Jogi alap megteremtése a befektetések vonzására és a nemzetközi kereskedelmi tevékenységek előmozdítására

Vuong Trinh Quoc úr, a Tartományi Gazdasági Övezet Igazgatótanácsának vezetője elmondta, hogy a konkrét célok mellett, amelyeket a kontextushoz és a tényleges megvalósítási helyzethez igazítottak és kiegészítettek, a terv tartalma számos módosítást tartalmaz a miniszterelnök által a 2018. november 23-i 1627/Ttg számú határozattal jóváhagyott Lao Cai Határkapu Gazdasági Övezet építésére vonatkozó általános tervhez képest.

Nyüzsgő kereskedelmi tevékenység a Kim Thanh 2. számú nemzetközi közúti határátkelőhelyen.

Először is, a határátkelőhelyek és -nyílások rendszerének a miniszterelnök 2023. október 14-i 1199/QD-TTg határozata szerinti kiigazítása 4 nemzetközi határkaput és 7 vámkezelési útvonalat foglal magában.

A nemzetközi határátkelőhelyek közé tartozik a Lao Cai nemzetközi közúti határátkelő, a Lao Cai nemzetközi vasúti határátkelő, a Muong Khuong nemzetközi határátkelő és a Ban Vuoc nemzetközi határátkelő.

A vámkezelési útvonalak a következők: Kim Thanh, Ban Quan, Na Loc, Lo Co Chin, Hoa Chu Phung, Lung Po, Y Ty.

Vuong Trinh Quoc úr, a Tartományi Gazdasági Övezet Igazgatótanácsának vezetője elmondta: „Az új terv számos kiigazítást és kiegészítést tartalmaz, hogy megfeleljen a kontextusnak és a tényleges helyzetnek.”

A második az ipari területek átalakítása. A tervezés során hozzáadták a körülbelül 1000 hektáros Coc My - Trinh Tuong Ipari Parkot. Hozzáadták a Bat Xat Ipari Parkot (Ban Qua Ipari Termelési Terület, amely a Dong Pho Moi Ipari Parkban található termelőlétesítmények elrendezését és áthelyezését szolgálja a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal építésére irányuló beruházási projekt területmegtisztítása céljából), körülbelül 76 hektáros területen.

Vuong Trinh Quoc úr, a Tartományi Gazdasági Övezet Igazgatótanácsának vezetője hangsúlyozta: „Azzal a világos céllal, hogy Lao Cai-t Vietnam, az ASEAN és Kína délnyugati régiója közötti kereskedelmi központtá építsék ki, a kormány által nemrég jóváhagyott Lao Cai Határkapu Gazdasági Övezet építési főtervének módosítása továbbra is megerősíti a határkapu gazdaság szerepét, valamint Lao Cai hídfőállásának és a régióval való kapcsolatának helyzetét.”

Egy másik új pont a logisztikai kiszolgáló földterületek kiigazítása. Ennek megfelelően a Kim Thanh logisztikai központ földterülete 77 hektárra, a Ban Vuoc logisztikai központ földterülete pedig 73 hektárra módosul. Hozzá kell adni egy 30 hektáros raktár- és rakpartterületet a Muong Khuong nemzetközi határátkelőhelyen. Hozzá kell adni egy szárazföldet, beleértve a körülbelül 5 hektáros Dong Pho Moi szárazföldet, amely a Lao Cai nemzetközi tranzitállomáshoz csatlakozik. Új, körülbelül 50 hektáros Kim Thanh szárazföld építése, a Ban Vuoc.

A tervezéshez turisztikai szolgáltatásokra szánt területek is hozzáadódnak, amely egyértelműen meghatározza az Y Ty turisztikai körzet fejlesztését. További 3 tematikus park hozzáadása: a Lung Po parkkomplexum (kb. 160 ha), a Kim Thanh parkkomplexum (kb. 68 ha) és a Lao Cai kerület ökoturisztikai parkja (kb. 260 ha).

Lao Cai továbbra is megerősíti hídfőként és kereskedelmi kapcsolattartó központként betöltött pozícióját.

A keretinfrastruktúra-rendszer bővül, beleértve a külső forgalmat is: Új, 4-6 sávos összekötő útvonal megnyitása a Hanoi-Lao Cai autópályától Ban Vuocig (ma Bat Xat község). A QL.70, QL.4, QL.4D, QL.4E útvonalak korszerűsítése legalább III-IV. szintre. A DT.154, DT.156, DT.158 útvonalak korszerűsítése és bővítése a Gazdasági Övezeten keresztül legalább III-IV. szintre, 2-4 sávosra. A DT.156 útvonal módosítása és korszerűsítése QL.4E-re. Csatlakozó útvonalak tervezése ipari parkokhoz, útvonal kiépítése a határfolyó mentén Ban Vuoctól Trinh Truongig. A Lao Cai-Hanoi-Hai Phong vasútvonal megépítése. Lao Cai Nemzetközi Intermodális Állomás hozzáadása legalább 150 hektáros méretarányban, összekötő útvonal a Ha Khau Bac állomással.

Forrás: https://baolaocai.vn/tao-co-so-phap-ly-cho-cong-tac-thu-hut-dau-tu-thuc-day-hoat-dong-giao-thuong-quoc-te-post881818.html