Ho Si Minh-város és Dong Nai elősegíti a közlekedési kapcsolatokat

Képaláírás — A konferencia elnökei Ho Si Minh- város pártbizottságának és a Dong Nai tartományi pártbizottság vezetői voltak.

Ez két szomszédos település, mindkettő stratégiai helyen található és a déli régió legnagyobb gazdasági méretével rendelkezik, de a közlekedési infrastruktúra összekapcsolásának problémája, különösen Dong Nai és a régi Ho Si Minh-város között, eddig még korlátozott.

A találkozón Vu Hong Van, a Dong Nai Tartományi Pártbizottság titkára elmondta, hogy Dong Nai és Ho Si Minh-város közötti közlekedési kapcsolat különösen fontos kérdés. Szinkron közlekedési kapcsolatrendszer nélkül Dong Nai elveszíti a fejlődés lehetőségét és lemarad. A közlekedési kapcsolatokkal kapcsolatban Dong Nai elkötelezte magát amellett, hogy lépéseket tesz Ho Si Minh-várossal; nemcsak a politikákban állapodnak meg, hanem konkrét meghatározásokat, egyértelmű ütemterveket és áttörést jelentő megoldásokat is kidolgoznak a két települést összekötő út- és vasúti projektek kiépítésére.

A két település társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdítása, valamint a Long Thanh repülőtér lehetőségeinek és előnyeinek kiaknázása érdekében Dong Nai és Ho Si Minh-város jelenleg számos autópálya- és körgyűrű-projektet valósít meg. A jövőben, amikor a Long Thanh repülőtér üzembe lép, a két településnek több hidat kell építenie a Dong Nai folyón, valamint stratégiai vasútvonalakat. Ezek a projektek nemcsak a forgalmat szolgálják ki, hanem tengelyt hoznak létre a városfejlesztés, az ipar, a logisztika és a magas színvonalú szolgáltatások számára, zökkenőmentes és fenntartható fejlődési teret képezve a déli régió két fő gazdasági központja között.

Ennek megfelelően a Dong Nai szorosan együttműködik Ho Si Minh-várossal a tervezett projektek előrehaladásának felgyorsítása érdekében, biztosítva, hogy a projektek – különösen a Long Thanh repülőtérhez kapcsolódó projektek – a tervek szerint elkészüljenek és mielőbb megvalósuljanak. A két településnek tanulmányoznia és kiegészítenie kell az új csatlakozó közlekedési útvonalakat a közigazgatási egységek kialakítása utáni tényleges helyzetnek megfelelően, biztosítva a hosszú távú jövőképet, a déli kulcsfontosságú gazdasági övezet fejlesztésének követelményeit, optimalizálva a Long Thanh repülőtér előnyeit és egy fenntartható, összekapcsolódó tér kialakítását.

A találkozón Tran Luu Quang, a Párt Központi Bizottságának titkára és a Ho Si Minh-város Pártbizottságának titkára elmondta, hogy a közigazgatási egységek kialakítása után Ho Si Minh-város és Đồng Nai lakossága és gazdasága is nagyobb lett, ami nagyobb felelősséget, potenciált és előnyöket jelent. A konferencia nemcsak a közlekedési infrastruktúra összekapcsolásáról, hanem Đồng Nai és Ho Si Minh-város közötti szeretetkapcsolatról is szó esett.

A Ho Si Minh-város Pártbizottságának titkára reméli, hogy a két település a jövőben még erőteljesebben fog fejlődni, és együtt leküzdhetik a nehézségeket a gazdasági áttörés érdekében. Ugyanakkor felkérte az illetékes egységeket, hogy közvetlenül vitassák meg az egyes kérdéseket és a megoldandó akadályokat; különösen a regionális közlekedési projektek terén találjanak megoldásokat, megnyitva a hatékony együttműködést Ho Si Minh-város és Dong Nai között a következő időszakban.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága szerint a régió közúti közlekedési hálózatának tervezése alapján jelenleg Ho Si Minh-város és Dong Nai között 45 összekötő út található, beleértve a körgyűrűket, gyorsforgalmi utakat, országos autópályákat, főutakat, tartományi utakat és nagy hidakat; ebből 14 meglévő összekötő útvonal, 13 fejlesztés alatt álló útvonal, főként Binh Duong tartományból a régi Binh Phuoc tartományba, valamint Dong Nai-ból a régi Ba Ria - Vung Tau-ba, a többi még nem valósult meg. Ami a vasutakat illeti, 7 összekötő útvonal található a két település között; ebből 3 városi vasút és 4 országos vasút található. Ho Si Minh-város és Dong Nai tartomány között 12 folyókon átívelő személyszállító terminál és közel 90 tartományok közötti buszjárat található.

Jelenleg Ho Si Minh-város és Dong Nai számos kulcsfontosságú összekötő közlekedési projektet valósít meg, mint például: Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út, Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay, Ben Luc - Long Thanh, Ho Si Minh-város - Thu Dau Mot - Chon Thanh; 3-as körgyűrű, 4-es körgyűrű - Ho Si Minh-város; Phuoc An híd és számos híd és út. Ezenkívül a két település többször is megbeszélést folytatott kiemelt beruházási projektek megvalósításáról, mint például: Cat Lai híd, Dong Nai 2 híd (Long Hung híd), Phu My 2 híd, Ho Si Minh-város 1-es metróvonalának (Ben Thanh - Suoi Tien) meghosszabbítása Dong Nai tartományon keresztül, Bien Hoa - Vung Tau vasútvonal, Thu Thiem - Long Thanh.

A találkozón a Dong Nai Tartományi Pártbizottság és a Ho Si Minh-városi Pártbizottság megállapodott abban, hogy továbbra is figyelmet fordítanak a nehézségek és akadályok elhárítására, és felgyorsítják a megvalósítás alatt álló kulcsfontosságú közlekedési projektek előrehaladását. Ennek megfelelően a Dong Nai Tartományi Népi Bizottságot nevezték ki illetékes hatóságnak az 1-es metróvonal Dong Nai tartományon keresztüli meghosszabbítására irányuló projekt megvalósítására, beleértve egy körülbelül 1,1 km-es szakaszt Ho Si Minh-városban. Ugyanakkor a Cat Lai híd és a Dong Nai 2 híd projekteket részprojektekre osztották, a két település közösen felelős a beruházásokért; a Ho Si Minh-városi Népi Bizottságot nevezték ki illetékes hatóságnak a Phu My 2 híd projektbe és a két települést összekötő számos tartományi útba történő beruházások eldöntésére.

Forrás: https://baotintuc.vn/thoi-su/thanh-pho-ho-chi-minh-va-dong-nai-thuc-day-ket-noi-giao-thong-20251021174401330.htm