A növekvő flottaméret a növekedést ösztönzi

Míg globális légiközlekedési piac Továbbra is nehézségekkel és kihívásokkal szembesülnek a gyártók általi motorvisszahívások miatti repülőgépflottájuk méretének csökkenése miatt. Vietnami légitársaságok További lehetőségeket is vizsgálnak a földön állomásozó repülőgépek lecserélésére, és több új, széles törzsű repülőgép bevezetésére, hogy kielégítsék a légi közlekedés iránti növekvő igényt. 68 méteres hosszúságával és 367 utasülésével, közel 60 tonna kereskedelmi hasznos teherbírásával és 12 000 km-es maximális hatótávolságával a Boeing 787-10 a flotta legnagyobb repülőgépe. Vietnam Airlines jelenlegi kizsákmányolás.

Ez az első széles törzsű repülőgép, amelyet a Boeing szállított. Ez a harmadik széles törzsű repülőgép, amelyet a vietnami nemzeti légitársaság alig több mint egy hónap alatt hozzáadott flottájához. Ezeknek a széles törzsű repülőgépeknek a bevezetése segíteni fog a flotta méretének növelésében, és javítani fogja a fennmaradó vietnami útvonalak jövőbeni lebonyolításának képességét.

Dang Anh Tuan, a Vietnam Airlines vezérigazgató-helyettese elmondta: „Ezzel a 787-10-essel Északkelet-Ázsia útvonalait tervezzük üzemeltetni. Különösen szeptemberben további útvonalakat nyitunk Münchenbe. Úgy gondoljuk, hogy ezzel az erőforrás-növekedéssel flottánk hatékony átszervezése sokkal hatékonyabb lesz.”

A Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság szerint az év első hat hónapjában a légitársaságok repülőgépenként napi 11 óráról több mint 13 órára növelték az üzemidőt, egyes légitársaságok akár 24%-kal is növelték szállítási kapacitásukat. Szeptemberre mind a négy belföldi légitársaság hét repülőgépét hozzáadják a forgalomhoz, hogy kompenzálják a motorhibák miatt jelenleg visszahívott repülőgépek számát.

Dinh Viet Thang, a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság igazgatója kijelentette: „Támogatjuk és koordináljuk a légitársaságokkal a kapcsolatfelvételt, a tárgyalásokat és a feltételek megteremtését az új repülőgép-lízingszerződések megkötéséhez. Arra is kérjük a légitársaságokat, hogy egészítsék ki hosszú távú lízing-vásárlási megállapodásaikat.”

A Vietjet Air nemrégiben további 20 darab új generációs A330-900 széles törzsű repülőgépet rendelt jelenlegi A330-300-as flottája lecserélésére. A légitársaság azt is kijelentette, hogy az év végéig 10 új repülőgépet kap.

Eközben a Bamboo Airways további három A320-as repülőgépet is bérelt, és várhatóan a negyedik negyedévben kap egy újabbat. A vietnami repülést a világ leggyorsabban növekvő piacának tartják, éves növekedési üteme 14%.

David Schulte, a Boeing Északkelet-Ázsia, Délkelet-Ázsia és Óceánia kereskedelmi marketing igazgatója kijelentette: „A Boeing továbbra is együttműködik a vietnami légitársaságokkal a jövőbeli flottafejlesztési igények felmérésében és azonosításában, a legújabb generációs, hatékony üzemanyag-fogyasztású repülőgépekre összpontosítva, hogy előmozdítsa a vietnami légiközlekedési ágazat növekedését.”

A helyreállított és bővülő nemzetközi repülési hálózat hátterében, Közép-Ázsia, India, Ausztrália stb. új piacaira, a repülőgépflotta méretének növekedése a fellendülő vietnami légiközlekedési gazdaság egyik fénypontjának számít, amely lendületet ad a vietnami légiközlekedési ipar fejlődésének.

Forrás