Jogi keretrendszer létrehozása a befektetések vonzása és a nemzetközi kereskedelem előmozdítása érdekében.

A Lao Cai tartományban található Lao Cai Határmenti Gazdasági Övezet 2045-ig történő építésére vonatkozó felülvizsgált főterv, amelyet a közelmúltban, 2025. szeptember 10-én kelt 1958/QD-TTg határozattal hagytak jóvá, jelentős jelentőséggel bír a Lao Cai Határmenti Gazdasági Övezet fejlesztésének irányítása szempontjából a következő időszakban.

Vuong Trinh Quoc úr, a Tartományi Gazdasági Övezet Igazgatótanácsának vezetője kijelentette, hogy a konkrét célok mellett, amelyeket a kontextushoz és a tényleges megvalósítási helyzethez igazítottak és kiegészítettek, a terv tartalma számos módosítást tartalmaz a miniszterelnök által a 2018. november 23-i 1627/Ttg számú határozattal jóváhagyott Lao Cai Határkapu Gazdasági Övezet építésére vonatkozó általános tervhez képest.

Élénk kereskedelmi tevékenység folyik a Kim Thanh 2. számú nemzetközi közúti határátkelőhelyen.

Először a határátkelőhelyek és ellenőrzőpontok rendszerét a miniszterelnök 2023. október 14-i 1199/QD-TTg határozatának megfelelően módosítják, amely 4 nemzetközi határkaput és 7 vámkezelési pontot foglal magában.

Ezek közé tartoznak a nemzetközi határátkelőhelyek, mint például: a Lao Cai Nemzetközi Közúti Határkapu, a Lao Cai Nemzetközi Vasúti Határkapu, a Muong Khuong Nemzetközi Határkapu és a Ban Vuoc Nemzetközi Határkapu.

A határátkelők a következők: Kim Thanh, Ban Quan, Na Loc, Lo Co Chin, Hoa Chu Phung, Lung Po és Y Ty.

Vuong Trinh Quoc úr, a Tartományi Gazdasági Övezet Igazgatótanácsának vezetője elmondta: „Az új terv számos kiigazítást és kiegészítést tartalmaz, hogy megfeleljen a kontextusnak és a tényleges helyzetnek.”

Másodszor, az ipari területekhez kapcsolódó módosítások is történnek. A terv magában foglalja a Coc My - Trinh Tuong Ipari Parkot, amely körülbelül 1000 hektárt foglal magában. Emellett magában foglalja a Bat Xat Ipari Parkot (Ban Qua Ipari Termelési Terület, amely megkönnyíti a termelési létesítmények áthelyezését a Dong Pho Moi Ipari Parkon belül, hogy területet szabadítsanak fel a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútépítési projekthez), amelynek nagysága körülbelül 76 hektár.

Vuong Trinh Quoc úr, a Tartományi Gazdasági Övezet Igazgatótanácsának vezetője hangsúlyozta: „A Lao Cai Vietnam, az ASEAN és Délnyugat-Kína közötti kereskedelmi központtá alakításának egyértelmű céljával a kormány által nemrégiben jóváhagyott Lao Cai Határmenti Gazdasági Övezet felülvizsgált főterve tovább erősíti a határkereskedelem szerepét, valamint Lao Cai hídfőként és a régióval való összekötő kapocsként betöltött pozícióját.”

Egy másik új fejlemény a logisztikai szolgáltatásokhoz szükséges földterületek átalakítása. Ennek megfelelően a Kim Thanh logisztikai központ (77 hektár) és a Ban Vuoc logisztikai központ (73 hektár) földterület-allokációja is módosul. Muong Khuongban egy 30 hektáros raktár- és terminálterületet létesítenek a Muong Khuong nemzetközi határátkelő kiszolgálására. Emellett belvízi kikötők számára is területet építenek, beleértve a Dong Pho Moi belvízi kikötőt (körülbelül 5 hektár), amely a Lao Cai nemzetközi vasútállomáshoz kapcsolódik. Új belvízi kikötőket építenek Kim Thanhban és Ban Vuocban, egyenként körülbelül 50 hektáros területen.

A tervhez turisztikai szolgáltatásokra kijelölt területeket is hozzáadtak, egyértelműen meghatározva az Y Tý turisztikai alövezet fejlesztését. Három további tematikus parkot is beépítettek: a Lũng Pô parkkomplexumot (körülbelül 160 hektár), a Kim Thành parkkomplexumot (körülbelül 68 hektár) és a Lào Cai kerület ökológiai turisztikai parkját (körülbelül 260 hektár).

Lao Cai továbbra is megerősíti pozícióját, mint átjáró és a kereskedelmi kapcsolatok központi csomópontja.

A keretinfrastruktúra-rendszer bővül, beleértve a külső közlekedést is: Új, 4-6 sávos összekötő utat építenek a Hanoi-Lao Cai gyorsforgalmi úttól Ban Vuocig (ami ma Bat Xat község része). A 70-es, 4-es, 4D és 4E számú országos autópályákat legalább III-IV. osztályú szabványoknak megfelelően korszerűsítik. A Gazdasági Övezeten áthaladó 154-es, 156-os és 158-as tartományi utakat legalább III-IV. osztályú szabványoknak megfelelően korszerűsítik és bővítik 2-4 sávosra. A 156-os tartományi utat 4E számú országos autópályává korszerűsítik. Csatlakozó útvonalakat terveznek az ipari övezetekhez, és egy utat építenek a határfolyó mentén Ban Vuoctól Trinh Truongig. Megépül egy Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal. Lao Caiban egy legalább 150 hektáros nemzetközi intermodális állomást hoznak létre, amely a Ha Khau Bac állomáshoz csatlakozik.

Forrás: https://baolaocai.vn/tao-co-so-phap-ly-cho-cong-tac-thu-hut-dau-tu-thuc-day-hoat-dong-giao-thuong-quoc-te-post881818.html