Fel kell gyorsítani az áttelepítési projektek végrehajtását

1 köbméter — Közvetlenül azután, hogy a tereprendezéshez szükséges földterület forrása megérkezett, a kivitelező a Hoa Vang kerület (régi) projektjét kiszolgáló újratelepítési terület építési folyamatának felgyorsítására összpontosított, és arra törekedett, hogy szeptember 30-ig befejezze az újratelepítési terület közlekedési útjait. Fotó: TRONG HUNG

nyüzsgés az építkezésen

Augusztusban a Ba Na községben található 1. számú áttelepítési terület építési területe, amely a Hoa Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi út megtisztítását szolgálja ki, több tucat hektáron terül el, kora reggeltől alkonyatig a gépek hangjától volt hangos. A dömperek és a földet és köveket szállító teherautók konvojai, a földet egyengető és hengerelő kotrógépek nyüzsgő és sürgető munkakörnyezetet teremtettek.

Nguyen Duc Nam, a Da Nang város Kiemelt Infrastruktúra-befektetési Projektjeinek Igazgatótanácsának igazgatóhelyettese elmondta: A projektet a 2024. június 7-i 1183/QD-UBND számú határozattal hagyták jóvá, az építkezés 2025 áprilisában kezdődött, és 300 napig tart. Kezdetben a tereprendezéshez szükséges földterület szűkössége miatt a haladásnak „lassan” kellett haladnia. Amikor 340 000 m3 földterületet adtak hozzá, az építkezés azonnal „felgyorsult”.

„Mivel a földterület elkészült, a gépek teljes kapacitással működnek, és az építőipari csapat folyamatosan dolgozik, eltökéltek vagyunk abban, hogy a lehető leghamarabb átadjuk a letelepítésre szánt földterületet a Hoa Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi út projektje által érintett háztartásoknak” – hangsúlyozta Nam úr.

A közös vállalkozásban részt vevő Phu Vinh Construction Company Limited - Seen Engineering Joint Stock Company képviselője elmondta, hogy több tucat járművet és munkást mozgósítottak, napi 3 műszakban. Az építkezésen naponta 1000-1200 m3 ^földet kell lerakni a talaj kiegyenlítésére, miközben egyidejűleg kiépítik a vízelvezető rendszert és a közlekedési infrastruktúrát is. Az anyagok magas ára és a szállítási költségek ellenére a kivitelező továbbra is módosítja az építési szervezést a költségek csökkentése és a minőség biztosítása érdekében, különösen a vízelvezetés, az útalap és a töltéselemek esetében.

Anyagszűk keresztmetszetek megszüntetése, a helyszíni takarítás felgyorsítása

Az 1. számú letelepítési terület projektje közel 11 hektáros, teljes beruházása közel 218 milliárd VND. A befejezést követően 237 telket osztanak ki háztartásoknak, amelyeket a Hoa Lien - Tuy Loan gyorsforgalmi út mentén takarítanak el. A projekt azonban még mindig elakadt a terület megtisztításában; a 230 megtisztítandó fájlból csak 121 készült el.

Van — A földterületek birtokában az 1. számú áttelepítési projekt felgyorsítja a terület megtisztítását, és arra törekszik, hogy a kitűzött terv szerint fejezze be azt. Fotó: TRONG HUNG

Eközben a Hoa Vang kerületben (régi) zajló, közel 5,7 hektáros, közel 79 milliárd VND beruházással és 7 nagy telekre osztott, az építkezést kiszolgáló áttelepítési projekt befejezése után 168 áttelepítési telket alakítanak ki az emberek számára. A projekt azonban csak több mint egy hónapja indult újra, miután egy ideig nem volt elég föld a tereprendezéshez.

Luu Cong Linh úr, a Da Nang város kiemelt infrastrukturális beruházási projektjeinek vezető tanácsadója elmondta, hogy amikor a 7. számú szeméttelep projektjének földterületét kiegészítették, a kivitelezők azonnal felgyorsították a munkát.

„Arra törekszünk, hogy szeptember 30-ig befejezzük a közlekedési rendszert az újratelepítési területen. Reméljük, hogy a Városi Földalap Fejlesztési Központ egyeztetni fog a helyi hatóságokkal a fennmaradó 109 irattár eltakarításáról; amint lesz földterületünk, elegyengetjük azt” – javasolta Linh úr.

Linh úr szerint a Hoa Vang kerület (régi) munkálatait kiszolgáló áttelepítési projektben számos nagy telek elkészült, és 56 áttelepítési telket adtak át a lakosságnak; a cél a közlekedési infrastruktúra szeptember 30-ig történő befejezése, és az 1. számú áttelepítési terület projektjének 2026 áprilisában történő „célba vétele”.

Ezért az építőipari egységeknek gondoskodniuk kell a biztonságról, a környezet higiéniájáról és elegendő emberi erőforrásról; az elektromos árammal és a vízelvezetéssel kapcsolatos problémákat gyorsan meg kell oldani.

Nguyen Minh Huy, a Da Nang-i Közlekedési és Mezőgazdasági Beruházási és Építési Projektek Igazgatótanácsának igazgatója elmondta, hogy számos áttelepítési projekt csúszásban van a lejárt taposóaknák, a tervezési problémák vagy a hiányos környezetvédelmi eljárások miatt. Június óta a város haladéktalanul szabályozta a legális taposóaknákat, új aknákat telepített, megteremtve a feltételeket a vállalkozók számára az építkezés felgyorsításához.

A város projektmenedzsment testületei szerint míg korábban a kivitelezőknek saját maguknak kellett megtalálniuk az anyagforrásaikat, most a Városi Népi Bizottság más projektekből koordinált, jelentősen megoldva a töltőföld hiányát.

A projektmenedzsment testületek azt is javasolták, hogy a város rugalmasabban tartsa fenn ezt a mechanizmust, legyen felkészülve a földterületek projektek közötti átruházására, és rövidítse le az engedélyezési eljárásokat az építkezés megszakításának elkerülése érdekében.

A projekt előrehaladásának biztosítása érdekében a város megköveteli a befektetőktől, hogy szorosan működjenek együtt az Építési Osztállyal és a beszállítókkal, rendszeresen jelentést tegyenek, és hozzanak létre egy interdiszciplináris ellenőrző csoportot a minőség ellenőrzésére a szintezéstől és az útalapozási szakaszoktól kezdve a műszaki infrastruktúráig.

Így virágoznak a Da Nang-i áttelepítési projektek, új szellemet hozva magukkal. A város célja, hogy 2026-ra befejezze a kulcsfontosságú áttelepítési területek építését, lényegében eltörölve a hosszú évek óta fennálló „földadósságot”.

Ezzel egyidejűleg a kormány felülvizsgálja a tartalék földalapot, és rugalmas átcsoportosítási mechanizmust dolgoz ki a projektek között annak érdekében, hogy a korábbi lassú földelosztás ne ismétlődjön meg.

Forrás: https://baodanang.vn/tang-toc-trien-khai-cac-du-an-tai-dinh-cu-3299399.html