisztériummal, a Thu Duc Városi Népi Bizottsággal és a Thu Thiem Ingatlantársasággal a Városi Népi Bizottság iránymutatását követve, hogy feltárják és elfogadják a fent említett földterület kártalanításának és megtisztításának alapjául szolgáló megoldásokat.

„Amint a terület megtisztítása befejeződik, a kivitelező áthelyezi a D400-as vízvezetéket, és megépíti az N1.2-es hídágat, valamint az útbővítést. Ez a munka várhatóan körülbelül egy évet vesz igénybe a teljes területtisztítás kézhezvételétől számítva” – mondta Phuc úr.

Nguyễn Van Duốc, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke ajándékokkal bátorította az An Phu kereszteződésben jól teljesítő vállalkozókat.

Nguyen Van Duoc úr nagyra értékelte a befektető, a kivitelező, a tanácsadó és a kapcsolódó egységek erőfeszítéseit a projekt megvalósításában, és arra kérte az egységeket, hogy továbbra is törekedjenek a projekt 2025 végére, a tervek szerint befejezésére.

A földterülettel kapcsolatos nehézségek miatt Duoc úr kérte, hogy a Thu Duc város osztályai, fiókjai és népi bizottsága mielőbb találjanak megoldást a befektetőknek és a vállalkozóknak való mielőbbi átadásra.

„A HCMC vezetői konkrét utasításokat kapnak a Thu Thiem Ingatlantársasággal kapcsolatos területrendezési problémák megoldására” – mondta Duoc úr, és arra kérte a kivitelezőket, hogy a haladás biztosítása érdekében azokon a helyszíneken összpontosítsanak az építkezésre, ahol a területrendezés lehetséges.

Egy phui kereszteződési projekt felgyorsítja az építkezést a haladás biztosítása érdekében.

Emellett Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke felkérte a Thu Duc Városi Népi Bizottságot és a Közlekedési Minisztériumot, hogy készüljenek fel más projektek megvalósítására is a közeljövőben, mint például a nemzeti nagysebességű vasútvonal és az An Phu kereszteződésen átvezető metróvonal.

Az An Phu csomópont projekt háromszintes, beleértve: a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út (HLD) és a Mai Chi Tho utca kereszteződését; a Mai Chi Tho és a Dong Van Cong utca kereszteződését; egyéb műszaki infrastrukturális elemek (szigetek, gyalogos hidak, vízellátó és -elvezető rendszerek, fák, világítás, közlekedési jelzőrendszerek...) építését a kereszteződés léptékével összhangban.

Elkészülte után az An Phu kereszteződés hozzájárul majd a forgalmi torlódások enyhítéséhez, kielégítve a város keleti részének fontos közlekedési útvonalán a zökkenőmentes közlekedés iránti igényt. Ugyanakkor fokozatosan kiépül a közlekedési hálózat Ho Si Minh-város jóváhagyott közlekedésfejlesztési tervének 2020-ig és a 2020 utáni jövőképnek megfelelően; hozzájárulva Thu Duc város és általában Ho Si Minh-város társadalmi -gazdasági fejlődéséhez.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/sap-den-hen-ve-dich-nut-giao-lon-nhat-tphcm-van-vuong-mat-bang-19225031209434295.htm